IJ (Spaarne)

Spaarndam est un village situé à cheval dans les communes néerlandaises de Haarlem et Haarlemmermeer, dans la province de la Hollande-Septentrionale. Le village est situé sur la Spaarne. En 2009, il comptait environ 3 000 habitants. La partie occidentale, Spaarndam-West, représente la plus vieille partie du bourg, développé à partir de 1285 autour d'une écluse commanditée par le comte Florent V de Hollande. Cette partie fait partie de la commune de Haarlem. La partie orientale, Spaarndam-Oost, fait partie de la commune de Haarlemmermeer. Elle est surtout composée des quartiers résidentiels. Deux tiers des habitants de Spaarndam habitent dans la partie orientale. Spaarndam a été une commune indépendante jusqu'au 1er mai 1927, date de son rattachement à la commune de Haarlem.

Le Zijkanaal B est un canal néerlandais de la Hollande-Septentrionale. C'est une des dix branches qui partent du canal de la Mer du Nord et qui permet de rejoindre la Spaarne et l'IJ à Spaarndam. Le Zijkanaal B est situé à l'ouest du Zijkanaal C et à l'est de Velserbroek. Dans les années 1960, le canal a été coupé en deux par la construction de l'autoroute A9. Le branchement avec le canal de la Mer du Nord a également été barré ; il n'y a plus de possibilité d'emprunter le Zijkanaal B depuis ce canal. Portail des transports Portail des lacs et cours d'eau Portail des Pays-Bas Portail du bâtiment et des travaux publics

Spaarnwoude est un village néerlandais qui fait partie de Haarlemmermeer, une commune dans la province de Hollande-Septentrionale. Spaarnwoude est situé à 5 km au nord-est de Haarlem. Il s'agit d'une commune indépdendante jusqu'en 1857, date à laquelle il fusionne avec Haarlemmerliede pour former la commune de Haarlemmerliede en Spaarnwoude. La population du district statistique — village et campagne environnante — de Spaarnwoude est de 200 habitants environ en 2005.

Le Zijkanaal C est un canal néerlandais de la province de Hollande-Septentrionale. Il s'agit d'une branche qui part du canal de la Mer du Nord, en face du polder de Buitenhuizen. Il permet de rejoindre la Spaarne et l'IJ à Spaarndam, au sud-ouest.

Haarlemmerliede est un village de la province de Hollande-Septentrionale aux Pays-Bas. Elle fait partie de la commune de Haarlemmermeer. Elle est située à 4 km de Haarlem. Il s'agit d'une commune indépdendante jusqu'en 1857, date à laquelle il fusionne avec Spaarnwoude pour former la commune de Haarlemmerliede en Spaarnwoude. La population du district statistique (village et campagne environnante) de Haarlemmerliede est de 300 habitants environ (2005).

Velserbroek est un village de la province de Hollande-Septentrionale aux Pays-Bas. Elle fait partie de la commune de Velsen. La population du district statistique (incluant la campagne environnante) de Velserbroek est de 16 220 habitants (2005).

La bataille du Haarlemmermeer (en néerlandais : Slag op het Haarlemmermeer) est une bataille navale se déroulant le 26 mai 1573 durant les premiers jours de la révolte des gueux. Elle a lieu sur les eaux du Haarlemmermeer, un grand lac situé dans le nord-ouest des Pays-Bas, en Hollande. La zone est asséchée depuis le XIXe siècle. Une flotte espagnole et une flotte appartenant à la ville d'Amsterdam (encore fidèle aux Espagnols) commandées par Maximilien de Hénin-Liétard est opposée à une flotte de rebelles néerlandais, les gueux de mer, lors du siège de Haarlem. Après plusieurs heures de combat, les rebelles doivent se retirer.

Nieuwebrug, également Nieuwe Brug, est un village de la commune néerlandaise de Haarlemmermeer, dans la province de la Hollande-Septentrionale. Le 1er janvier 2008, le village comptait 325 habitants.

Le 25 février 2009, un Boeing 737-800 effectuant le vol Turkish Airlines 1951 et reliant l'aéroport Atatürk d'Istanbul en Turquie à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol aux Pays-Bas s'est écrasé avant son atterrissage à l'aéroport d'Amsterdam, entraînant la mort de neuf passagers et membres d'équipage, dont les trois pilotes. L'avion s'est écrasé dans un champ à environ 1,5 kilomètre au nord de la piste de Polderbaan (18R), avant de traverser l'autoroute A9, à 9 h 26 UTC (10 h 26 CET). L'avion s'est brisé en trois morceaux à l'impact mais l'épave n'a pas pris feu. L'accident a été causé principalement par la réaction automatisée de l'avion, déclenchée par un radioaltimètre défectueux. Cela a entraîné la diminution de la puissance des moteurs pendant l'approche. L'équipage l'a remarqué trop tard pour prendre les mesures appropriées pour augmenter la poussée et récupérer l'avion avant qu'il ne décroche et s'écrase. Boeing a depuis publié un bulletin pour rappeler aux pilotes de tous les 737 et Boeing Business Jet l'importance de surveiller la vitesse et l'altitude, et déconseiller l'utilisation du pilote automatique ou de la manette des gaz lors de l'atterrissage en cas de divergences radioaltimétriques.

Le Zijkanaal A est un canal néerlandais de la Hollande-Septentrionale. Il relie le canal de la Mer du Nord au port de Beverwijk. À l'origine, ce canal faisait partie de la Ligne de défense d'Amsterdam. Portail des transports Portail des lacs et cours d'eau Portail des Pays-Bas Portail du bâtiment et des travaux publics

La gare de Haarlem (en néerlandais : Station Haarlem) est la principale gare ferroviaire du chef-lieu de la province néerlandaise de Hollande-Septentrionale, Haarlem. En 2018, elle accueille un peu plus de 42 000 passagers par jour, pour une moyenne annuelle de 15,3 millions.

Velsen-Zuid est un village de la province de Hollande-Septentrionale aux Pays-Bas. Il fait partie de la commune de Velsen. Le village est situé environ 9 km au nord de Haarlem. La population de la ville de Velsen-Noord est de 930 habitants (2005). Le district statistique compte environ 1 790 habitants. Une partie du village est protégée aux monuments nationaux : Velsen-Zuid compte sur son territoire près de 58 constructions classées, et plus particulièrement la buitenplaats de Beeckestijn.