Fulton Street (métro de New York)

Le Bennett Building est un monument désigné de New York dans le quartier financier de Lower Manhattan, à New York. Le bâtiment est situé le long de la rue Nassau, mais ayant une façade sur trois rues, il a trois adresses : 93-99 Nassau Street, 139 Fulton Street et 30 Ann Street. Sa principale caractéristique est une façade entièrement réalisée en fonte (cast-iron), le plus grand exemple connu de ce type. Les trois façades entièrement conçues du bâtiment font face aux rues Fulton, Nassau et Ann. Le quatrième côté, face à une propriété adjacente, a une façade essentiellement vierge.

La Nassau Street est une rue du quartier de Financial District, dans l'arrondissement de Manhattan à New York. Elle est située près du New York City Hall, débute à Wall Street et va vers le nord jusqu'au pied du pont de Brooklyn. La rue a été partiellement transformée en mail pietonnier.

Fulton Street est une rue de l'arrondissement de Manhattan, à New York. Elle est située dans le Financial District, quelques rues au nord de Wall Street. Elle s'étend entre Church Street à proximité du site du World Trade Center et South Street, au niveau du South Street Seaport. La rue tire son nom de l'inventeur et ingénieur Robert Fulton, qui était spécialisé dans la création de navires à vapeur. Autrefois, des ferries traversaient l'East River pour rejoindre Fulton Street dans l'arrondissement de Brooklyn. L'ancien Fulton Fish Market était situé à proximité du South Street Seaport avant de déménager à Hunts Point dans le Bronx. Fulton Street est en outre le nom d'une station du métro de New York par laquelle plusieurs lignes transitent, notamment en direction de Brooklyn. Ainsi, les lignes A et C de l'IND Eighth Avenue Line, les lignes 4 et 5 de l'IRT Lexington Avenue Line, les lignes 2 et 3 de l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line et les lignes J, 'et Z de la BMT Nassau Street Line passent par Fulton Street. Des travaux pour la construction d'une station commune à toutes les lignes, baptisée Fulton Street Transit Center, financés par la ville devraient s'achever en 2009. Portail de la route Portail de New York

Le 23 Park Row est un gratte-ciel résidentiel en construction à New York aux États-Unis. Il s'élèvera à 214 mètres. Son achèvement est prévu pour 2020.

Le Park Row Building ou 15 Park Row Building est un gratte-ciel de la ville de New York, situé à Park Row dans le quartier de Financial District à Manhattan. Avec une hauteur de 119 mètres, il fut le plus haut gratte-ciel du monde entre son inauguration en 1899 et 1908 où il fut dépassé par le Singer Building. En 1901, un projet de building annoncé par Aetna était censé le dépasser, mais sa construction n'eut finalement pas lieu. Le Park Row Building comporte 29 étages, 26 étant situés dans le cœur du gratte-ciel, et les trois autres se répartissant sur les deux coupoles situées au sommet du building. Le bâtiment se présente en fait sous la forme d'un grand rectangle, séparé en six sections horizontales, sur lequel deux coupoles sont venues se greffer, et en raison de cette architecture caractéristique, le gratte-ciel demeure l'un des bâtiments symboliques du sud de Manhattan. Cependant, lors de sa construction, le gratte-ciel reçut des critiques plutôt négatives, pour les critiques, les coupoles étaient des « ajouts insignifiants qui n'ajoutaient finalement rien », alors que les façades étaient perçues comme « absolument inexpressives et insipides ». Le Park Row Building fait partie des quelques immeubles encore debout d'une rue qui était autrefois baptisée Newspaper Row (« allée des journaux ») en raison de la multiplication des éditeurs de journaux dans cette zone entre les années 1840 et 1920. Ainsi, en 1900, le gratte-ciel abritait l'agence de presse Associated Press.

Le Theatre on Nassau Street, ou The New Theatre, fut probablement le premier théâtre construit à Manhattan,.

