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Le pont Octávio Frias de Oliveira est un pont à haubans traversant le Pinheiros à São Paulo, au Brésil. Il mesure 1 600 mètres de longueur et 138 mètres de hauteur. Il doit son nom à Octávio Frias de Oliveira, homme d'affaires brésilien. Le pont Octávio Frias de Oliveira fut construit pour relier l'autoroute Marginal Pinheiros à la partie sud de la ville, de l'autre côté du Pinheiros. Portail des ponts Portail de São Paulo

Morumbi est une station, en construction, de la ligne 17 - Or, du métro de São Paulo, prévue pour être opérationnelle au 2e semestre 2022,. située en bordure du district de Santo Amaro, à São Paulo. Elle est située à côté de la Marginal Pinheiros à la jonction entre l'avenue das Nações Unidas et l'avenue João Dória, dans le quartier de Vila Gertrudes en bordure du district de Santo Amaro, dans la zone sud de São Paulo. Elle sera en correspondance avec la Gare de Morumbi desservie par les trains de la ligne 9 - Éméraude de la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

La gare de Morumbi est une gare ferroviaire de la ligne 9-Émeraude de ViaMobilidade. Elle est située sur l'avenue João Dória à São Paulo au Brésil.

Le Centro Empresarial Nações Unidas ou CENU (en français, centre d'affaires des nations unis) est un ensemble immobilier situé à São Paulo au Brésil, construit de 1996 à 2012. Il comprend 6 bâtiments dont 4 gratte-ciel (immeuble d'au moins 100 mètres de hauteur): - Torre Norte, 158 m de hauteur, 38 étages, construit de 1996 1999. L'immeuble abrite des bureaux desservis par 24 ascenseurs dont 5 pour le sous-sol. C'est le 4° plus haut gratte-ciel de l'agglomération de Sao Paulo. Chaque étage comprend une surface de 1 880 m². Le hall d'entrée est haut de 7,2 mètres. Le promoteur est la société Tishman Speyer Properties - Tower Bridge Corporate, 124 m de hauteur , 30 étages, construit de 2010 à 2012. L'immeuble abrite des bureaux. - Torre Oeste, 120 m de hauteur, 30 étages, achevé en 1998. L'immeuble abrite des bureaux. Les promoteurs sont les sociétés Tishman Speyer Método, MHA Engenharia - Torre Leste, 120 m de hauteur, 32 étages, 62 707 m² de surface de plancher , construit de 1999 à 2001. L'immeuble abrite un hôtel Hilton de 485 chambres avec au sommet un centre de remise en forme avec une piscine intérieure climatisée. Les promoteurs sont les sociétés Tishman Speyer Método, MHA Engenharia - Torre Sul, 68 m de hauteur, 18 étages, achevé en 20. L'immeuble abrite des bureaux - Plaza I, 64 m de hauteur, 17 étages, achevé en 2004. L'immeuble abrite des bureaux L' architecte est l'agence brésilienne Botti Rubin Arquitetos Associados S/C Ltda avec en complément pour la Torre Norte l'agence canadienne Gordon S. Adamson, Associates et l'agence brésilienne Batagliesi Arquitetos + Designers architect

Plaza Centenario est un gratte-ciel de bureaux de 139 mètres de hauteur construit à São Paulo en 1995. L'architecte est l'agence Carlos Bratke L'immeuble est en aluminium et est surnommé "Robocop". Il y a un hélipad.

La gare de Berrini est une gare ferroviaire de la ligne 9-Émeraude de ViaMobilidade. Elle est située dans le quartier Cidade Monções, dans le district d'Itaim Bibi, dans la zone ouest de São Paulo.

Mandarim est un gratte-ciel résidentiel de 137 mètres de hauteur construit à São Paulo de 2003 à 2006. L'immeuble abrite 338 logements pour une surface de plancher de 40 923 m². À son inauguration en 2006 c'était le plus haut immeuble de logements de São Paulo. Il a ensuite dépassé par l'immeuble Begônias en 2008. L'architecte est l'agence Itamar Berezin

Brooklin (en portugais : Estação Brooklin) est une station de la ligne 5 (Lilas) du métro de São Paulo. Elle est située dans le quartier de Campo Belo à São Paulo au Brésil. Mise en service en 2017 par le métro de São Paulo, elle est exploitée depuis 2018 par le concessionnaire ViaMobilidade.

Brooklin Novo est une zone commerciale moderne de Brooklin, situé dans la ville de Sâo Paulo, au Brésil.

La gare de Granja Julieta est une gare ferroviaire de la ligne 9-Émeraude de ViaMobilidade. Elle est située, sur les rives de la rivière Pinheiros.,dans le quartier de Chácara Santo Antônio, dans le quartier de Santo Amaro à São Paulo au Brésil.

Campo Belo (en portugais : Estação Campo Belo) est une station de la ligne 5 (Lilas) du métro de São Paulo. Elle est située au confluent de l'avenida Ibirapuera, l'avenida Cotovia et l'avenida dos Imarés, dans le district Campo Belo, zone Centre-Sud, de São Paulo au Brésil. Mise en service en 2017 par le métro de São Paulo, elle est exploitée depuis 2018 par le concessionnaire ViaMobilidade. Le projet d'ouverture de la station de la ligne 17 du métro de São Paulo est prévu en 2023.

Borba Gato (en portugais : Estação Borba Gato) est une station de la ligne 5 (Lilas) du métro de São Paulo. Elle est située sur l'avenida Doutor Antonio Maria Laet, dans le quartier Santo Amaro, à São Paulo au Brésil. Mise en service en 2017 par le métro de São Paulo, elle est exploitée depuis 2018 par le concessionnaire ViaMobilidade.