Albigny-sur-Saône

Le château d'Albigny-sur-Saône est un ancien château fort, de la fin du XIIe ou du début du XIIIe siècle, remanié à la Renaissance et au XIXe siècle, qui se dresse sur la commune française d'Albigny-sur-Saône dans la métropole de Lyon en région Auvergne-Rhône-Alpes. Le château fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques par arrêté du 6 février 1942.

Le canton de Neuville-sur-Saône est une ancienne division administrative française, située dans le département du Rhône en région Rhône-Alpes.

La gare d'Albigny était une gare ferroviaire française de la Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune d'Albigny-sur-Saône dans le département du Rhône en région Rhône-Alpes. C'était une halte voyageurs mise en service en 1891 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Elle est fermée par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) sans doute en 1981.

L'Île du Rontant est une île située sur la Saône appartenant à la commune d'Albigny-sur-Saône.

La gare d'Albigny - Neuville est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située en haut du quartier de Villevert, sur le territoire de la commune d'Albigny-sur-Saône, dans la métropole de Lyon, en région Auvergne-Rhône-Alpes. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes. Elle a longtemps porté le nom de gare de Villevert-Neuville, signifiant qu'elle desservait en fait essentiellement la ville de Neuville-sur-Saône située en face de Villevert sur la rive opposée de la Saône, alors qu'Albigny chef-lieu était desservi par une halte à 2 kilomètres plus au Sud. Cette halte ayant été supprimée, la gare a récemment pris le nom d'Albigny, sans perdre pour autant celui de Neuville.

Curis-au-Mont-d'Or [kyʁis o mɔ̃ dɔʁ] est une commune française située dans la métropole de Lyon en région Auvergne-Rhône-Alpes. Ses habitants sont les Curissois.

Le château de la Trolanderie est situé sur la commune de Curis-au-Mont-d'Or dans la métropole de Lyon. Le domaine de Curis-au-Mont-d'Or ou domaine de la Trolanderie est situé sur les deux communes de Curis-au-Mont-d'Or et de Poleymieux-au-Mont-d'Or au lieu-dit la Forêt. Le domaine du château de Curis est parfois appelé "domaine de la trolanderie". Plusieurs explications étymologiques sont avancées, dont un rattachement sémantique au "treuil" du moulin à eau. En tout état de cause le terme "trolanderie" est attesté depuis les années 1920, il est d'ailleurs utilisé sur les cartes postales du début du siècle. Il est naturellement utilisé par le Ministère de la culture dès 1987 lors des étapes de protection du domaine (inscription), et repris sur la base Mérimée depuis cette date. Il ne s'agit donc pas d'un terme commercial, utilisé à mauvais escient par un promoteur immobilier, comme cela peut parfois être indiqué à tort dans certaines notices modernes.

L'église Notre-Dame-de-l'Assomption est un édifice religieux catholique français, situé à Neuville-sur-Saône dans la métropole de Lyon.

Le château d’Ombreval est situé sur la commune de Neuville-sur-Saône, au centre du bourg, dans la métropole de Lyon.

Neuville-sur-Saône est une commune française, située dans la métropole de Lyon, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Ses habitants sont appelés les Neuvillois.

Fleurieu-sur-Saône est une commune française située dans la métropole de Lyon, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

La gare de Neuville-sur-Saône est une ancienne gare française, située sur la ligne de Lyon-Croix-Rousse à Trévoux, mise en service en 1882 et aujourd'hui abandonnée. Jusqu'à la fermeture de la ligne au trafic voyageurs en 1938, la gare de Neuville était l'une des plus importantes de la ligne, avec ses deux voies à quai et son embranchement marchandises. Certains trains étaient limités au trajet Lyon - Neuville. La gare étant proche du centre-ville, les Neuvillois empruntaient volontiers la « Galoche » pour se rendre à la Croix-Rousse, ou, par changement à Sathonay, aux Brotteaux. Aujourd'hui, ils doivent se rendre à la gare d'Albigny-Neuville, située de l'autre côté de la Saône, et nombreux sont ceux qui préfèrent le bus ou la voiture. Le service du fret a été maintenu jusqu'à une date récente, du moins en transit pour la desserte de la zone industrielle Lyon-nord, au moyen d'un embranchement situé à un kilomètre de la gare. Ce trafic a été progressivement réduit à un aller-retour par semaine avant d'être définitivement supprimé au printemps 2012. La voie et les installations sont actuellement à l'abandon. Le bâtiment voyageurs a été vendu. La cour de la gare sert de parking municipal. La réouverture de la ligne pour la desserte voyageurs, au moins entre Neuville et Sathonay, où la correspondance serait assurée vers la Part-Dieu par les trains de la ligne de Bourg, est à l'étude. Cependant les obstacles sont nombreux, notamment le coût de la remise à niveau nécessaire de la voie et des équipements.