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Gare du Havre

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BV du Havre par Cramos
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La gare du Havre est une gare ferroviaire française, terminus de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, située au croisement du boulevard de Strasbourg et du cours de la République, à proximité du centre-ville du Havre, grand port maritime et sous-préfecture du département de la Seine-Maritime, en région Normandie. Elle est mise en service en 1847, par la Compagnie du chemin de fer de Rouen au Havre, avant de devenir, en 1855, une gare de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, puis, en 1909, de l'Administration des chemins de fer de l'État. Gare importante, elle a disposé de trois bâtiments voyageurs successifs. Le premier, dû à William Tite, est ouvert en 1847 ; il est détruit pour laisser la place, en 1882, à celui de Juste Lisch. La gare actuelle est constituée du bâtiment voyageurs d'Henri Pacon, ouvert en 1932 et de la grande halle verrière de 1882. Cette gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est desservie par des TGV inOui et par des trains régionaux du réseau TER Normandie.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare du Havre (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Gare du Havre
Cours de la République, Le Havre Danton

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 49.492665 ° E 0.125017 °
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Adresse

Gare Le Havre

Cours de la République
76600 Le Havre, Danton
Normandie, France
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BV du Havre par Cramos
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Les Bains des Docks
Les Bains des Docks

Les Bains des Docks désignent un complexe aquatique de la ville du Havre en Seine-Maritime, France. Conçu par les ateliers de l'architecte Jean Nouvel (Mirco Tardio, Julie Fernandez, Felix Medina), et mis en lumière par Odile Soudant, le bâtiment est inauguré le 17 juillet 2008. D'une surface totale de plus de 5 000 m2 (dix bassins, dont un bassin olympique en extérieur), il s'inspire du concept des thermes romains. Sa construction nécessite deux ans de chantier et coûte 22,4 millions d'euros. Souffrant dès les premières semaines d'ouverture de nombreuses malfaçons (mosaïques décollées, infiltrations d'eau, fissurations...), le site est fermé pour travaux le 6 janvier 2013, pour une période de huit mois et un coût supplémentaire de sept millions €. La réouverture est annoncée pour le 7 août 2013 et les travaux de réfection coûtent 7,8 millions d'euros. Depuis la réouverture du site en 2013, la fréquentation est en forte hausse : 321 611 entrées en 2014 contre 294 026 entrées en 2011 (meilleure année en termes de fréquentation). Les sols repris en totalité donnent pleinement satisfaction et l'esthétique des lieux a été préservée. La CODAH a confié en juillet 2013 pour la deuxième fois et pour 7 ans la gestion du centre à la société Vert Marine, société leader dans la gestion déléguée de centres aquatiques et patinoires en France. La gestion des bains des docks est désormais confiée à Prestalis[réf. nécessaire]. En juin 2018, quelques jours avant la date anniversaire des 10 ans du complexe aquatique, The Telegraph fait figurer les Bains des Docks parmi les piscines urbaines les plus cools du monde.