Cimetière communal de Stains

La rue du Repos est une voie du centre historique de Stains.

La place Henri-Barbusse est un ancien carrefour du centre historique de la commune de Stains en Seine-Saint-Denis.

L'avenue Marcel-Cachin est une voie de communication de la commune de Stains en Seine-Saint-Denis. Elle suit le tracé de l'ancienne route nationale 301, déclassée en route départementale 901.

Le château de Stains est un ancien château détruit pendant la Guerre franco-allemande de 1870 lors du bombardement de Stains le 12 octobre 1870. Entouré d'un parc avec des dépendances, le domaine occupait l'emplacement actuel de la cité-jardin. D'après le cadastre napoléonien, le château était sur l'actuelle place Marcel-Pointet. Ce château ne doit pas être confondu avec le château de la Motte dont la présence est attestée depuis 1361. Du château de la Motte a été conservé le portail d'entrée de style rocaille. La Médiathèque Louis-Aragon a été construite sur l'emplacement de cet ancien château, en 2018.

L'église Notre-Dame-de-l'Assomption est une église située à l'angle de la rue Carnot et de la rue du Repos à Stains en Seine-Saint-Denis, et dédiée à l'Assomption de la Vierge Marie. Elle dépend du diocèse de Saint-Denis et est une station du chemin de Compostelle qui traverse Plaine Commune.

La rue Carnot est une voie du centre historique de Stains.

L'hôtel de ville de Stains est un édifice administratif abritant la mairie de Stains, situé avenue Paul-Vaillant-Couturier dans le département de Seine-Saint-Denis, en France. Le bâtiment est en totalité inscrit monument historique depuis le 19 octobre 1928,.

La gare de Stains-La Cerisaie est une gare ferroviaire française de la ligne de Sartrouville à Noisy-le-Sec (tangentielle légère nord), située dans le territoire de la commune de Stains, dans le département de la Seine-Saint-Denis, en Île-de-France.

La gare de Stains-Grande-Ceinture, dite parfois gare de Stains - Pierrefitte, est une ancienne gare ferroviaire située sur le territoire de la commune de Stains (Seine-Saint-Denis), sur la ligne de la grande ceinture de Paris, entre la gare d'Épinay - Villetaneuse et la gare du Bourget. Elle est mise en service le 2 janvier 1882, lors de l'ouverture aux voyageurs de la section Achères – Noisy-le-Sec. Près de la gare, un raccordement se débranche de la ligne de la grande ceinture de Paris, pour rejoindre la ligne de Paris-Nord à Lille à proximité de la gare de Pierrefitte - Stains. Son bâtiment correspond au modèle des gares de troisième classe de Grande Ceinture, utilisé notamment pour la gare de Mareil-Marly. Le plan, conçu par l'ingénieur des Ponts et Chaussées Luneau, sera également utilisé par la Compagnie de l'Ouest sur la ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly. Elle ferme le 15 mai 1939, quand cesse le trafic sur la section nord comprise entre Versailles-Chantiers et Juvisy via Argenteuil. Devenue gare de « Stains Marchandises » en 1973, elle sert un temps de lieu de tournage pour des films. Elle est aujourd'hui détruite.

L'avenue de Stalingrad est une voie de communication de Stains. Elle forme la route départementale 29.

Le boulevard Maxime-Gorki est une des principales voies de communication de Stains,. Il suit l'ex-route nationale 301 actuellement D901.

Le canton de Stains est une ancienne division administrative française située dans le département de la Seine-Saint-Denis et la région Île-de-France. Il a été fusionné en 2015 dans le Canton de Saint-Denis-2.