Le Fulton Center (initialement Fulton Street Transit Center) est une station principale du métro de New York construite sous l'autorité de la Metropolitan Transportation Authority (MTA). Dotée d'un budget de 1,4 milliard de dollars,,, elle a constitué l'un des principaux projets récents du réseau de transports de New York. Elle a été ouverte au public en novembre 2014,. Le projet du complexe comprenait une réhabilitation de stations existantes, la construction de nouveaux passages souterrains, et d'un bâtiment en surface faisant office d'entrée. Il abrite également des commerces et des bureaux. Après avoir fait face à plusieurs problèmes de financement, le projet a finalement été relancé dans le cadre du Plan de relance économique des États-Unis de 2009. Situé au carrefour de Fulton Street et de Broadway dans le sud de l'arrondissement de Manhattan, il permet un transfert direct entre onze dessertes (services) du réseau, situées sur cinq lignes (au sens de tronçons du réseau) distinctes, l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line et l'IRT Lexington Avenue Line, issues de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company, l'IND Eighth Avenue Line issue de l'ancien Independent Subway System et la BMT Nassau Street Line et la BMT Broadway Line, issues du réseau de l'ancienne Brooklyn-Manhattan Transit Corporation. En outre, le complexe constitue la deuxième station du réseau offrant le plus de correspondances derrière celle de Times Square – 42nd Street (qui en compte douze). Les travaux de rénovation de la station ont débuté en 2005, et le projet a permis d'améliorer l'accessibilité du métro, notamment aux personnes à mobilité réduite. Il est ainsi prévu de construire un accès à la station sur Broadway et Fulton Street, le Dey Street Passageway. À l'heure actuelle, les lignes A et C de l'IND Eighth Avenue Line, les lignes 4 et 5 de l'IRT Lexington Avenue Line, les lignes 2 et 3 de l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line et les lignes J, M et Z de la BMT Nassau Street Line passent par la station de Fulton Street.

Le Barnum's American Museum est un musée localisé au carrefour de Broadway et d' Ann Street XIXe siècle à New York. Il a été fondé en 1841 par le célèbre entrepreneur de spectacles P. T. Barnum, à la suite du rachat par ce dernier du Scudder's American Museum. Le musée de Barnum contenait de nombreuses attractions, comme une ménagerie d'animaux exotiques, un musée d'histoire naturelle, un musée de cire ou encore un cabinet de curiosités.

The Beekman Hotel & Residences est un gratte-ciel résidentiel et hôtelier de 209 mètres construit en 2017 à New York aux États-Unis.

Le Temple Court Building and Annex, au 5 Beekman Street, est un ancien immeuble de bureaux dans le Financial District de Manhattan, à New York. La structure d'origine a été construite entre 1881 et 1883, tandis qu'une annexe a été construite entre 1889 et 1890 au 119-121, rue Nassau attenante. Il a rouvert ses portes en août 2016 sous le nom de Beekman Hotel après d'importantes rénovations.

Le Corbin Building, également appelé 13 John Street et 192 Broadway, est un immeuble de bureaux historique, situé à l'angle nord-est de John Street et Broadway, dans le quartier financier de Manhattan à New York, aux États-Unis. Il est construit en 1888-1889 en tant qu'aménagement spéculatif et est conçu par Francis H. Kimball (en) dans le style néo-roman avec des détails gothiques français. Le bâtiment est nommé d'après Austin Corbin (en), un des présidents du Long Island Railroad qui a également fondé plusieurs banques. Le bâtiment Corbin présente un extérieur polychrome en brique, en grès brun et en terracotta avec des arcs arrondis et des détails en terre cuite, tandis que ses plafonds voûtés intérieurs utilisent un système de tuiles Guastavino (en). Structurellement, il précède l'utilisation d'un squelette en acier (en), pour les gratte-ciel, en utilisant des poutres en fonte et des murs en maçonnerie qui sont porteurs. Il est situé sur un terrain étroit et trapézoïdal avec une façade de 49 mètres sur John Street et de 6,1 mètres sur Broadway. Le Corbin Building est beaucoup plus haut que les autres bâtiments de l'époque où il est construit. Le Corbin Building est érigé comme une entreprise spéculative pour servir de bureaux ou de logements. Le bâtiment est réhabilité par la Metropolitan Transportation Authority (MTA) dans le cadre de son projet Fulton Center, qui comprenait l'amélioration de la station de métro adjacente de la rue Fulton, dans la ville de New York. Le bâtiment est ajouté au registre national des lieux historiques, le 18 décembre 2003 et est désigné comme point de repère de la ville de New York, le 23 juin 2015.

Le 195 Broadway, également connu sous le nom de Telephone Building, Telegraph Building ou Western Union Building, est un bâtiment de 29 étages à Broadway dans le quartier financier de Manhattan, à New York. C'était le siège de longue date d'AT&T ainsi que de Western Union. Il occupe tout le côté ouest de Broadway de Dey Street à Fulton Street.