Hôtel de ville de Stains

L'église Notre-Dame-de-l'Assomption est une église située à l'angle de la rue Carnot et de la rue du Repos à Stains en Seine-Saint-Denis, et dédiée à l'Assomption de la Vierge Marie. Elle dépend du diocèse de Saint-Denis et est une station du chemin de Compostelle qui traverse Plaine Commune.

La rue Carnot est une voie du centre historique de Stains.

La place Henri-Barbusse est un ancien carrefour du centre historique de la commune de Stains en Seine-Saint-Denis.

La rue du Repos est une voie du centre historique de Stains.

Le château de Stains est un ancien château détruit pendant la Guerre franco-allemande de 1870 lors du bombardement de Stains le 12 octobre 1870. Entouré d'un parc avec des dépendances, le domaine occupait l'emplacement actuel de la cité-jardin. D'après le cadastre napoléonien, le château était sur l'actuelle place Marcel-Pointet. Ce château ne doit pas être confondu avec le château de la Motte dont la présence est attestée depuis 1361. Du château de la Motte a été conservé le portail d'entrée de style rocaille. La Médiathèque Louis-Aragon a été construite sur l'emplacement de cet ancien château, en 2018.

L'avenue Marcel-Cachin est une voie de communication de la commune de Stains en Seine-Saint-Denis. Elle suit le tracé de l'ancienne route nationale 301, déclassée en route départementale 901.

Le cimetière communal de Stains est un cimetière se trouvant rue du Moutier à Stains.

Le canton de Stains est une ancienne division administrative française située dans le département de la Seine-Saint-Denis et la région Île-de-France. Il a été fusionné en 2015 dans le Canton de Saint-Denis-2.

Stains ([stɛ̃] ; ) est une commune française, située dans le département de la Seine-Saint-Denis en région Île-de-France. Ses habitants sont appelés les Stanois et les Stanoises .

La gare de Stains-Grande-Ceinture, dite parfois gare de Stains - Pierrefitte, est une ancienne gare ferroviaire située sur le territoire de la commune de Stains (Seine-Saint-Denis), sur la ligne de la grande ceinture de Paris, entre la gare d'Épinay - Villetaneuse et la gare du Bourget. Elle est mise en service le 2 janvier 1882, lors de l'ouverture aux voyageurs de la section Achères – Noisy-le-Sec. Près de la gare, un raccordement se débranche de la ligne de la grande ceinture de Paris, pour rejoindre la ligne de Paris-Nord à Lille à proximité de la gare de Pierrefitte - Stains. Son bâtiment correspond au modèle des gares de troisième classe de Grande Ceinture, utilisé notamment pour la gare de Mareil-Marly. Le plan, conçu par l'ingénieur des Ponts et Chaussées Luneau, sera également utilisé par la Compagnie de l'Ouest sur la ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly. Elle ferme le 15 mai 1939, quand cesse le trafic sur la section nord comprise entre Versailles-Chantiers et Juvisy via Argenteuil. Devenue gare de « Stains Marchandises » en 1973, elle sert un temps de lieu de tournage pour des films. Elle est aujourd'hui détruite.

Le boulevard Maxime-Gorki est une des principales voies de communication de Stains,. Il suit l'ex-route nationale 301 actuellement D901.

La gare de Stains-La Cerisaie est une gare ferroviaire française de la ligne de Sartrouville à Noisy-le-Sec (tangentielle légère nord), située dans le territoire de la commune de Stains, dans le département de la Seine-Saint-Denis, en Île-de-France.