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Grand pont de Meulan

Architecture civile du haut Moyen ÂgeArticle géolocalisé sur TerreArticle utilisant une InfoboxPage avec des cartesPont du Xe siècle
Pont détruit durant la Seconde Guerre mondialePont sur la SeinePont à Meulan-en-Yvelines
Grand pont de Meulan a
Grand pont de Meulan a

Le grand pont de Meulan est un ancien pont qui traversait le grand bras de la Seine à Meulan dans l'actuel département des Yvelines (France). Ce pont, qui comptait douze arches inégales, a été construit sous le règne de Philippe-Auguste en 1240 et détruit le 21 mai 1944 par les bombardements alliés. Tracé dans le prolongement du petit pont de Meulan ou pont aux Perches, il reliait l'île du Fort à la rive gauche de la Seine (qui appartient actuellement à la commune des Mureaux). Il est resté soumis à des droits de péage pendant plus de huit siècles, jusqu'en 1839. Il est désormais remplacé par le pont Rhin et Danube implanté quelques centaines de mètres en aval, en service depuis 1953.

Extrait de l'article de Wikipedia Grand pont de Meulan (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Grand pont de Meulan
Rue du Fort, Mantes-la-Jolie

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Rue du Fort
78250 Mantes-la-Jolie
Île-de-France, France
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Grand pont de Meulan a
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Église Saint-Nicolas de Meulan
Église Saint-Nicolas de Meulan

L'église Saint-Nicolas est une église catholique paroissiale située à Meulan-en-Yvelines, en France. C'est, depuis la Révolution française, la seule église catholique de la ville. Derrière sa sobre façade néo-classique de 1764, accostée d'un clocher purement fonctionnel de la même année, et derrière ses murs latéraux délabrés sans aucun caractère, se dissimule un édifice gothique édifié en deux campagnes au troisième quart du XIIe siècle et au premier quart du XIIIe siècle, en ce qui concerne les deux premières travées. L'église Saint-Nicolas se distingue surtout par son plan à déambulatoire sans chapelles rayonnantes, et sans transept. Assez curieusement, les quatre piliers cylindriques du rond-point de l'abside portent des chapiteaux à volutes d'angle d'un style roman archaïque. Sinon, l'on trouve des chapiteaux gothiques à feuilles d'eau et à feuilles d'acanthe de bon niveau, et encore sept voûtes d'ogives à grosses nervures subsistant de la première campagne de construction. Cependant, l'église est restée inachevée, et l'étage des fenêtres hautes n'a jamais été construit. Le vaisseau central est donc sombre. Au premier quart du XVIe siècle, l'on s'est résolu à le couvrir de voûtes situées à un niveau inférieur à celui initialement prévu, ce qui a conduit à la condamnation des fenêtres latérales provisoires. En plus, l'église souffre depuis plusieurs siècles de l'instabilité du terrain, et les voûtes des deux premières travées ainsi que le mur du bas-côté sud ont dû être refaits en 1765. Cette campagne a conduit à un appauvrissement de l'architecture, mais a le mérite de ne pas avoir introduit d'éléments de style néo-classique dans l'espace intérieur, qui reste donc entièrement gothique. Les claveaux des anciennes voûtes ont été réemployés. Plus problématiques, sur le plan esthétique, sont les remaniements et ajouts des années 1870. Depuis, le sanctuaire est affublé de balustrades d'un style très lourd plaquées devant les murs hauts, et une chapelle de la Vierge néo-gothique s'ouvre depuis la travée d'axe du déambulatoire. Après de longues hésitations dues au passage d'un tunnel ferroviaire sous l'église, elle a finalement été classée aux monuments historiques par arrêté du 30 mars 1978. Sa restauration intégrale se fait toujours attendre. L'église Saint-Nicolas est aujourd'hui au centre du secteur paroissial rive de la droite de la Seine, et l'Eucharistie y est célébrée chaque dimanche à 10 h 30 (et à 10 h pendant les mois d'été).