Rezé

La gare de Rezé-Pont-Rousseau est une gare ferroviaire française de la ligne de Nantes-État à La Roche-sur-Yon par Sainte-Pazanne, située sur le territoire de la commune de Rezé, dans le département de la Loire-Atlantique en région Pays de la Loire. Elle est mise en service en 1875 par la Compagnie des chemins de fer nantais. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Pays de la Loire. C'est un pôle intermodal permettant notamment les correspondances avec les lignes 2 et 3 du Tramway de Nantes.

La place Général-Sarrail est située à la limité de Nantes, en France.

Le pont de Pont-Rousseau est un pont de Nantes, dans le quartier Nantes Sud et de Rezé, en France. Construit dans les années 1970, il est l'avant-dernier ouvrage d'art qui permet de franchir la Sèvre Nantaise avant que celle-ci rejoigne son point de confluence avec la Loire.

Le pont des Bataillons FFI est un pont de Nantes en France, situé dans le quartier Nantes Sud. Construit en 1969, c'est le dernier ouvrage d'art qui permet de franchir la Sèvre Nantaise avant que celle-ci rejoigne son point de confluence avec la Loire. Il double le pont de Pont-Rousseau situé à proximité, en amont, afin d'absorber le flux de circulation vers la route de Pornic et celle de Paimbœuf (RD 723), les deux ouvrages se partageant ainsi chacun un sens de circulation : le pont des Bataillons FFI recevant les voies de venant de Nantes à destination de Rezé dont les limites communales voisinent l'extrémité Ouest des deux ponts. Cet ouvrage, comme le pont de Pont-Rousseau, relie la rue Dos-d'Âne venant de la place Pirmil sur la rive droite, à la place Général-Sarrail sur la rive gauche, via la rue des Bataillons-FFI. Initialement appelé « pont de la Sèvre », il a été rebaptisé à la suite de la délibération du conseil municipal du 23 mars 1981, en l'honneur des Bataillons des Forces françaises de l'intérieur (FFI) qui, notamment, prirent une part active à la libération de Nantes à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Le pont de la Morinière est un pont situé sur la Sèvre Nantaise entre Nantes (quartier Nantes Sud) et Rezé, en France. Il relie la Levée de Sèvre, à Nantes, à la rue de la Paix, à Rezé. Au Moyen Âge, il existe déjà un ouvrage avec un tablier en bois à cet endroit. Durant la Révolution, il est doté d'un pont-levis par les républicains afin de se prémunir d'une attaque des Vendéens. En 1883, suite à mauvais entretien, un nouveau pont comportant des piliers en pierre taillée maçonnés sur lesquels reposent trois tabliers métalliques en construit. En 1970, un affaissement de terrain déforme le tablier et nécessite la fermeture du pont durant 17 mois. L'ouvrage actuel est construit en 1980 avec des poutrelles de 28 mètres.

La rue Dos-d'Âne est une rue de Nantes, en France.

La rue Frère-Louis est une rue de Nantes, en France.

Le marché d'intérêt national de Nantes est un marché d'intérêt national (MIN) situé au 71 boulevard Alfred-Nobel à Rezé, dans la banlieue sud de Nantes, dans le département de Loire-Atlantique en France. Il constitue le principal marché de gros de produits alimentaires de la région nantaise, ainsi que le deuxième MIN de France, après celui de Rungis, par son chiffre d’affaires et le volume de marchandises traité.

Le pont ferroviaire de Pirmil, parfois appelé pont de Pornic, franchit la Loire (bras de Pirmil) à Nantes, en France. Ce pont constitue, avec le pont Haudaudine, la limite maritime de la Loire à Nantes, car ces deux ponts formaient alors un obstacle infranchissable aux navires opérant dans le port de Nantes pour remonter le fleuve plus en amont. Au delà de ces ouvrages, la Loire est considérée comme fluviale.

Le Chronographe est un musée archéologique à Rezé, à côté de Nantes. Le musée est situé sur le site archéologique de Saint-Lupien. Le musée a ouvert en janvier 2017,, il présente une exposition permanente et des expositions temporaires sur la thématique de l'archéologie. Le musée organise des conférences et animations. Le musée est géré par la métropole de Nantes. Le bâtiment qui accueille le musée a été conçu par les architectes Jérôme Berranger et Stéphanie Vincent, il a été livré en 2015 et inauguré en 2017.

La place Pirmil est située à Nantes, en France.

Le château de Pirmil, dit également forteresse de Pirmil, Tour de Pirmil et anciennement dit Chastel Bouchart, est un ancien château aujourd'hui disparu construit à Nantes (actuel quartier Nantes Sud) en 1364 ou 1365 par l'amiral Nicolas Bouchart pour le compte du duc Jean IV. Il assurait la défense de l'extrémité Sud du pont de Pirmil, un des ouvrages de la seule « ligne de ponts » qui, à l'époque, permettait de traverser facilement la Loire entre Nantes et la rive gauche du fleuve. Cette « ligne de ponts » était par ailleurs le dernier franchissement en aval de la Loire avant son estuaire.