Grand Hotel Miramare

La Villa del Principe ou palazzo di Andrea Doria (connu précédemment comme Palazzo del Principe), située sur la place éponyme, est l'un des principaux édifices historiques de Gênes. Construit dans la localité de Fassolo, elle est une villa-résidence strictement privée du prince amiral Andrea Doria et qui a accueilli de nombreux souverains et diplomates. À l'époque, située à l'extérieur des remparts, elle ne fut sans doute pour cette raison, jamais inscrite sur les listes des Rolli, résidences officiellement requises par la république de Gênes pour accueillir ses hôtes. De son palais, Andrea Doria – comme le rappelle Paolo Lingua dans sa « Brève histoire des Génois » – pouvait contrôler la ville (en particulier l'entrée de la zone portuaire de la Lanterna) tout en se maintenant à une distance adéquate du palazzo Ducale où l'oligarchie aristocratique décidait du destin de la ville. Aujourd'hui, propriété privée, le palais est utilisé comme institution muséale.

L'église San Rocco sopra Principe, ou San Rocco di Granarolo est un édifice religieux catholique situé dans le centre-ville de Gênes, dans le quartier San Teodoro.

Principe est une station de métro à Gênes, en Italie. Située sur la seule ligne du métro de Gênes entre Dinegro et Darsena, cette station souterraine dessinée par l'architecte Renzo Piano a été mise en service le 13 juillet 1992. Elle constitue un pôle d'échanges avec la gare de Gênes-Piazza-Principe.

La gare de Gênes-Piazza-Principe (en italien : stazione di Genova Piazza Principe) est une gare ferroviaire italienne, située à proximité du centre de la ville de Gênes, capitale de la Ligurie en Italie du Nord. Première gare de la ville, avant la gare de Gênes-Brignole, elle est fréquentée, en moyenne, par environ 66 000 passagers par jour et 24 millions de voyageurs chaque année. En termes de trafic, cela en fait la onzième gare italienne en termes de flux de passagers.

La gare maritime de Gênes est le principal point d'embarquement pour le trafic de croisière du port de Gênes. Edifice monumental achevé en 1930, elle est située à Ponte dei Mille, non loin de la zone de l'ancien port, du quai, du complexe universitaire de l'ancienne Faculté d'économie et de commerce (aujourd'hui le Département d'économie) et du Galata - Musée de la mer. Déjà zone de déchargement et trafic de fret de l'ancienne république maritime génoise, point de départ de nombreux émigrants vers les Amériques et de passagers des grands paquebots transatlantiques du XXe siècle, elle est aujourd'hui le siège opérationnel du terminal de croisière actuel du port de Gênes. Entièrement restaurée en 2001, la gare maritime de Gênes a fait l'objet de réunions officielles lors du sommet du G8 à Gênes.

Le chemin de fer Principe-Granarolo (parfois appelé à tort funiculaire ou tramway en raison de ses caractéristiques de construction) est un chemin de fer à crémaillère de la ville de Gênes qui relie la via del Lagaccio, près de la gare de Gênes Piazza Principe, aux hauteurs de Granarolo. Comme le funiculaire Zecca-Righi, le chemin de fer Principe-Granarolo a une vocation à la fois de transport urbain et touristique, car il relie une zone adjacente au port avec les hauteurs de la ville.

La commenderie de San Giovanni di Pré est un complexe de bâtiments médiévaux situé à Gênes, sur la piazza della Commenda, près de la gare Piazza Principe. Le couvent et le xenodochium, un hospice ou une hostellerie qu’avaient fait construire, à partir de 1180, l'ordre canonial régulier du Saint-Sépulcre avant d’être repris par Hospitaliers de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem. Cet ordre religieux militaire qui avait pour tâche d’offrir une aide et un abri aux pèlerins, d’accueillir les voyageurs, les chevaliers et les marchands qui se dirigeaient vers la Terre sainte. L'ensemble se compose de deux églises catholiques de style roman, superposées, qui constituent l'essentiel du corps architectural, et d'un bâtiment de trois étages, la commanderie, c'est-à-dire le couvent et le xenodochium (salles au rez-de-chaussée), qui remplissait la double fonction de gare maritime sur les routes de la Terre sainte et d'hôpital (xenodochium), d'abord pour les pèlerins et plus tard pour les malades et les indigents de la ville. Le couvent, l'hôpital et l'église basse, qui abritaient entre 2009 et 2020 le Museoteatro della Commenda, font désormais partie du MEI - Musée national de l'émigration italienne, inauguré le 12 mai 2022,, tandis que l'église haute, dédiée à saint Jean l'Évangéliste, est encore un lieu de culte catholique faisant partie de l'archidiocèse de Gênes.

La villa Di Negro Rosazza dello Scoglietto est une villa située dans le quartier de San Teodoro à Gênes. Elle a été construite en 1565 pour le doge Ambrogio Di Negro ou pour son fils Orazio, dans une zone côtière qui se trouvait autrefois à l'extérieur des murs de la ville. La villa est ensuite passée à la famille Durazzo, qui l'a fait rénover dans le style néoclassique à la fin du XVIIIe siècle. Au XIXe siècle, la construction de la voie ferrée Turin-Gênes a entraîné la destruction du jardin côté mer, tandis que le côté colline est resté en grande partie intact. La villa et le parc appartiennent maintenant à la municipalité de Gênes et sont destinés à un usage public. La villa est située près de la station Dinegro du métro de Gênes.

Galata - Museo del mare, (en français : « Galata - Musée de la mer ») est le musée consacré au monde maritime, situé dans le quartier de la darsena, sur les quais du port de Gênes près de la gare maritime.

Le château d'Albertis est un monument de la ville de Gênes, en Italie. Il tire son nom du capitaine de marine Enrico Alberto D'Albertis. Le château abrite le Musée des cultures du monde - en italien Museo delle Culture del Mondo.

Le Palazzo Reale ou le Palazzo Stefano Balbi est un bâtiment historique situé dans l'homonyme via Balbi du centre historique de Gênes. Situé non loin de l'université et de la gare de Gênes-Piazza-Principe, il fait partie d'un important complexe architectural des XVIIe et XVIIIe siècles où sont conservées intactes les décorations intérieures et le mobilier. Depuis le 13 juillet 2006, le palais Royal fait partie des 42 palais des Rolli inscrits dans la liste du patrimoine mondial de l'humanité de l'UNESCO.

La via Balbi est le nom d'une voie de Gênes qui fait partie d’un ensemble urbain de palais aristocratiques illustrant le « siècle génois » (1563-1640).