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Zuidas est un quartier de gratte-ciel en construction à Amsterdam, aux Pays-Bas. Situé dans l'arrondissement Zuid, entre les rivières Amstel et Schinkel (nl), et structuré par le tracé sud de la ceinture périphérique A10, Zuidas sera le principal quartier d'affaires d'Amsterdam, comparable aux Docklands à Londres. Au milieu de l'autoroute A10 se trouve la gare de chemin de fer Amsterdam-Sud. Celle-ci doit se développer jusqu'à devenir seconde gare centrale de la ville. C'est là que la nouvelle ligne de métro nord-sud passera en 2017, et s’arrêtera la ligne à grande vitesse Nord Sud et la ligne TGV vers l'Allemagne. À l'avenir, la gare d'Amsterdam-Sud sera accessible en trois quarts d'heure à 3 millions de personnes. Le 21 janvier 2004, la commune d’Amsterdam et le gouvernement des Pays-Bas ont décidé en commun de créer la S.A. Zuidas, qui doit coordonner les projets. C’est le plus important des projets de construction d'infrastructures nationales du Premier ministre Jan Peter Balkenende. Quelques bâtiments sont déjà construits sous son mandat, mais, en 2010, Mark Rutte lui succède et réévalue le coût du projet et sa rentabilité. Après étude et la proposition d'un nouveau plan budgétaire pour répartir les allocations aux projets dans le pays, le gouvernement réapprouve sa participation financière, pour un achèvement du quartier aux environs de 2035.

La gare d'Amsterdam-Sud (en néerlandais : Station Amsterdam Zuid, ou plus communément Amsterdam Zuid) est l'une des principales gares ferroviaires de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Elle est située dans l'arrondissement Sud, au cœur du quartier d'affaires du Zuidas, qui abrite entre autres le World Trade Center (WTC) d'Amsterdam. La gare s'appelle ainsi Amsterdam Zuid WTC avant l'adoption du nouveau nom en 2006. Amsterdam-Sud fait partie des trois gares les plus fréquentées de la capitale avec Amsterdam-Central et Amsterdam-Amstel, notamment du fait de sa position stratégique sur l'axe d'Utrecht-Central à La Haye-Central via Hilversum, Weesp et Leyde, qui dessert aussi la gare de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol. Le développement du quartier d'affaires du Zuidas devrait en faire la deuxième gare la plus fréquentée de la ville d'ici quelques années. La gare, qui est également desservie par les lignes 50, 51 et 52 du métro d'Amsterdam, constitue le terminus sud de cette dernière, la Noord/Zuidlijn, devant être prolongée vers le sud-ouest, en direction de Hoofddorp.

Le Princesse Irenebuurt est un quartier d'Amsterdam qui fait partie de l'arrondissement (stadsdeel) d'Amsterdam Zuid. Il tire son nom de la Prinses Irenestraat qui le traverse d'est en ouest. Il est délimité par le Zuider Amstelkanaal au nord, le périphérique A10 au sud, et le Beatrixpark à l'est. Portail d’Amsterdam

L'Apollobuurt est un quartier d'Amsterdam qui fait partie de l'arrondissement (stadsdeel) d'Amsterdam Zuid, au sud de la ville. Réputé pour ses habitations spacieuses et luxueuses, l'Apollobuurt est également caractérisé par ses rues qui portent des noms tirés de l'Antiquité grecque (d'où le nom du quartier) ou rendent hommage à des peintres ou de grands compositeurs. Il faisait en outre partie du Plan Zuid imaginé par Hendrik Petrus Berlage au début du XXe siècle, et qui devait diviser la partie sud de la ville entre un arrondissement destiné aux familles aisées (Apollobuurt et Stadionbuurt) et un quartier réservé aux classes moyennes (Rivierenbuurt). Les principaux axes de circulation du quartier sont l'Apollolaan (nl), le Stadionweg (nl) ainsi que la Beethovenstraat (nl) qui est réputée pour ses nombreux commerces. Portail d’Amsterdam Portail de l’architecture et de l’urbanisme

