Gare de Niolon

Le fort de Niolon est un ensemble de batteries militaires françaises construites dans les années 1860-1880 à proximité du hameau de Niolon, sur le littoral près de Marseille pour en défendre la rade contre un assaut maritime. Le fort faisait partie du réseau d'ouvrage militaires conçu par le général Séré de Rivières. Les batteries étaient équipées de canons. Lors de la Seconde guerre mondiale, elles furent occupées et partiellement modifiées par les militaires allemands à partir de 1942.

Le fort de Figuerolles est une batterie militaire française construite dans les années 1880-1890 à proximité de la Pointe de Figuerolles, sur le littoral de la Côte Bleue près de Marseille. Le nom Figuerolles pourrait dériver de Fourquerolle signifiant « lieu où les chemins se croisent » ou bien « chemin des figues ».

L'île de l'Érevine est une petite île française inhabitée située sur le territoire de la commune d'Ensuès-la-Redonne. L'île comporte une signalisation maritime : une marque cardinale Sud, et un feu blanc (6 scintillements puis un éclat long, toutes les 15 secondes), à une altitude de 28 mètres, portant à 10 milles marins.

Le tunnel du Resquiadou — du provençal resquihadou (resquilhador en graphie occitane classique) signifiant littéralement « lieu où l'on glisse » — est un tunnel routier situé au sud de la commune du Rove, dans les Bouches-du-Rhône. Il est emprunté par la route départementale 568 (ex-RN 568) reliant Marseille à Martigues. Il permet de pénétrer dans le massif de la Nerthe en évitant le chemin sinueux et étroit du Resquiadou (ancien tracé de la route). Des travaux de mise en conformité ont été réalisés de septembre 2013 à l'été 2015.

Le Rove (lo Rove en provençal selon la norme classique et lou Rouve selon la norme mistralienne) est une commune française du département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Ses habitants, au nombre de 5 137 en 2018, sont appelés les Rovenains.

La Fondation Monticelli crée en février 2010 un musée à L'Estaque à Marseille, pour exposer les œuvres de Adolphe Joseph Thomas Monticelli, dans le Fortin de Corbières. Trop excentré pour rester rentable, le musée laisse la place, à partir de 2015, à une exploitation événementielle.

Le viaduc de la Corbière est un pont ferroviaire qui franchit la route départementale 568 (Marseille - Martigues) et le vallon de Corbière, au nord-ouest de la commune de Marseille.

Le site de Saint-Michel de Gignac, aujourd'hui sur la commune du Rove, est connu sous ce nom depuis au moins 1350.

La grotte Crispine est un site archéologique néolithique situé dans la chaîne de la Nerthe, dans le 16ème arrondissement de Marseille, en France. C'est une des rares grottes à sépulture intentionnelle connues dans la région marseillaise.

Le Camp de Laure est le lieu-dit d'un habitat fortifié préhistorique dans la commune du Rove (France). C'est le plus ancien site construit de Provence, avec les ruines d'un rempart datant du IIe millénaire av. J.-C.

Le tunnel de la Nerthe est un tunnel situé sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles. La tête Nord du tunnel est à Gignac-la-Nerthe et la tête Sud à Marseille. Ce tunnel est l'un des plus longs tunnels ferroviaires entièrement situés sur le territoire français.

L'oppidum de la Cloche est un site archéologique situé dans les Bouches-du-Rhône (France), à la limite entre les communes du Rove et des Pennes-Mirabeau, sur une butte avancée au nord du massif de la Nerthe, surplombant la route de la Nerthe et est lié à son histoire. Ce site du second âge du fer a probablement été fondé au IIIe siècle av. J.-C. Il est peut être issu de l'oppidum de Teste-Negre non loin de là. Il a été intégralement remanié au début du Ier siècle av. J.-C. et détruit lors du siège de Massilia par les troupes de Jules César en -49 avant notre ère. Le site est classé monument historique en 2004.