Drachenfelsbahn

Königswinter est une ville de Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Allemagne), située dans l'arrondissement de Rhin-Sieg, dans le district de Cologne, dans le Landschaftsverband de Rhénanie. La ville se trouve au pied de deux collines de renommé : Le Petersberg (de) avec, à son sommet, le lieu d’hébergement des hôtes de la République Fédérale d'Allemagne, qui est aujourd’hui surtout un grand hôtel et lieu de conférences internationales, ainsi que le Drachenfels (littéralement le rocher du dragon), comme lieu mythique et touristique, surplombant le Rhin.

Le château de Drachenburg est un château d’agrément construit sur le Drachenfels à Königswinter dont la construction fut entamée en 1882. Contemporain du château de Neuschwanstein en Bavière, il fut entièrement édifié en un temps record de deux ans dans un style historistique d'inspiration néoromantique. Sa vocation initiale était de servir d'habitation à son propriétaire, le financier devenu plus tard baron Stephan von Sarter (né en 1833 et mort en 1902) ; il n'y vécut finalement jamais. Après sa mort, le château eut de nombreux usages différents. En 1986, le château de Drachenburg fut inscrit comme patrimoine protégé et confié en 1990 à la Nordrhein-Westfalen-Stiftung Naturschutz, Heimat- und Kulturpflege. De 1995 à 2010, il fut restauré dans son état d'origine et aménagé comme musée du Gründerzeit, avec un focus sur la culture des habitations de l'époque. Les entreprises de restauration Bachmann & Wille et les bâtisseurs de Quedlinburg reçurent en 2011 le prix Peter Parler pour la reconstruction de l'escalier d'entrée. Les salles intérieures comme les peintures murales et vitraux d'origines furent conservés autant que possibles et refait autrement. Le parc du château est un exemple du genre et fait partie de plusieurs réseaux internationaux comme le European Garden Heritage Network. Un musée sur l'histoire de la protection de la nature est aussi hébergé par le château.

L'hôtel Petersberg est la résidence d'hôtes de la République fédérale d'Allemagne (en allemand Bundesgästehaus, ou de son titre officiel complet Gästehaus der Verfassungsorgane der Bundesrepublik Deutschland, c'est-à-dire : « Maison d'hôtes des organes constitutionnels de la République fédérale d'Allemagne »).

Le Drachenfels, terme allemand signifiant littéralement « rocher du dragon », est une colline en Allemagne constituant les restes d'un ancien volcan. Ce sommet de 321 mètres d'altitude domine le Rhin ainsi que l'agglomération de Bonn et fait partie du massif des Siebengebirge. Le Drachenfels fut le théâtre d'une des scènes se rattachant à la légende des Nibelungen : la défaite du dragon Fáfnir par Siegfried.

Le Rheinhotel Dreesen est un hôtel situé à Rüngsdorf, un quartier de l'ancienne commune de Bad Godesberg aujourd'hui rattachée à Bonn dans l'ouest de l'Allemagne. Fondé à la fin du XIXe siècle, ce grand bâtiment se distingue par son imposante façade le long du Rhin. Il tire sa renommée par son emplacement, son importance historique et les nombreuses personnalités qui y ont séjourné.

La commanderie de Muffendorf est une branche de l'ordre teutonique à Muffendorf, aujourd'hui un quartier du district de Bad Godesberg, dans la ville de Bonn. Le château baroque construit au milieu du XVIIIe siècle, est classé monument historique.

Nonnenwerth est une île près de Bad Honnef, sur le Rhin, administrativement dépendante de Remagen dans le Palatinat rhénan.

Muffendorf est un quartier de l'arrondissement de Bad Godesberg à Bonn. Il est principalement une zone résidentielle et possède un centre-ville pittoresque avec des maisons à colombages de Franconie datant du XVIIe siècle.

Bad Honnef est une ville allemande située en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, dans l'arrondissement de Rhin-Sieg.

Le château Rigal est une villa au centre de l'arrondissement de Bad Godesberg à Bonn.

Alt-Godesberg est le quartier au centre de l'arrondissement de Bad Godesberg à Bonn.

Le musée d'Art contemporain de Rolandseck (Arp Museum Bahnhof en allemand) a ouvert le 29 septembre 2007 à Remagen, Rhénanie-Palatinat. Le musée est composé de l'ancien bâtiment de la gare à la suite du déclin de son exploitation de fret ferroviaire et d'un nouveau bâtiment conçu par l'architecte américain Richard Meier.