Salle Jean-Dauguet

La maison cantonale de La Bastide, située dans le quartier de La Bastide à Bordeaux, abrite aujourd'hui la mairie annexe du quartier. Construite entre 1924 et 1926; elle est l'œuvre de l'architecte Cyprien Alfred-Duprat, du sculpteur Edmond Tuffet et de l'entreprise de céramique Gentil & Bourdet de Boulogne-Billancourt.

La halle des magasins généraux est un bâtiment situé dans le quartier de La Bastide, à Bordeaux, qui était autrefois destiné au stockage des marchandises en transit entre la voie fluviale et le chemin de fer. Il s'agit du premier des nombreux embranchements ferroviaires privés vers le quai des Queyries. En 2006, il est décidé que le site de l'entrepôt ferroviaire abrite les archives municipales de la ville de Bordeaux puis finalement les archives de Bordeaux Métropole (regroupant les archives de Bordeaux Métropole et les archives municipales de plusieurs communes de l'agglomération bordelaise dont Bordeaux), dont l'ouverture au public a lieu le 11 mars 2016.

Les Archives Bordeaux Métropole rassemblent les anciens services d'archives de Bordeaux Métropole et des communes d'Ambarès-et-Lagrave, Bègles, Blanquefort, Bordeaux (y compris le fonds de l'ancienne commune de Caudéran), Bruges, Le Bouscat, Le Haillan et Pessac. Créé le 1er mars 2016, ce service public est une direction relevant de la Direction générale des ressources humaines et de l'administration générale de Bordeaux Métropole.

La caserne des pompiers de la Benauge est située 1, rue de la Benauge, dans le quartier de la Bastide à Bordeaux. En 2008, l'édifice a été labellisé « Patrimoine du XXe siècle. La caserne est désormais inscrite au titre des monuments historiques par arrêté du 22 septembre 2014.

La Bastide est un quartier officiel de la ville de Bordeaux, dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine. À l'origine terre de palus de l'Entre-deux-Mers sur la rive droite de la Garonne, la Bastide est annexée à la commune de Bordeaux en 1865. Longtemps quartier industriel et populaire, il fait l'objet de nombreux projets d'aménagement urbain dans le cadre de Bordeaux 2030.

La gare de Bordeaux-État était une gare française, située sur la commune de Bordeaux, dans le quartier de La Bastide, dans le département de la Gironde en région Nouvelle-Aquitaine. La gare a été mise en service le 1er août 1896 par l'État. Devenue obsolète avec la création de la SNCF en 1938, elle sera rebaptisée gare de Bordeaux-Deschamps, désaffectée en 1939 puis détruite en 1950.

La gare de Bordeaux-Cadillac (ou gare de Cadillac à Bordeaux-Bastide) était le terminus du Tramway de Bordeaux à Cadillac (1897 - 1935). Elle était située quai Deschamps au côté sud de la gare de l'État. Ces deux gares ont été détruites en 1950 pour laisser la place à l'actuelle caserne des pompiers de la Benauge.

La place de Stalingrad, anciennement place du Pont, est une place de la ville de Bordeaux, dans le département français de la Gironde. La place est la porte d'entrée principale de la rive droite de Bordeaux.

La gare de Bordeaux-Passerelle était une gare ferroviaire française dans le département de la Gironde. Située sur le quai de la Souys à Bordeaux-Bastide, au pied sud-est de la passerelle Eiffel, elle servait de terminus à la ligne de Bordeaux à La Sauve. Elle est mise en service au printemps 15 mai 1873 par la Compagnie du Chemin de fer de Bordeaux à La Sauve. Elle était prolongée par une petite gare maritime en bordure de Garonne.

Le pont Saint-Jean est un pont à poutres franchissant la Garonne à Bordeaux, inauguré le 4 avril 1965. Il se situe dans le prolongement du boulevard Joliot-Curie et relie le quai Deschamps, dans le quartier de La Bastide sur la rive droite, au quai de Paludate, sur la rive gauche près de la gare de Bordeaux-Saint-Jean.

La gare de Bordeaux-Bastide, anciennement gare de Bastide-Orléans, a été inaugurée le 20 septembre 1852 pour accueillir le chemin de fer Paris-Bordeaux. Le bâtiment, situé quai des Queyries dans le quartier de la Bastide accueille aujourd'hui un complexe de salles de cinéma et des restaurants.

Le pont ferroviaire de Bordeaux est un pont ferroviaire français de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, qui permet le franchissement de la Garonne à Bordeaux, à proximité de la gare (du côté de son entrée nord) de cette ville. Remplaçant la passerelle Eiffel (1860), près de laquelle il a été construit, il est mis en service en 2008 au bout de deux ans de construction.