Église Saint-Martin d'Achères

Achères est une commune française située dans le département des Yvelines, en Île-de-France.

La gare d'Achères-Ville est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune d’Achères, dans le département des Yvelines en région Île-de-France.

Le barrage-écluse d'Andrésy est un barrage de régulation de la Seine équipé de deux écluses, situé dans la commune d'Andrésy (Yvelines) un peu en aval du confluent de la Seine et de l'Oise.

Andrésy est une commune française située dans le département des Yvelines dans l'arrondissement de Saint-Germain-en-Laye, en région Île-de-France à 20 kilomètres de Paris.

L'île de la dérivation est une île de la Seine, longue de 1,26 kilomètre et large de 100 mètres, située dans les Yvelines entre Carrières-sous-Poissy et Poissy. Elle est rattachée administrativement à la commune de Carrières-sous-Poissy. Cette île est reliée à la rive droite (côté Carrières-sous-Poissy) par une passerelle enjambant l'écluse (désaffectée) de la dérivation. Cette île a été créée en 1882 par le creusement du canal dit de la dérivation, dans la rive droite de la Seine, et destiné à recevoir une écluse double. Cette nouvelle île fut lotie à partir de 1902. Depuis lors, la circulation automobile est exclue de l'Île. Le seul moyen d'accéder à l'île est une étroite passerelle, devant laquelle les voitures doivent rester garées. Les habitants et les visiteurs y circulent donc à pied ou à vélo. Le 28 avril 2009, le conseil municipal de Carrières-sous-Poissy vote une motion contre le projet de pont d'Achères menaçant les riverains de l'île de la Dérivation. Depuis lors, l'île de la dérivation, ses habitants et ses visiteurs sont menacés par le passage d'une autoroute en souterrain, la construction d'un pont 2 × 2 voies, le pont d'Achères et l'érosion de ses berges par le courant de la Seine. Les riverains évoquent les nuisances sonores et les dangers de la pollution de ce projet qui porte atteinte à l'intégrité de cette île qui constitue un paysage remarquable des bords de Seine. En juin 2014, les opposants au pont d'Achères se sont rassemblés à Andrésy afin d'informer les riverains sur nuisances du projet, notamment pour des sites naturels protégés. Le 19 avril 2015, Eddie Aït — ancien maire de Carrières-sous-Poissy — annonce la création d'un comité des élus locaux contre cet ouvrage.

L'église Saint-Germain est une église catholique paroissiale située à Andrésy, dans les Yvelines, en France. Son noyau est un édifice gothique de plan allongé, avec un vaisseau central avec triforium et fenêtres hautes, et deux bas-côtés, le tout voûté d'ogives, et se terminant par un chevet plat. Hormis sa grande fenêtre du chevet, qui fut aménagée après coup, la période de construction de cette église de dimensions considérables et de belle facture peut être située entre la fin du XIIe et le premier quart du XIIIe siècle. Comme la plupart des grandes églises de la région, elle subit des modifications de structure après la guerre de Cent Ans. À partir de 1517, la moitié orientale du bas-côté sud est reconstruite, et munie de quatre petites chapelles rectangulaires, le tout dans le style gothique flamboyant. Une génération plus tard, sous le règne de François 1er, un agrandissement de plus grande envergure est entrepris du côté nord. Pour l'adjonction d'un vaste collatéral, presque aussi large que la nef et son bas-côté sud réunis, l'ancien bas-côté nord est démoli, et l'élévation septentrionale du vaisseau central est successivement reprise en sous-œuvre. Le collatéral Renaissance est remarquable pour ses chapiteaux évoquant Saint-Maclou de Pontoise et trois verrières datant en partie d'origine, mais ses proportions sont peu favorables, tant pour l'aspect trapu que pour la stabilité. Deux autres verrières du XVIe siècle subsistent dans le bas-côté sud. L'église Saint-Germain a été classée monument historique par arrêté du 25 avril 1949, et reste toujours au centre de la vie de la paroisse. Elle accueille des messes dominicales chaque dimanche.

L’île Nancy, également appelée île d’Andrésy, est une île de la Seine, longue de 3 000 mètres environ, située dans les Yvelines entre Andrésy (commune à laquelle elle est rattachée administrativement) et Achères.

La gare d'Achères - Grand-Cormier est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre. Elle est située sur le territoire de la commune de Saint-Germain-en-Laye dans le département des Yvelines en région Île-de-France.

La croix de cimetière à Andrésy, une commune du département des Yvelines dans la région Île-de-France en France, est une croix de cimetière datant du Xe siècle. Elle a été classée monument historique le 4 mai 1943. La croix de cimetière, monolithique, est faite d'une pierre fine qui provient de Conflans. Elle se dresse sur un socle très simple. Cette croix présente tous les caractères de la fin de l'époque carolingienne.

La gare d'Andrésy est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune d'Andrésy dans le département des Yvelines en région Île-de-France. C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Saint-Lazare (ligne J).

Le stade Léo-Lagrange anciennement stade Robespierre est un complexe sportif basé à Poissy, dans les Yvelines en France. Il a pour club résident l'AS Poissy, le Tennis Club Saint-Louis de Poissy, l'A.S.Poissy Athlétisme et le Poissy Triathlon. Sa capacité est de 3 500 places et le terrain est entouré par une piste d'athlétisme munis de deux sautoirs longueurs et deux sautoirs hauteur et perche. Le terrain principal porte le nom de Roger Quenolle en hommage à celui qui fut l'entraîneur de Poissy pendant quatorze ans. Il comprend en outre deux courts de tennis couvert en terre battue, trois courts de tennis synthétique, trois courts de tennis en terre battue, deux courts de tennis en béton micro-poreux. Le stadium Laurisa Landre et l'espace Sport Lib' Saint-Exupéry viennent compléter l'offre, à la suite de l'installation de l'école Nelson-Mandela et de l'espace Claude-Vanpoulle sur l'emprise du stade.

Le site Stellantis de Poissy dispose d'une usine de production automobile, une usine de production digitale et d'un centre d'expertise, situés en bordure de Seine et desservies par le chemin de fer ainsi que les autoroutes Paris-Normandie (A13/A14). C'est avec le centre d'essais R&D de Carrières-sous-Poissy et celui du style des véhicules (ADN) à Vélizy, l'une des trois implantations du groupe Stellantis dans les Yvelines, et avec l'usine Renault de Flins, l'une des deux usines automobiles du Grand Paris Seine & Oise. L'usine de production automobile a une histoire qui remonte à 1937, année où fut lancé le chantier de construction de la première usine pour le compte de Ford. En 1954, elle devient la propriété de Simca (Fiat), puis de Chrysler en 1970 et de Peugeot en 1978. La fusion des groupes Fiat Chrysler et de Peugeot SA donne naissance au groupe Stellantis en 2021. L'usine de production digitale, créée en 2018 afin de répondre aux enjeux numériques, s'installe au cœur de l'usine industrielle. La « Digital Factory » livre tous les produits digitaux ayant une interaction directe avec les clients.