Place de Stalingrad (Bordeaux)

La gare de Bordeaux-État était une gare française, située sur la commune de Bordeaux, dans le quartier de La Bastide, dans le département de la Gironde en région Nouvelle-Aquitaine. La gare a été mise en service le 1er août 1896 par l'État. Devenue obsolète avec la création de la SNCF en 1938, elle sera rebaptisée gare de Bordeaux-Deschamps, désaffectée en 1939 puis détruite en 1950.

La caserne des pompiers de la Benauge est située 1, rue de la Benauge, dans le quartier de la Bastide à Bordeaux. En 2008, l'édifice a été labellisé « Patrimoine du XXe siècle. La caserne est désormais inscrite au titre des monuments historiques par arrêté du 22 septembre 2014.

La gare de Bordeaux-Cadillac (ou gare de Cadillac à Bordeaux-Bastide) était le terminus du Tramway de Bordeaux à Cadillac (1897 - 1935). Elle était située quai Deschamps au côté sud de la gare de l'État. Ces deux gares ont été détruites en 1950 pour laisser la place à l'actuelle caserne des pompiers de la Benauge.

La gare de Bordeaux-Bastide, anciennement gare de Bastide-Orléans, a été inaugurée le 20 septembre 1852 pour accueillir le chemin de fer Paris-Bordeaux. Le bâtiment, situé quai des Queyries dans le quartier de la Bastide accueille aujourd'hui un complexe de salles de cinéma et des restaurants.

Le pont de pierre est un pont à voûtes en maçonnerie franchissant la Garonne à Bordeaux. Il permet de relier le centre-ville au quartier de La Bastide, sur la rive droite. Le pont de pierre, construit sur ordre de Napoléon Ier entre 1810 et 1822, a été conçu par les ingénieurs Claude Deschamps et Jean-Baptiste Basilide Billaudel. 4 000 ouvriers y travaillèrent. D'une longueur de 487 mètres, l'ouvrage présente 17 arches construites sur 16 piles. Le pont, d'une largeur initiale de 14,6 mètres, est passé à une largeur de 19 mètres en 1954. Il est construit en pierre et en brique, avec la particularité de comporter des espaces vides intérieurs. Contrairement à une croyance populaire, il n'a jamais été décidé de construire le pont avec 17 arches pour correspondre au nombre de lettres de Napoléon Bonaparte. À l'origine, le pont devait compter 19 arches, mais pour des questions budgétaires et architecturales, deux arches ont finalement été retirées du projet en 1819. Le financement de l'ouvrage, à hauteur de 6,5 millions de francs fut mixte : le négociant bordelais Pierre Balguerie-Stuttenberg créa, en 1818, la Compagnie du pont de Bordeaux pour lever les financements privés nécessaires à l'achèvement des travaux, pour un montant de 2 millions de francs. En contrepartie la Compagnie du pont bénéficiera d'un droit de péage. Celui-ci sera racheté par la ville de Bordeaux en 1863, ce qui permet le rattachement de La Bastide à Bordeaux au 1er janvier 1865. Le pont de pierre est inscrit monument historique depuis le 17 décembre 2002.

La maison cantonale de La Bastide, située dans le quartier de La Bastide à Bordeaux, abrite aujourd'hui la mairie annexe du quartier. Construite entre 1924 et 1926; elle est l'œuvre de l'architecte Cyprien Alfred-Duprat, du sculpteur Edmond Tuffet et de l'entreprise de céramique Gentil & Bourdet de Boulogne-Billancourt.

La Salle Jean Dauguet de Bordeaux est un ancien foyer sportif construit dans les années 1950, selon les plans de l'architecte Jacques Carlu, dans la cité de La Benauge, au sein du quartier de La Bastide.

La fontaine de la Grave ou fontaine des Salinières est un monument de Bordeaux, dans le département français de la Gironde. Elle est inscrite aux monuments historiques le 23 mai 1925.

Le Jardin botanique de Bordeaux, dans le département de la Gironde en France, est une institution à vocation scientifique destinée à faire découvrir à tous les publics le monde des plantes, la diversité, la nature et la gestion durable des ressources naturelles. C'est un espace de conservation et de préservation de ce patrimoine. Il est un lieu à vocation pédagogique et récréative, et un outil d'observation.

La porte de la Monnaie est une porte de la ville de Bordeaux, sur les quais de la Monnaie, à mi distance entre pont de pierre et Pont Saint-Jean, et à quelques pas du conservatoire de musique.

La place de Bir-Hakeim, initialement place de Bourgogne, est une place de Bordeaux, en France.

La porte de Bourgogne appelée aussi porte des Salinières, est un monument situé à Bordeaux, dans le département français de la Gironde. Elle est classée monument historique depuis le 2 juin 1921.