Bosuilstadion

Le Stadion Broodstraat est un stade de football qui a existé de 1908 à 1923 à Anvers en Belgique.

Deurne est le deuxième plus grand district de la ville belge d'Anvers. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1983.

Le Rivierenhof est un domaine provincial de 132 ha situé à Deurne dans la province d'Anvers.

Le château de Sterckshof est situé dans le district de Deurne à Anvers en Belgique. Il abrite le Musée de l'orfèvrerie Sterckshof de la province d'Anvers. Construit à l'emplacement d'un ancien château ou d'une ancienne demeure, le bâtiment actuel est issu d'une rénovation des années 1920.

Le musée de l'orfèvrerie Sterckshof de la Province d’Anvers est établi dans le château Sterckshof à Deurne (Anvers), une grande demeure seigneuriale qui constitue un espace privilégié pour l’argenterie. La collection, qui couvre une période allant du XVIe siècle à nos jours, est présentée de manière thématique et en traitant des sujets aussi divers que la technique, les poinçons et les styles, et l’utilisation des objets dans leur contexte. Le musée de l'orfèvrerie Sterckshof jouit d’une reconnaissance nationale comme centre de recherche et de promotion de l'orfèvrerie. Le musée dresse un tableau de l’histoire de l’orfèvrerie en Belgique à travers ses expositions thématiques et ses publications. Le musée joue aussi un rôle actif en matière de création contemporaine d’orfèvrerie. Avec ses expositions, ses acquisitions et ses ateliers, le musée stimule la créativité et la production des orfèvres contemporains. Des expositions thématiques sont organisées reliant le passé au présent, ainsi la continuité est établie avec des artistes comme Godefroy de Huy, Hugo d'Oignies, Jean Jacobs, Jean de Lens, Philippe van Dievoet, Balthazar-Philippe Vandive, Jacques Roettiers ou Joseph Germain Dutalis et leurs continuateurs contemporains. Il a comme pendant en région wallonne le Musée de l'orfèvrerie de la Communauté française, au château de Seneffe.

Le château de Schoten est un château situé dans la commune belge de Schoten.

L'échangeur d'Anvers-Est est un échangeur de Belgique entre le R1 et l'A13 (E313). Portail de la route Portail d’Anvers et sa province

Le Canal Dessel-Kwaadmechelen est un canal de 15,7 km de long qui relie Dessel au Canal Albert au niveau de Kwaadmechelen. D’un gabarit de 2 000 tonnes, il ne possède pas d’écluse et a un virage près de la jonction avec le Canal Albert. À Dessel, il est relié également au Canal Bocholt-Herentals et au Canal Dessel-Turnhout-Schoten. Portail du bâtiment et des travaux publics Portail des lacs et cours d'eau Portail de la Belgique

Le canal Dessel-Turnhout-Schoten entièrement situé en Belgique, relie le Canal Bocholt-Herentals au niveau de Dessel avec le Canal Albert au niveau de Schoten. La construction débuta en 1844. La section entre Dessel et Turnhout fut achevée deux ans plus tard. Les travaux entre Turnhout et Schoten débutèrent en 1854 pour se terminer en 1875.

Morkhoven est une station fantôme du prémétro d'Anvers. Elle est située à l'est de la ville sous la Herentalsebaan au croisement avec le Stenenbrug et la Morckhovenlei. Construite dans le cadre du Reuzenpijp, les travaux ont débuté en 1977 et sont depuis 1979 à l'arrêt. La MIVA avait dans un premier temps prévu un à arrêt à Morkhoven mais en 1978, vu les pressions des riverains pour ouvrir une station à 400 mètres de là sur la Collegelaan, elle se limita à la construction de l'espace de la station Morkhoven. En 1989 les travaux dans le tunnel furent faute d'argent stoppés. La station se trouve à proximité de la trémie d'accès sur la Herentalsebaan.

Sport est une station du prémétro d'Anvers, faisant dès lors partie du réseau du tramway d'Anvers. Elle est située au Nord de la ville, sous la place M. Grégoire, non loin du palais des Sports (Sportpaleis).

Foorplein est une station fantôme du prémétro d'Anvers. Elle est située à l'est de la ville à la limite de Borgerhout et de Deurne à hauteur de la Turnhoutsepoort où la Turnhoutsebaan et le Singel se croisent. Construite dans le cadre du Reuzenpijp, les travaux ont débuté en 1978 et sont depuis 1989 à l'arrêt.