Gare de Stephansfeld

L'église Notre-Dame de Stephansfeld est un monument historique situé à Brumath, dans le département français du Bas-Rhin.

La nécropoles protohistoriques et gallo-romaine de Brumath est un monument historique situé à Brumath, dans le département français du Bas-Rhin.

Le canton de Brumath est une circonscription électorale française située dans le département du Bas-Rhin, dans la collectivité européenne d’Alsace.

L'unité urbaine de Brumath est une unité urbaine française centrée sur la commune de Brumath, dans le département du Bas-Rhin en région Grand Est.

La synagogue de Brumath est un édifice religieux datant de la fin de la première moitié du XIXe siècle, toujours en usage pour le culte juif, inscrit depuis 1994 à l'inventaire général du patrimoine culturel.

La gare de Brumath est une gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, située sur le territoire de la commune de Brumath, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est. Mise en service en 1851, c'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux.

Brumath (qui se prononce [bʁymat] ) est une commune française située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le 1er janvier 2021, dans le territoire de la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est. La ville de Brumath est située au nord de l’Alsace dans le département du Bas-Rhin, à 17 km au nord de Strasbourg et à 13 km au sud-ouest de Haguenau. Cette commune compte selon l’INSEE, plus de 10 000 habitants. Depuis 1970, elle est jumelée avec la ville de Dingolfing en Allemagne. Brumath fait partie de la communauté d'agglomération de Haguenau.

La bataille de Brumath en 356 faisait partie des campagnes de l'empereur romain Julien contre les tribus germaniques. Après la bataille de Reims, les forces de Julien ont poursuivi plusieurs bandes armées germaniques à travers la campagne gauloise. En dehors de Brocomagus (Brumath), une bande de guerre a affronté Julien dans une bataille ouverte, laissant la victoire aux Romains.Apprenant donc que Strasbourg, Brumath, Saverne, Seltz, Speyer, Worms et Mayence étaient tenus par les sauvages, qui vivaient sur leurs terres (car les villes elles-mêmes qu'ils évitent comme des tombeaux entourés de filets), il s'empara d'abord de Brumath, mais alors qu'il s'en approchait, une bande de Germains le rencontra et lui offrit la bataille. Julien rassembla ses forces en croissant (Bicornis figura), et lorsque le combat commença à se rapprocher, l'ennemi fut accablé par un double danger; certains furent capturés, d'autres tués dans le feu même de la bataille, et le reste s'enfuit, sauvé par leur vitesse.Bien que les pertes ne soient pas nombreuses, la défaite germanique est suffisamment importante pour avoir un effet dissuasif sur les autres groupes tribaux de la région et pour rétablir partiellement l'ordre. À la suite de Brumath, Julien réoccupa Cologne ( Colonia Claudia Ara Agrippinensium ), puis prit ses quartiers d'hiver à Senonae, l'actuelle Sens, où il fut assiégé par les forces franques.

Le Musée archéologique de Brumath est un musée archéologique situé dans la ville éponyme, département français du Bas-Rhin. Le musée est installé dans les sous-sols de l'ancien château des Hanau-Lichtenberg. Les objets exposés se rapportent à l'époque préhistorique, celte et surtout gallo-romaine, époque qui vit la cité de Brocomagus occuper une place de premier plan dans la région. Les horaires d'ouverture du musée, quelques heures par an [sic] seulement depuis au moins le début des années 1970, ont donné lieu à des critiques dans la presse spécialisée dans l'archéologie régionale.

L'émetteur de Brumath était un émetteur de radiodiffusion situé à Brumath dans le Bas-Rhin, mis en service le 11 novembre 1930 et désaffecté en 1952. Il s'agit à sa mise en service du premier émetteur établi en Alsace. D'une puissance de 12kW, il est destiné à la diffusion radiophonique en ondes moyennes à 869kHz de fréquence et 345,2 mètres en Longueur d'onde. Dans le contexte des années 1930, cette puissance permet de diffuser la radio bilingue français-alsacien Radio Strasbourg PTT non seulement sur toute l'Alsace mais globalement en France et sur une partie de l'Allemagne.

Krautwiller est une commune française située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le 1er janvier 2021, dans le territoire de la Collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est. Cette commune se trouve dans la région historique et culturelle d'Alsace.

L’accident ferroviaire d'Eckwersheim est un déraillement (de type renversement) survenu sur la ligne à grande vitesse (LGV) Est européenne le 14 novembre 2015 à Eckwersheim, près de la gare de Vendenheim, à une dizaine de kilomètres au nord de Strasbourg, dans le Bas-Rhin. L'accident implique une rame TGV spéciale qui circulait pour réaliser des essais d'homologation du deuxième tronçon de cette nouvelle ligne. Ces essais étaient encadrés par Systra, société d'ingénierie ferroviaire. Parmi les 53 personnes à bord se trouvaient des cheminots et des invités (dont des enfants). Le bilan des victimes est de 11 morts et de 21 blessés graves. Avant cet accident, d'autres déraillements de TGV ont eu lieu en France, qui n'ont tout au plus provoqué que des blessures légères. Le déraillement de cette rame est ainsi le premier à causer des morts et des blessures graves. La rame réalisait pour la première fois cet essai en survitesse à ce point de la ligne. Les systèmes de contrôle automatique (TVM-430 et ERTMS) de la vitesse avaient été désactivés. Deux minutes avant de dérailler, la rame circulait à 360 km/h. Le BEA-TT, dans son rapport définitif, a précisé que « la cause directe de l’accident est la vitesse dans une courbe serrée de 945 m de rayon » expliquée par « un freinage inapproprié ».