Berlin-Gatow

La tour de Grunewald (en allemand : Grunewaldturm, dont le nom provient de la forêt de Grunewald où elle se trouve) est une tour d'observation historique à Berlin. Construite en style gothique de brique entre 1897 et 1899, elle offre une vue panoramique sur le paysage fluvial de la Havel.

Le cimetière des sans nom (Friedhof der Namenlosen) est un cimetière berlinois situé sur Schildhornweg dans la forêt de Grunewald à Berlin-Grunewald en Allemagne. Son nom actuel officiel est Städtischer Friedhof Grunewald-Forst « cimetière municipal de la forêt sylvicole de Grunewald ». Il s'étend sur 4981 m² soit un demi-hectare.

La prison de Spandau était située à l'ouest de Berlin dans le quartier de Spandau en secteur d'occupation britannique et fut célèbre pour ses prisonniers, d'anciens dignitaires nazis.

Berlin-Wilhelmstadt [ˈvɪlhɛlmˌʃtat] est un des neuf quartiers de l'arrondissement de Spandau de l'ouest de la capitale allemande. Il était à l'origine une partie de l'ancienne ville autonome de Spandau, intégrée à Berlin lors de la réforme territoriale du Grand Berlin en 1920, et a pris le nom de l'empereur Guillaume Ier (en allemand : Wilhelm I.) en 1897. Le quartier a acquis une notoriété internationale grâce à l'ancienne prison de Spandau où sept anciens dignitaires nazis condamnés à l'incarcération par le tribunal de Nuremberg purgèrent leurs peines. L'établissement fut entièrement rasé en 1987.

Schwanenwerder (prononcé en allemand : [ˌʃvaːnənˈvɛʁdɐ] ) est une petite île allemande située à Nikolassee, dans le sud-ouest de Berlin. Profondément transformée par l'industriel Friedrich Wilhelm Wessel, qui l'acquiert en 1882, Schwanenwerder devient un lieu de villégiature de la bourgeoisie berlinoise, notamment juive puis nazie. Après la Deuxième Guerre mondiale, elle conserve son caractère privilégié.

La gare de Berlin-Spandau est l'une des cinq grandes gares berlinoises reliant différents moyens de transport ferroviaires des lignes nationales (Intercity-Express, Intercity / EuroCity), des lignes régionales (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn) et du S-Bahn. Située à l'extrême ouest de la ville dans le quartier de Spandau, aux lignes ferroviaires de Berlin à Hambourg et de Berlin à Hanovre, la gare est construite sur l'ancien site de la station de Spandau West ouverte en 1910. Un nouveau bâtiment voyageurs conçu par les architects Gerkan, Marg & Partners est mis en service en 1998. Une grande partie des trains grandes lignes arrivant à Berlin de l'Ouest y passent et environ 45 000 passagers y transitent quotidiennement. La gare est également reliée au métro de Berlin et au réseau de bus.

La mairie de Spandau (Rathaus Spandau) est le bâtiment qui héberge les bureaux du maire ainsi qu'une partie des services municipaux de l'arrondissement de Spandau à Berlin, en Allemagne.

La gare de Berlin Pichelsberg est une gare ferroviaire sur le réseau de S-Bahn à Berlin, située dans le quartier de Westend.

Rathaus Spandau est la station souterraine terminus de la ligne 7 du métro de Berlin (U7). Elle est située à l'ouest du centre-ville de Berlin, sous la place devant la mairie de Spandau (Rathaus Spandau) éponyme, dans le quartier de Spandau et l'arrondissement de Spandau. Conçue par Rainer G. Rümmler, elle est mise en service en 1984. Elle est exploitée par Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Elle est accessible par escaliers, et ascenseurs. Elle dessert la gare de Berlin-Spandau

Berlin-Spandau [ˈʃpandaʊ̯] est un quartier de l'ouest de Berlin, capitale de l'Allemagne; un des neuf quartiers de l'arrondissement de Spandau. Il comprend le cœur de la ville autrefois indépendante, bien connu pour son centre historique (Altstadt).

La forteresse de Spandau est une fortification prussienne construite au XIXe siècle pour protéger la ville alors indépendante de Spandau et l'industrie d'armement qui s'y trouve. Son développement commence pendant l'occupation française lors des guerres napoléoniennes et se termine avec l'abandon du statut de forteresse en 1903. L'enceinte médiévale de la ville et la citadelle de Spandau, construite au XVIe siècle, fait partie de la forteresse de Spandau. Le développement de Spandau est sévèrement limité jusqu'en 1903 en raison de son statut de forteresse et de l'utilisation de vastes zones par le trésor militaire. Outre la citadelle et le fort Hahneberg (de) en partie détruit, il ne reste que quelques vestiges. Lorsque le terme de forteresse de Spandau est utilisé dans le cadre de l'histoire du XVIe au XVIIIe siècle, il fait référence à la citadelle de Spandau.

Berlin-Kladow est un des neuf quartiers de l'arrondissement de Spandau dans la capitale allemande.