Pont de la Mer (Valence)

Le Pont des Fleurs (valencien : Pont de les Flors) est l'un des nombreux ponts de Valence conçu par l'architecte valencien Santiago Calatrava Valls. Ce pont tient son origine dans la nécessité de créer un nouveau ponton pour remplacer provisoirement le pont voisin de l'Exposition, qui a été remplacé par un nouveau, en même temps que la station de métro était en construction sur le lit de la rivière Turia. Pour cette raison et pendant la construction du nouveau pont d'exposition, celui-ci, qui porte le nom de Pont des fleurs, est né, car il a toujours des fleurs dans sa structure. L'idée est née comme un hommage à la ville dont l'hymne à Valence dit: "Valence est le pays des fleurs". Le pont a été inauguré en décembre 2002 par le maire de Valence et relie la Plaza de America à La Alameda. À l'embouchure du pont de la Plaza de America, une structure cylindrique en brique correspond à une prise d'eau, aujourd'hui en désuétude, et servait principalement à remplir les réservoirs des camions qui étaient chargés de laver les rues. Cette structure est beaucoup plus ancienne que le pont et ne lui est donc pas liée.

Le pont d'Aragon (ou Puente de Aragón en espagnol) est un pont pour piétons et véhicules qui traverse perpendiculairement le lit de la rivière Turia, reliant la Plaza Zaragoza et le Paseo de la Alameda à la Gran Vía Marqués del Turia dans la ville espagnole de Valence. Après plusieurs années de travaux, le pont fut officiellement inauguré en 1933.

Le pont Alameda ou pont de l'Exposition (Pont de l'Exposició en catalan), traverse le jardin de Turia entre les boulevards du passage de la Citadelle et du passage de l'Albereda dans la ville de Valence. Le pont est l'œuvre de l'architecte valencien Santiago Calatrava Valls. Le nouveau pont a été inauguré en 1995. Le Pont de l'Exposition est né en 1909 à l'occasion de la célébration de l'Exposition Régionale Valencienne de 1909, plus précisément il a été inauguré le 22 mai 1909 et tire son nom de l'Exposition susmentionnée. C'était un pont en béton armé (le premier de ceux construit avec ce matériau dans la ville), mais il a été détruit le 14 octobre 1957 lors de l'inondation de la Turia cette année-là. Il était l'œuvre de l'ingénieur José Aubán et était décoré d'éléments art-déco. À sa place, un autre pont a été construit, ou plutôt une passerelle qui, entre 1991 et 1995 a été remplacée par le pont actuel, œuvre de Santiago Calatrava Valls et que certains appellent Le Peigne (La Peineta). C'est un travail réalisé par l'architecte de Benimàmet Santiago Calatrava. À sa base se trouve l'une des stations de métro construites en même temps que le pont par le même architecte, qui a forcé le pont à être construit quelques mètres au-delà de son emplacement définitif et une fois les deux éléments (pont et gare) construits, celui-ci a été déplacé dans son intégralité sur le site qu'il occupe aujourd'hui. Le pont est construit en acier, peint en blanc, a une seule travée et une grande poutre légèrement arquée qui s'étend d'une partie à l'autre du canal supporte le poids du pont. Il a une longueur de 131 mètres et une largeur de 26 mètres. Un arc incliné de 14 mètres de haut et avec une inclinaison de 70 degrés sur le terme horizontal, contribue à donner de la stabilité au pont, cet arc est celui populairement connu sous le nom de peigne. Sous cet arc très moderniste se trouve l'un des deux larges chemins piétonniers que possède le pont.

Mestalla est un stade de football qui accueille les matchs du Valence CF depuis 1923. Il doit son nom au canal d'irrigation qui passe en dessous du stade et qui sert à arroser les champs de la ville.

Le Pont du Real (en catalan : Pont del Real, en espagnol : Puente del Real) est un pont de la ville de Valence, sur l'ancien lit de la rivière Turia et qui permettait d'accéder de l'ancien Palais du Real à la ville, près de la Citadelle de Valence. Son style architectural est le gothique valencien.

Russafa est une station de la ligne 10 du métro de Valence. Elle est située sous l'avenue du royaume de Valence, dans le district d'Eixample, à Valence.

Le parc Gulliver est un parc situé au centre des Jardins du Turia à Valence, en Espagne. La principale attraction est une sculpture géante de Gulliver, le personnage de Jonathan Swift, au royaume des Lilliputiens. Cette statue donne l'impression aux visiteurs d'être les liliputiens qui montent sur le corps de Gulliver. Cette statue se compose de Toboggans et d'escaliers. Ce parc est ouvert de 10h00 à 20h00 du lundi au dimanche et l'entrée est gratuite. En été, le parc est ouvert jusqu'à 21h30. Portail de Valence Portail de l’architecture et de l’urbanisme

La Nau (en catalan : la nef) est un bâtiment historique du centre de Valence, situé dans la Communauté valencienne, en Espagne.

Amado Granell-Montolivet est une station de la ligne 10 du métro de Valence. Elle est située sous l'avenue d'Amado Granell Mesado, dans le district de Quatre Carreres, à Valence.

Ruzafa (officiellement en valencien : Russafa) est un quartier de la ville de Valence, en Espagne, appartenant au district de l'Ensanche et qui fut une municipalité indépendante jusqu'en 1877. En 2009, il recense 25 134 habitants, selon la mairie de Valence.

Le musée des Beaux-Arts de Valence est le musée de peinture le plus important de Valence, en Espagne. C’est une référence importante pour les maîtres anciens et un des musées de référence en Espagne. Ses collections incluent des œuvres gothiques des XIVe et XVe siècles, un célèbre autoportrait de Vélasquez et une Vierge à l’enfant et adorateur de l’Italien Pinturicchio.

L'Almodi est un monument historique de la ville de Valence, en Espagne. Bordant la Plaça de Sant Lluís Bertran, il s'agit de l'ancienne halle au blé de la ville. Le bâtiment abrite aujourd'hui un espace d'exposition.