Haarlemmermeer

Le Hoofdvaart (nl. Canal principal) est un canal néerlandais du polder du Haarlemmermeer, situé dans la Hollande-Septentrionale. Le Hoofdvaart traverse le Haarlemmermeer du nord au sud, sur 20 km en ligne droite, passant par Hoofddorp et Nieuw-Vennep. Le canal connaît un seul petit virage, à Abbenes. Au nord, le canal communique via une station de pompage au Ringvaart à Lijnden ; au sud, c'est une station de pompage à Buitenkaag qui a la même fonction. Ces stations de pompage permettent d'évacuer les eaux du Hoofdvaart dans le Ringvaart, et par conséquent de tenir le polder du Haarlemmermeer au sec. Le canal ne sert plus à la navigation.

Hoofddorp (prononcé en néerlandais : [ˈɦoːvdɔr(ə)p] ; anciennement Kruisdorp) est une localité néerlandaise dans la commune de Haarlemmermeer (dont elle est le chef-lieu), en province de Hollande-Septentrionale, entre Amsterdam et Leyde. Elle compte 75 597 habitants (2019), ce qui en fait l'une des localités les plus peuplées aux Pays-Bas sans privilège urbain, ne pouvant ainsi formellement porter le titre de ville. Afin de remédier à cette situation, des changements juridiques sont envisagés par le passé, mais certains estiment qu'il faudrait alors aussi changer le nom de la localité, littéralement « village principal ». Les derniers privilèges urbains accordés à des villes historiques aux Pays-Bas datent de 1825 avec Delfzijl et Winschoten.

Vijfhuizen est un village de la commune néerlandaise de Haarlemmermeer, dans la province de la Hollande-Septentrionale. Le 1er janvier 2008, le village comptait 4 194 habitants.

La station de pompage De Cruquius (néerlandais Gemaal De Cruquius) de 1849 est l'une des trois stations de pompage à vapeur ayant servi à pomper le Haarlemmermeer, dans la province néerlandaise de Hollande-Septentrionale.

Zuidschalkwijk est une ancienne commune néerlandaise de la province de la Hollande-Septentrionale, issue d'une ancienne seigneurie située à l'est de Haarlem.

Cruquius est un village situé dans la commune néerlandaise de Haarlemmermeer dans la province de la Hollande-Septentrionale. Le village se trouve dans l'ouest de la commune, le long du Ringvaart, en face de Heemstede. Cruquius tire son nom de la station de pompage de Cruquius, elle-même nommée d'après l'ingénieur hydrologue Samuelis Nicolaus Cruquius. Cette station a été transformée en musée. À l'est du village, sur la route de Hoofddorp, se trouve le hameau de Cruquius-Oost.

Nieuwebrug, également Nieuwe Brug, est un village de la commune néerlandaise de Haarlemmermeer, dans la province de la Hollande-Septentrionale. Le 1er janvier 2008, le village comptait 325 habitants.

La bataille du Haarlemmermeer (en néerlandais : Slag op het Haarlemmermeer) est une bataille navale se déroulant le 26 mai 1573 durant les premiers jours de la révolte des gueux. Elle a lieu sur les eaux du Haarlemmermeer, un grand lac situé dans le nord-ouest des Pays-Bas, en Hollande. La zone est asséchée depuis le XIXe siècle. Une flotte espagnole et une flotte appartenant à la ville d'Amsterdam (encore fidèle aux Espagnols) commandées par Maximilien de Hénin-Liétard est opposée à une flotte de rebelles néerlandais, les gueux de mer, lors du siège de Haarlem. Après plusieurs heures de combat, les rebelles doivent se retirer.

Boesingheliede est un hameau situé dans la commune néerlandaise de Haarlemmermeer dans la province de la Hollande-Septentrionale. Boesingheliede est situé dans le nord du Haarlemmermeer,

Zwaanshoek est un village de la commune néerlandaise de Haarlemmermeer, dans la province de la Hollande-Septentrionale. Le 1er janvier 2008, le village comptait 1 780 habitants.

Haarlemmerliede est un village de la province de Hollande-Septentrionale aux Pays-Bas. Elle fait partie de la commune de Haarlemmermeer. Elle est située à 4 km de Haarlem. Il s'agit d'une commune indépdendante jusqu'en 1857, date à laquelle il fusionne avec Spaarnwoude pour former la commune de Haarlemmerliede en Spaarnwoude. La population du district statistique (village et campagne environnante) de Haarlemmerliede est de 300 habitants environ (2005).

Le 25 février 2009, un Boeing 737-800 effectuant le vol Turkish Airlines 1951 et reliant l'aéroport Atatürk d'Istanbul en Turquie à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol aux Pays-Bas s'est écrasé avant son atterrissage à l'aéroport d'Amsterdam, entraînant la mort de neuf passagers et membres d'équipage, dont les trois pilotes. L'avion s'est écrasé dans un champ à environ 1,5 kilomètre au nord de la piste de Polderbaan (18R), avant de traverser l'autoroute A9, à 9 h 26 UTC (10 h 26 CET). L'avion s'est brisé en trois morceaux à l'impact mais l'épave n'a pas pris feu. L'accident a été causé principalement par la réaction automatisée de l'avion, déclenchée par un radioaltimètre défectueux. Cela a entraîné la diminution de la puissance des moteurs pendant l'approche. L'équipage l'a remarqué trop tard pour prendre les mesures appropriées pour augmenter la poussée et récupérer l'avion avant qu'il ne décroche et s'écrase. Boeing a depuis publié un bulletin pour rappeler aux pilotes de tous les 737 et Boeing Business Jet l'importance de surveiller la vitesse et l'altitude, et déconseiller l'utilisation du pilote automatique ou de la manette des gaz lors de l'atterrissage en cas de divergences radioaltimétriques.