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Pont Henri-Sellier

Article avec une section vide ou incomplèteArticle géolocalisé en FranceArticle manquant de références/Liste complèteArticle manquant de références depuis février 2023Article utilisant l'infobox Ouvrage d'art
Article utilisant le modèle Dictionnaires inactifArticle utilisant une InfoboxLigne 2 du tramway d'Île-de-FrancePage avec des cartesPage pointant vers des bases externesPage pointant vers des bases relatives à l'architecturePont emprunté par le tramway d'Île-de-FrancePont ferroviaire dans les Hauts-de-SeineTransport à Suresnes
Pont ferroviaire boulevard Henri Sellier Suresnes 2
Pont ferroviaire boulevard Henri Sellier Suresnes 2

Le pont Henri-Sellier est un pont ferroviaire français situé à Suresnes, dans les Hauts-de-Seine. Doublé par une passerelle piétonne, il permet le franchissement du boulevard Henri-Sellier par la ligne 2 du tramway d'Île-de-France, immédiatement au sud de la gare de Suresnes - Longchamp. Il fait l'objet de travaux de réfection entre juillet 2022 et mars 2023.

Extrait de l'article de Wikipedia Pont Henri-Sellier (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Pont Henri-Sellier
Rue Chevreul, Nanterre

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 48.867550430136 ° E 2.2216721695298 °
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Adresse

Rue Chevreul

Rue Chevreul
92150 Nanterre, Quartier République
Île-de-France, France
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Pont ferroviaire boulevard Henri Sellier Suresnes 2
Pont ferroviaire boulevard Henri Sellier Suresnes 2
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Suresnes
Suresnes

Suresnes (prononcé : /sy.ʁɛn/) est une commune française du département des Hauts-de-Seine en région Île-de-France, sur la rive gauche de la Seine. Située dans la banlieue ouest de Paris, Suresnes n'est qu'un simple village jusqu'au XIXe siècle. Ses coteaux couverts de vignobles produisent cependant un vin réputé, prisé par les rois, alors que de riches Parisiens se font construire aux XVIIe et XVIIIe siècles de vastes propriétés autour du quartier historique. Le village bénéficie également de la venue de pèlerins, attirés par le calvaire religieux construit au XVIIe siècle sur le mont Valérien, qui surplombe Suresnes. Des guinguettes se développent sur les bords de Seine, jusqu'à constituer une part importante de ses activités économiques du XIXe au début du XXe siècle. La révolution industrielle transforme radicalement la physionomie de la commune. Les anciennes demeures aristocratiques et bourgeoises laissent place à des usines aéronautiques et automobiles. Les vignes disparaissent et des villas ou des logements ouvriers sont créés sur leur emplacement. L'emblématique maire socialiste de Suresnes Henri Sellier accompagne particulièrement cette urbanisation et ces changements sociaux dans l'entre-deux-guerres, en décidant notamment la construction de la cité-jardin de Suresnes. Durant la Seconde Guerre mondiale, un millier de résistants sont fusillés dans la forteresse du Mont-Valérien, construite le siècle précédent à la place de l'ancien calvaire, ancrant Suresnes dans la mémoire nationale. Par la suite, les usines disparaissent, remplacées jusqu'à la fin du siècle par des lotissements immobiliers et des sièges de grandes entreprises. Relié aux réseaux de transports franciliens (Transilien, tramway, bus, à l'exception du métro), proche du centre d'affaires de La Défense et du bois de Boulogne, Suresnes fait partie de la métropole du Grand Paris et de l'établissement public territorial Paris Ouest La Défense.