Mookhoek

Strijensas est un village de la commune néerlandaise de Hoeksche Waard, dans la province de la Hollande-Méridionale. Le 1er janvier 2008, le village comptait 400 habitants.

Strijen est un village qui fait partie de la commune de Hoeksche Waard et une ancienne commune néerlandaise, en province de Hollande-Méridionale.

Placé sous l'autorité de l'Office des eaux des Pays-Bas, l'Office des eaux du Hollandse Delta assure la gestion des eaux dans le sud-ouest de la Hollande-Méridionale. Il s'agit de la zone située au sud de la nouvelle Meuse et le Noord et comprend l'île Goeree-Overflakkee, Hoeksche Waard, Voorne-Putten, l'île de Dordrecht, IJsselmonde, Rozenburg et l'île Tiengemeten. Le siège de l'office est à Ridderkerk.

Cillaarshoek est un hameau de la commune néerlandaise de Hoeksche Waard, dans la province de la Hollande-Méridionale.

Maasdam est un village qui fait partie de la commune de Hoeksche Waard dans la province néerlandaise de Hollande-Méridionale. Le 1er janvier 2006, le village comptait 3 310 habitants. Maasdam a été une commune indépendante jusqu'au 1er janvier 1984. Elle a fusionné avec Puttershoek, Mijnsheerenland, Westmaas et Heinenoord pour former la nouvelle commune de Binnenmaas. La localité produit le fromage de Maasdam. Portail des Pays-Bas

's-Gravendeel est un village qui fait partie de la commune de Hoeksche Waard, dans la province néerlandaise de Hollande-Méridionale. Le 1er janvier 2006, le village comptait 9 035 habitants. Le village est situé dans la partie orientale du Hoeksche Waard sur le Dordtsche Kil. 's-Gravendeel a été une commune indépendante jusqu'au 1er janvier 2007, date de son rattachement à Binnenmaas.

Les ponts de Moerdijk sont composés d'un pont routier et de deux ponts ferroviaires franchissant la Hollands Diep, dans les provinces du Brabant-Septentrional et de la Hollande-Méridionale, aux Pays-Bas. Ces ponts assurent la liaison de la route européenne 19 (autoroute A16 aux Pays-Bas) et de deux lignes de chemin de fer (une ligne de passager reliant Dordrecht à Lage Zwaluwe et une pour la HSL-Zuid, la ligne à grande vitesse entre Amsterdam et Anvers) entre Bréda et Dordrecht (plus précisément, l'Île de Dordrecht) en franchissant le cours d'eau sur plus de 1 000 mètres. Ces ponts sont un axe majeur entre l'ouest et le sud des Pays-Bas et des Pays-Bas vers la Belgique et la France. Les ponts existants (le pont routier et le pont ferroviaire situé à l'extrême droite) avant la Seconde Guerre mondiale furent dynamités durant cette guerre par les Allemands pour éviter que les forces alliées ne l'empruntent. Ils furent reconstruits peu de temps après. Les ponts existants actuels datent pour le pont routier des années 1970 et pour le pont ferroviaire de la ligne passagère des années 1950. C'est en 2005 que le pont pour la ligne à grande-vitesse fut construit ; avant cela, il n'y avait que deux ponts.

Puttershoek est un village qui fait partie de la commune de Hoeksche Waard dans la province néerlandaise de Hollande-Méridionale. Le 1er janvier 2006, le village comptait 6 447 habitants. Puttershoek a été une commune indépendante jusqu'au 1er janvier 1984. Elle a fusionné avec Maasdam, Mijnsheerenland, Westmaas et Heinenoord pour former la nouvelle commune de Binnenmaas.

Groote Lindt est une ancienne commune néerlandaise de la Hollande-Méridionale.

Heer Oudelands Ambacht est une ancienne commune néerlandaise de la Hollande-Méridionale.

De Mijl est une ancienne seigneurie et une ancienne commune néerlandaise située essentiellement sur l'île de Dordrecht et partiellement dans le Hoeksche Waard. Au Moyen Âge, De Mijl était une seigneurie située dans le Tieselenswaard au sud-ouest de Dordrecht. Quoique les inondations de la Sainte-Élisabeth eussent complètement noyé les terres en 1421, les droits et privilèges de la seigneurie subsistèrent. Lorsqu'au cours des XVIe et XVIIe siècles, certaines parties de l'ancienne seigneurie refirent surface, les seigneurs héréditaires de De Mijl entreprirent d'assécher leur territoire et de créer de nouveaux polders. Le plus connu des seigneurs de De Mijl de l'époque était Arend Cornelisz., bourgmestre de Dordrecht et depuis 1554 également bailli de Dubbeldam. De Mijl fut reconquis sur les eaux, mais était désormais divisé en deux par le Dordtsche Kil. Après l'époque de l'Empire français, De Mijl devenait une commune au caractère très campagnard, et surtout sans village. La commune était également connue sous le nom de De Mijl, Krabbe en Nadort. Krabbe était probablement seulement un cours d'eau, Nadort était un hameau. La commune était entourée par les communes de Dordrecht au nord, Wieldrecht au sud et Dubbeldam à l'est ; en plus, l'exclave du château de Crabbehoff et ses terres, appartenant à la commune de De Mijl, était située dans Dubbeldam. À cause du nombre réduit d'habitants et de l'absence d'un village, la commune a été rattachée à Dubbeldam le 15 avril 1857, en même temps que Wieldrecht. La partie du territoire située sur l'autre rive du Dordtsche Kil était rattachée à la commune de 's-Gravendeel. De nos jours, le territoire historique de De Mijl est occupé par les expansions de la ville de Dordrecht. Son nom revit seulement dans le nom d'une zone industrielle au sud-ouest de Dordrecht.

Meerdervoort est une ancienne commune néerlandaise de la Hollande-Méridionale. Meerdervoort a été érigé en commune le 1er avril 1817 par démembrement de la commune de Zwijndrecht. Le 1er septembre 1855 la commune fut supprimée et rattachée à Zwijndrecht, dont le territoire fait toujours partie de nos jours. En 1840, la commune de Meerdervoort comptait 84 maisons et 413 habitants.