Park Row Building

Le 23 Park Row est un gratte-ciel résidentiel en construction à New York aux États-Unis. Il s'élèvera à 214 mètres. Son achèvement est prévu pour 2020.

La Nassau Street est une rue du quartier de Financial District, dans l'arrondissement de Manhattan à New York. Elle est située près du New York City Hall, débute à Wall Street et va vers le nord jusqu'au pied du pont de Brooklyn. La rue a été partiellement transformée en mail pietonnier.

Le Bennett Building est un monument désigné de New York dans le quartier financier de Lower Manhattan, à New York. Le bâtiment est situé le long de la rue Nassau, mais ayant une façade sur trois rues, il a trois adresses : 93-99 Nassau Street, 139 Fulton Street et 30 Ann Street. Sa principale caractéristique est une façade entièrement réalisée en fonte (cast-iron), le plus grand exemple connu de ce type. Les trois façades entièrement conçues du bâtiment font face aux rues Fulton, Nassau et Ann. Le quatrième côté, face à une propriété adjacente, a une façade essentiellement vierge.

The Beekman Hotel & Residences est un gratte-ciel résidentiel et hôtelier de 209 mètres construit en 2017 à New York aux États-Unis.

Le Temple Court Building and Annex, au 5 Beekman Street, est un ancien immeuble de bureaux dans le Financial District de Manhattan, à New York. La structure d'origine a été construite entre 1881 et 1883, tandis qu'une annexe a été construite entre 1889 et 1890 au 119-121, rue Nassau attenante. Il a rouvert ses portes en août 2016 sous le nom de Beekman Hotel après d'importantes rénovations.

Le Woolworth Building est l'un des plus anciens gratte-ciel de l'arrondissement de Manhattan, à New York. Il fait partie des cinquante plus hauts gratte-ciel du pays, avec 57 étages et une hauteur de 241 mètres. Il a obtenu en 1966 la distinction de National Historic Landmark. Sa construction fut achevée en 1913 selon les plans de l'architecte Cass Gilbert, dans un style néogothique. Il abritait alors le siège de l'entreprise de Frank Woolworth. Il se trouve à proximité de l'hôtel de ville de New York, dans le sud de Manhattan. Il fut le plus haut gratte-ciel du monde jusqu'en 1930 (année de la construction du 40 Wall Street et du Chrysler Building). Il fut vendu en 1998 au groupe Witkoff pour 155 millions de dollars.

Le Barnum's American Museum est un musée localisé au carrefour de Broadway et d' Ann Street XIXe siècle à New York. Il a été fondé en 1841 par le célèbre entrepreneur de spectacles P. T. Barnum, à la suite du rachat par ce dernier du Scudder's American Museum. Le musée de Barnum contenait de nombreuses attractions, comme une ménagerie d'animaux exotiques, un musée d'histoire naturelle, un musée de cire ou encore un cabinet de curiosités.

Le Ritz Hotel Tower est un gratte-ciel de 166 mètres construit à New York en 1928.

Le Potter Building est un immeuble du quartier financier de Manhattan à New York. Le bâtiment occupe un bloc le long de la rue Beekman avec les adresses 38 Park Row à l'ouest et 145 Nassau Street à l'est. Il a été conçu par Norris G. Starkweather dans une combinaison des styles Queen Anne et néo-grec, comme une structure à ossature de fer.

Fulton Street est une station souterraine du métro de New York située dans le Financial District à Manhattan. Elle est située sur quatre lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line (métros rouges) et l'IRT Lexington Avenue Line (métros verts), issues du réseau de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company (IRT), l'IND Eighth Avenue Line issue du réseau de l'ancien Independent Subway System (IND) et la BMT Nassau Street Line qui vient quant à elle de l'ancienne Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT). Sur la base de la fréquentation, la station figurait au 12e rang sur 421 en 2012. À terme, la station sera remplacée par le Fulton Street Transit Center qui permettra également un transfert sur la BMT Broadway Line. Son ouverture est prévue pour juin 2014,.

Le Fulton Center (initialement Fulton Street Transit Center) est une station principale du métro de New York construite sous l'autorité de la Metropolitan Transportation Authority (MTA). Dotée d'un budget de 1,4 milliard de dollars,,, elle a constitué l'un des principaux projets récents du réseau de transports de New York. Elle a été ouverte au public en novembre 2014,. Le projet du complexe comprenait une réhabilitation de stations existantes, la construction de nouveaux passages souterrains, et d'un bâtiment en surface faisant office d'entrée. Il abrite également des commerces et des bureaux. Après avoir fait face à plusieurs problèmes de financement, le projet a finalement été relancé dans le cadre du Plan de relance économique des États-Unis de 2009. Situé au carrefour de Fulton Street et de Broadway dans le sud de l'arrondissement de Manhattan, il permet un transfert direct entre onze dessertes (services) du réseau, situées sur cinq lignes (au sens de tronçons du réseau) distinctes, l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line et l'IRT Lexington Avenue Line, issues de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company, l'IND Eighth Avenue Line issue de l'ancien Independent Subway System et la BMT Nassau Street Line et la BMT Broadway Line, issues du réseau de l'ancienne Brooklyn-Manhattan Transit Corporation. En outre, le complexe constitue la deuxième station du réseau offrant le plus de correspondances derrière celle de Times Square – 42nd Street (qui en compte douze). Les travaux de rénovation de la station ont débuté en 2005, et le projet a permis d'améliorer l'accessibilité du métro, notamment aux personnes à mobilité réduite. Il est ainsi prévu de construire un accès à la station sur Broadway et Fulton Street, le Dey Street Passageway. À l'heure actuelle, les lignes A et C de l'IND Eighth Avenue Line, les lignes 4 et 5 de l'IRT Lexington Avenue Line, les lignes 2 et 3 de l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line et les lignes J, M et Z de la BMT Nassau Street Line passent par la station de Fulton Street.

Le Morse Building, également connu sous le nom de Nassau–Beekman Building, est un immeuble de grande hauteur situé dans le quartier financier de Manhattan, à New York. Achevé en 1880, le Morse Building a été l'un des premiers gratte-ciel de forme prismatique au monde et, avec 43 mètres, l'un des plus hauts bâtiments de New York une fois construit. Ses murs fins et son toit plat s'écartaient des conceptions des bâtiments précédents surmontés de revers, de toits mansardés ou de tours. Il a été développé par G. Livingston et Sidney E. Morse, neveux de l'inventeur télégraphique Samuel FB Morse.