Russafa (métro de Valence)

Ruzafa (officiellement en valencien : Russafa) est un quartier de la ville de Valence, en Espagne, appartenant au district de l'Ensanche et qui fut une municipalité indépendante jusqu'en 1877. En 2009, il recense 25 134 habitants, selon la mairie de Valence.

Amado Granell-Montolivet est une station de la ligne 10 du métro de Valence. Elle est située sous l'avenue d'Amado Granell Mesado, dans le district de Quatre Carreres, à Valence.

Les arènes de Valence (en espagnol : Plaza de toros de Valencia, et en valencien : Plaça de Bous de València) en Espagne ont été construites entre les années 1850 et 1860.

Alacant est une station terminus de la ligne 10 du métro de Valence. Elle est située sous la rue d'Alicante, dans le district d'Eixample, à Valence.

València-nord (nom en valencien) ou Valencia-Norte (en castillan), fréquemment dénommée Estació del Nord/Estación del Norte (« gare du Nord ») dans l'actualité, autrefois València-Terme/Valencia-Término, est la principale gare ferroviaire de la ville de Valence, capitale du Pays valencien, en Espagne.

Xàtiva est une station de la ligne 3, la ligne 5 et la ligne 9 du métro de Valence. Elle est située sous la rue de Xàtiva, dans le district de la Vieille ville, à Valence.

Le pont d'Aragon (ou Puente de Aragón en espagnol) est un pont pour piétons et véhicules qui traverse perpendiculairement le lit de la rivière Turia, reliant la Plaza Zaragoza et le Paseo de la Alameda à la Gran Vía Marqués del Turia dans la ville espagnole de Valence. Après plusieurs années de travaux, le pont fut officiellement inauguré en 1933.

La Nau (en catalan : la nef) est un bâtiment historique du centre de Valence, situé dans la Communauté valencienne, en Espagne.

Le Pont de la Mer (ou Puente del Mar en espagnol) est un pont pour piétons qui traverse en diagonale le lit de la rivière Turia, reliant la Plaza de América et le Paseo de la Alameda, dans la ville espagnole de Valence.

La place de la Mairie (officiellement en valencien Plaça de l'Ajuntament) est la plus grande place de Valence, en Espagne, située en plein centre de la ville.

Le Pont des Fleurs (valencien : Pont de les Flors) est l'un des nombreux ponts de Valence conçu par l'architecte valencien Santiago Calatrava Valls. Ce pont tient son origine dans la nécessité de créer un nouveau ponton pour remplacer provisoirement le pont voisin de l'Exposition, qui a été remplacé par un nouveau, en même temps que la station de métro était en construction sur le lit de la rivière Turia. Pour cette raison et pendant la construction du nouveau pont d'exposition, celui-ci, qui porte le nom de Pont des fleurs, est né, car il a toujours des fleurs dans sa structure. L'idée est née comme un hommage à la ville dont l'hymne à Valence dit: "Valence est le pays des fleurs". Le pont a été inauguré en décembre 2002 par le maire de Valence et relie la Plaza de America à La Alameda. À l'embouchure du pont de la Plaza de America, une structure cylindrique en brique correspond à une prise d'eau, aujourd'hui en désuétude, et servait principalement à remplir les réservoirs des camions qui étaient chargés de laver les rues. Cette structure est beaucoup plus ancienne que le pont et ne lui est donc pas liée.

La Panthère rose, de Miquel Navarro, dénommée populairement Pantera rosa et officiellement connue sous le nom de Font Pública (en français : Fontaine publique), est une œuvre monumentale d'art public de la ville de Valence, en Espagne.