Zuideramstel est l'un des quinze anciens arrondissements (Stadsdeel) de la ville d'Amsterdam, aux Pays-Bas. En 2010, il a été consolidé avec l'ancien arrondissement de Oud Zuid situé au nord pour former le nouvel arrondissement de Amsterdam-Zuid. Situé à l'extrême sud de la ville, il est délimité par l'Amstel à l'est, et la commune d'Amstelveen au sud. L'ancien arrondissement était lui-même né de la fusion de trois quartiers, le Rivierenbuurt, Buitenveldert et Prinses Irenebuurt qui faisait partie de l'arrondissement de Oud-Zuid jusqu'en 1998. Le quartier d'affaires de Zuidas est également situé dans cet arrondissement. Du point de vue des transports, Zuideramstel est traversé par des axes routiers et ferroviaires majeurs, avec le périphérique routier A10, mais également les lignes ferroviaires Utrecht-Schiphol-La Haye, sur lesquelles sont situées les gares de Amsterdam-Sud et Amsterdam RAI. Parmi les principaux centres d'intérêt du quartier, on peut citer le Amsterdamse Bos, le Beatrixpark, le palais des congrès du RAI Amsterdam, ou encore l'Université libre d'Amsterdam. Portail d’Amsterdam

Art & Project était une galerie basée à Amsterdam. Fondée en 1968, elle déménagea près de Slootdorp durant les années 1990 et ferma définitivement en 2001. Jusqu'en 1989, elle édita un célèbre bulletin consacré à l'art contemporain.

Le Beatrixpark (parfois francisé en « parc Beatrix ») est un parc néerlandais situé à Amsterdam, dans l'arrondissement Zuid. Il est délimité par la Diepenbrockstraat au nord, le RAI Amsterdam et Boerenwetering à l'est, l'autoroute A10 au sud et la Beethovenstraat à l'ouest. Le parc est adjacent au quartier d'affaires de Zuidas, construit autour de la gare d'Amsterdam-Sud. Il est nommé en l'honneur de la reine Beatrix.

La Fondation Praemium Erasmianum est une fondation culturelle néerlandaise œuvrant dans les domaines des sciences humaines et sociales et des arts. Elle a été fondée en 1958 par Bernhard de Lippe-Biesterfeld. Le but de la Fondation est de renforcer la position des arts, des sciences sociales et des sciences humaines. La Fondation est motivée par les idées d'Érasme, dont il tire son nom, ainsi que des traditions culturelles européennes. Les valeurs humanistes, telles que la tolérance, le pluralisme culturel et la pensée critique, se reflètent dans le choix des lauréats du prix Érasme et dans les activités autour du thème du prix.

La chapelle de la Dame de tous les Peuples, ou chapelle Notre-Dame de tous les Peuples (parfois chapelle Notre-Dame de toutes les Nations) est la chapelle construite à Amsterdam, après les supposées apparitions mariales d'Amsterdam de 1945 à 1959. Cette chapelle est construite à partir de 1959, par la « Fondation de la Dame de tous les Peuples ». Dans la chapelle se trouve le tableau de la Dame de tous les Peuples.

Amsterdam-Sud (« Amsterdam-Zuid » en néerlandais) est l'un des huit stadsdelen (arrondissements) d'Amsterdam. Il est créé sous sa forme actuelle en 2010 au travers de la fusion des arrondissements d'Oud-Zuid (« Vieux Sud ») et Zuideramstel (« Amstel du Sud »). En 2015, il compte 141 438 habitants.

Stadionplein est une place du quartier sud (Oud-Zuid) d'Amsterdam qui a été aménagée dans les années 1920.

Oud-Zuid (« Vieux-Sud ») est un ancien arrondissement (stadsdeel) de la ville d'Amsterdam situé au sud du centre historique, formé en 1998 par la fusion des arrondissements Zuid (« Sud », anciens quartiers olympiques) et De Pijp. Depuis le 1er mai 2010, il constitue désormais avec l'ancien arrondissement de Zuideramstel, l'arrondissement de Zuid (« Sud »).