Jardin botanique de Bordeaux

Darwin Eco-système de la caserne Niel, plus communément désigné comme « Darwin », est le nom donné à l'ancienne caserne militaire Niel réhabilitée à La Bastide à Bordeaux. Il s'agit d'un espace multiculturel, accueillant des entreprises, des associations, et proposant notamment des services de restauration ou de sport.

La caserne Niel est une ancienne caserne militaire située sur la rive droite de Bordeaux. Construite à partir de 1875, elle a été occupée par différents régiments jusqu'à l'arrêt de ses activités en 2005. Elle s'étend sur environ 10 hectares dans le quartier de La Bastide. Aujourd'hui la caserne Niel est devenue l'espace Darwin.

Le quartier Niel est un quartier de la ville de Bordeaux. Le quartier est une Zone d'aménagement concerté et se situe dans le prolongement de la ZAC Cœur de Bastide

La gare de Bordeaux-Bastide, anciennement gare de Bastide-Orléans, a été inaugurée le 20 septembre 1852 pour accueillir le chemin de fer Paris-Bordeaux. Le bâtiment, situé quai des Queyries dans le quartier de la Bastide accueille aujourd'hui un complexe de salles de cinéma et des restaurants.

Le port de Bordeaux est un port de commerce maritime et fluvial. Situé à l'origine exclusivement dans la ville de Bordeaux, il dispose désormais de plusieurs terminaux en Gironde. Son activité et ses installations sont aujourd'hui gérés par l'établissement public du Grand port maritime de Bordeaux. Le port de Bordeaux a une histoire particulière. Sa prospérité dépendra beaucoup de la conjoncture politique et économique, ainsi que des communautés étrangères. Petit port d'estey à l'Antiquité, Bordeaux se transforme au Moyen Âge en port de la Lune, quand celui-ci investie le méandre que forme la Garonne en traversant la ville. À la fin du XVIIIe siècle, grâce au commerce colonial, Bordeaux devient le deuxième port au monde après Londres. Puis, malgré un rebond au XIXe siècle, il connaît un déclin continu depuis la seconde moitié du XXe siècle. Il est aujourd'hui le 7e port français.

L'Hôtel Fenwick est un hôtel particulier de Bordeaux qui a accueilli le premier consulat des États-Unis du monde. Il a été construit entre 1793 et 1800 par l'architecte Jean-Baptiste Dufart sous l'impulsion de Joseph Fenwick, premier consul des États-Unis d'Amérique. Il est inscrit à l'inventaire des Monuments historiques depuis 1935.

Le pont transbordeur de Bordeaux est un projet de pont transbordeur de quatre cents mètres de long, destiné à franchir la Garonne. Conçu par Ferdinand Arnodin, sa construction a commencé le 19 septembre 1910 mais il n'a jamais été achevé.

La place de Stalingrad, anciennement place du Pont, est une place de la ville de Bordeaux, dans le département français de la Gironde. La place est la porte d'entrée principale de la rive droite de Bordeaux.

Le miroir d'eau de Bordeaux est une pièce d'eau peu profonde reflétant la place de la Bourse ainsi que les quais de Bordeaux. En fonctionnement depuis 2006, il présente une superficie de 3 450 m² et un réservoir souterrain de 800 mètres cubes, ce qui en fait le plus grand du monde. Créé par le fontainier Jean-Max Llorca, l'architecte Pierre Gangnet et l'urbaniste-paysagiste Michel Corajoud, le système permet de faire apparaître l'un après l'autre un effet miroir avec 2 cm d'eau sur une dalle en granit et un effet brouillard pouvant atteindre jusqu'à 2 mètres de hauteur. Il est aussi l'élément central des Quais qui ont eux aussi été réaménagés par Michel Corajoud. Son fonctionnement est interrompu tous les hivers pour éviter que le gel ne cause des dommages au système de tuyauterie alimentant en eau le miroir.

Les deux maisons jumelles dites maisons hollandaises, situées aux 28 et 29 quai des Chartrons à Bordeaux, ont été construites vers 1680 par le bourgeois et marchand Hilaire Renu qui n'était pas d'origine hollandaise. La présence de pignons sur la façade donnant sur les quais de la Garonne constitue leur principale originalité, puisque ces maisons échappent à la loi de 1667 imposant aux négociants de construire une façade à mur gouttereau, et non à pignon. Elles constituent donc le dernier exemple de maison à pignon sur la façade des quais. L'architecture de ces maisons serait inspirée de celle des maisons flamandes. Les pignons à corniches et rampants, sont encadrés d'ailerons à volutes et têtes de lions. Chacun des niveaux sont séparés par des bandeaux plats horizontaux. Les fenêtres sont à meneaux. Cette architecture rappelle la prépondérance des Hollandais et des Flamands dans le commerce bordelais au XVIIe siècle. Les façades et les toitures ont été inscrites au titre des monuments historiques par arrêté du 17 avril 1990.

Le pont de pierre est un pont à voûtes en maçonnerie franchissant la Garonne à Bordeaux. Il permet de relier le centre-ville au quartier de La Bastide, sur la rive droite. Le pont de pierre, construit sur ordre de Napoléon Ier entre 1810 et 1822, a été conçu par les ingénieurs Claude Deschamps et Jean-Baptiste Basilide Billaudel. 4 000 ouvriers y travaillèrent. D'une longueur de 487 mètres, l'ouvrage présente 17 arches construites sur 16 piles. Le pont, d'une largeur initiale de 14,6 mètres, est passé à une largeur de 19 mètres en 1954. Il est construit en pierre et en brique, avec la particularité de comporter des espaces vides intérieurs. Contrairement à une croyance populaire, il n'a jamais été décidé de construire le pont avec 17 arches pour correspondre au nombre de lettres de Napoléon Bonaparte. À l'origine, le pont devait compter 19 arches, mais pour des questions budgétaires et architecturales, deux arches ont finalement été retirées du projet en 1819. Le financement de l'ouvrage, à hauteur de 6,5 millions de francs fut mixte : le négociant bordelais Pierre Balguerie-Stuttenberg créa, en 1818, la Compagnie du pont de Bordeaux pour lever les financements privés nécessaires à l'achèvement des travaux, pour un montant de 2 millions de francs. En contrepartie la Compagnie du pont bénéficiera d'un droit de péage. Celui-ci sera racheté par la ville de Bordeaux en 1863, ce qui permet le rattachement de La Bastide à Bordeaux au 1er janvier 1865. Le pont de pierre est inscrit monument historique depuis le 17 décembre 2002.

Le palais de la Bourse, aussi connu comme l'hôtel de la Bourse, est un bâtiment de la ville de Bordeaux en Gironde, en France. Il abrite la Chambre de commerce et d'industrie (CCI) de Bordeaux, le tribunal de commerce et le corps consulaire. Le bâtiment sert aussi d'espace de congrès, géré par la CCI, avec 150 manifestations accueillies annuellement.