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Gare d'Albigny - Neuville

Albigny-sur-SaôneArticle géolocalisé en FranceArticle géolocalisé sur TerreArticle utilisant une InfoboxGare dans la métropole de Lyon
Gare mise en service en 1854Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-CharlesNeuville-sur-SaônePage avec des cartesTER Auvergne-Rhône-Alpes
Gare Albigny Neuville IMG 1209
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La gare d'Albigny - Neuville est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située en haut du quartier de Villevert, sur le territoire de la commune d'Albigny-sur-Saône, dans la métropole de Lyon, en région Auvergne-Rhône-Alpes. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes. Elle a longtemps porté le nom de gare de Villevert-Neuville, signifiant qu'elle desservait en fait essentiellement la ville de Neuville-sur-Saône située en face de Villevert sur la rive opposée de la Saône, alors qu'Albigny chef-lieu était desservi par une halte à 2 kilomètres plus au Sud. Cette halte ayant été supprimée, la gare a récemment pris le nom d'Albigny, sans perdre pour autant celui de Neuville.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare d'Albigny - Neuville (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Gare d'Albigny - Neuville
Place de la Gare, Lyon

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 45.874828 ° E 4.832626 °
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Adresse

Albigny - Neuville

Place de la Gare
69250 Lyon
Auvergne-Rhône-Alpes, France
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Gare Albigny Neuville IMG 1209
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Gare de Neuville-sur-Saône
Gare de Neuville-sur-Saône

La gare de Neuville-sur-Saône est une ancienne gare française, située sur la ligne de Lyon-Croix-Rousse à Trévoux, mise en service en 1882 et aujourd'hui abandonnée. Jusqu'à la fermeture de la ligne au trafic voyageurs en 1938, la gare de Neuville était l'une des plus importantes de la ligne, avec ses deux voies à quai et son embranchement marchandises. Certains trains étaient limités au trajet Lyon - Neuville. La gare étant proche du centre-ville, les Neuvillois empruntaient volontiers la « Galoche » pour se rendre à la Croix-Rousse, ou, par changement à Sathonay, aux Brotteaux. Aujourd'hui, ils doivent se rendre à la gare d'Albigny-Neuville, située de l'autre côté de la Saône, et nombreux sont ceux qui préfèrent le bus ou la voiture. Le service du fret a été maintenu jusqu'à une date récente, du moins en transit pour la desserte de la zone industrielle Lyon-nord, au moyen d'un embranchement situé à un kilomètre de la gare. Ce trafic a été progressivement réduit à un aller-retour par semaine avant d'être définitivement supprimé au printemps 2012. La voie et les installations sont actuellement à l'abandon. Le bâtiment voyageurs a été vendu. La cour de la gare sert de parking municipal. La réouverture de la ligne pour la desserte voyageurs, au moins entre Neuville et Sathonay, où la correspondance serait assurée vers la Part-Dieu par les trains de la ligne de Bourg, est à l'étude. Cependant les obstacles sont nombreux, notamment le coût de la remise à niveau nécessaire de la voie et des équipements.