Passerelle Döblinger

Le métro de Vienne est le réseau de transport métropolitain et l'un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Vienne, capitale de l'Autriche. En allemand, il est référencé en tant que U-Bahn Wien, à l'instar des autres réseaux métropolitain de pays germanophones tels que le U-Bahn Berlin. Ce réseau est complété par un dense réseau de tramways, le sixième plus grand au monde, et de bus : les 180 lignes de ces réseaux sont exploités par Wiener Linien. L'ensemble des réseaux de transports collectifs de l'aire urbaine de Vienne, comprenant les 10 lignes du Schnellbahn et les trains régionaux exploités par les chemins de fer fédéraux autrichiens, est coordonné par une association des transports, Verkehrsverbund Ost-Region, qui permet aux usagers d'utiliser des titres de transport communs à l'ensemble de l'offre. Le métro de Vienne est actuellement composé de cinq lignes desservant 109 stations et totalisant 83 kilomètres de voies ferrées. Une sixième ligne, dont l'ouverture est prévue pour 2026, est actuellement en construction.

Le parc Wertheimstein est un parc de Vienne d'environ 62 500 m² situé dans le quartier d'Oberdöbling sur une pente naturelle vers le canal du Danube.

Brigittenau est le vingtième arrondissement de Vienne.

La villa Wertheimstein est une maison de Vienne dans le quartier de Döbling (Döblinger Hauptstraße 96) où Josephine von Wertheimstein et sa fille Franziska ont tenu leurs salons littéraires. Le bâtiment abrite aujourd'hui le Musée de Döbling (Bezirksmuseum Döbling) à côté du parc qui porte le nom du parc Wertheimstein. L'industriel Rudolf von Arthaber acquiert la maison en 1833, qui avait été la propriété du monastère de "Tullnerhof". Il la transforme en 1834 et 1835 dans le style Biedermeier et y installe sa collection de peinture. Après la mort d'Arthabers en 1867 et la vente aux enchères de sa collection, Leopold von Wertheimstein, banquier pour les Rothschild, et son épouse Josephine achètent la maison en 1870. Cet achat est maintenant possible grâce à l'émancipation des Juifs en Autriche-Hongrie en 1867. Elle y rouvre son salon où se réunissent les personnalités libérales de Vienne. Leur fille Franziska y participe aussi grandement. Le poète Ferdinand von Saar, amoureux de Franziska, entretient avec elles une abondante correspondance sur trois décennies. Le salon qu'ont fréquenté Eduard von Bauernfeld et bien d'autres artistes est restée comme à son époque. Ferdinand von Saar meurt dans la villa en 1906. En 1908, Franziska von Wertheimstein lègue à la ville de Vienne la maison et le parc à côté.

Le parc Setagaya, également connu sous le nom de Jardin japonais de Döbling, est un jardin japonais situé à Vienne, dans le quartier de Döbling. Il a été réalisé entre 1990 et 1992 selon les plans du concepteur de jardins japonais Ken Nakajima. Il couvre 4700 mètres carrés. Il existe depuis 1984/85 un accord de jumelage entre Döbling et Setagaya, un quartier de Tokyo, qui a donné l'idée de construire un jardin japonais à Döbling. Dès 1988, un jardin japonais devait être construit sur l'espace vert connu localement sous le nom de Heinrichshügel.

Le Karl-Marx-Hof, situé dans le quartier de Heiligenstadt à Vienne (lui même dans le 19e district, Döbling) , est un ensemble de logements sociaux d’un kilomètre de long réalisé entre 1927 et 1930 par l'architecte autrichien Karl Ehn. Il s’agit d’un vaste bloc de béton de 1 382 appartements qui mêle fonctionnalité et audace architecturale. Il est limité à l'ouest par la Heiligenstädter Straße au Nord par la Grinzinger Straße, à l'est par la Boschstraße et au sud par la Geistingergasse. L’ensemble est composé de trois cours intérieures et d’une vaste place autour desquelles s’organisent des bâtiments de couleur ocre Art déco.

Le First Vienna FC est un club de football autrichien basé à Vienne. Sa particularité est d'être le plus ancien club d'Autriche. Aujourd'hui, ce club évolue en 2e division autrichienne.

Le championnat d'Autriche de football de division 2, appelé 2.Liga en allemand est la deuxième division du championnat de football professionnel en Autriche. Chaque année, le vainqueur de la compétition est promu en Bundesliga, tandis que les trois derniers clubs sont relégués dans l'une des trois ligues régionales.

Le stade Hohe-Warte (en allemand : Stadion Hohe Warte) est un stade omnisports situé à Vienne, dans le XIXe arrondissement, dont les clubs résidents sont le First Vienna FC 1894 et les Vikings de Vienne. Le stade dispose actuellement d'une capacité de 7 200 places. Le stade accueille généralement des matchs de football, de football américain et de rugby à XV.

L'église paroissiale catholique Brigittakirche est une église de Vienne située dans le quartier Brigittenau, sur la Brigittaplatz. Elle a été construite entre 1866 et 1874 dans le style néo-gothique selon les plans de l'architecte Friedrich von Schmidt et est dédiée à sainte Brigitte de Suède. La paroisse appartient à l'archidiocèse de Vienne. L'église est un édifice néogothique en briques, avec une façade à deux tours. Le bâtiment comporte trois nefs et six travées de forme gothique primitive. La toiture en pente est recouverte de tuiles colorées. Le bâtiment est classé monument historique.

Le Hohe Warte est une colline de 214 m d'élévation dans le 19e arrondissement de la ville de Vienne (Autriche), Döbling, entre les quartiers de Heiligenstadt et Unterdöbling. C'est aussi une rue du même nom qui monte la colline depuis le nord (Grinzinger Straße) et depuis le sud (Döblinger Hauptstraße). Le nom a été mentionné dans un document dès 1135. Au XIXe siècle, un certain nombre de villas ont été construites sur le Hohe Warte car il offrait de belles vues sur les environs. À partir de 1901, Josef Hoffmann a créé une colonie d'artistes pour les riches bâtisseurs. Aujourd'hui, le Hohe Warte est surtout connu d'une part comme le site du Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik (Institut central de météorologie et de géodynamique), l'ancienne villa présidentielle et troisièmement pour le stade Hohe-Warte. Portail de l'Autriche

La station Friedensbrücke (en allemand : U-Bahn-Station Friedensbrücke) est une station de la ligne U4 du métro de Vienne en Autriche. Cette station, dont le pavillon de style Art nouveau a été conçu par l'architecte Otto Wagner pour la Wiental-Donaukanal Stadtbahn, est située au nord du centre-ville, le long du canal du Danube (Donaukanal) à l'intersection du pont Friedensbrücke, des avenues Spittelauer Lände et Rossauer Lände et de la rue Alserbachstrasse, dans le neuvième arrondissement de la ville de Vienne, dénommé Alsergrund.