Échangeur d'Anvers-Est

Foorplein est une station fantôme du prémétro d'Anvers. Elle est située à l'est de la ville à la limite de Borgerhout et de Deurne à hauteur de la Turnhoutsepoort où la Turnhoutsebaan et le Singel se croisent. Construite dans le cadre du Reuzenpijp, les travaux ont débuté en 1978 et sont depuis 1989 à l'arrêt.

La gare de Borgerhout (en néerlandais station Borgerhout), est une gare ferroviaire belge (fermée et détruite) de la ligne 12 d'Anvers-Central – frontière néerlandaise (Roosendael), située au croisement Statielei/N12 sur le territoire de la ville d'Anvers, dans la Province d'Anvers. C'est la troisième gare d'Anvers à porter ce nom après Anvers-Central et Anvers-Est

Collegelaan est une station fantôme du prémétro d'Anvers. Elle est située à l'est de la ville, sous le Stenenbrug au croisement avec le Collegelaan. Contrairement aux autres stations du Reuzenpijp qui furent contstruite en 1978, Collegelaan n'a débuté qu'un an plus tard car la MIVA ne voyait pas l'intérêt d'une station à cet endroit là. Sous la pression des riverains et du très fréquenté collège Saint-François Xavier, les plans furent revus.

Morkhoven est une station fantôme du prémétro d'Anvers. Elle est située à l'est de la ville sous la Herentalsebaan au croisement avec le Stenenbrug et la Morckhovenlei. Construite dans le cadre du Reuzenpijp, les travaux ont débuté en 1977 et sont depuis 1979 à l'arrêt. La MIVA avait dans un premier temps prévu un à arrêt à Morkhoven mais en 1978, vu les pressions des riverains pour ouvrir une station à 400 mètres de là sur la Collegelaan, elle se limita à la construction de l'espace de la station Morkhoven. En 1989 les travaux dans le tunnel furent faute d'argent stoppés. La station se trouve à proximité de la trémie d'accès sur la Herentalsebaan.

Zegel est une station du prémétro d'Anvers, faisant dès lors partie du réseau du tramway d'Anvers. Elle est située à Borgerhout, au croisement de la Zegelstraat et de la Sint-Janstraat. La station est desservie par les lignes 8 et 10.

La gare d'Anvers-Schijnpoort (en néerlandais station Antwerpen-Schijnpoort), anciennement Zurenborg, est une gare ferroviaire marchandises belge des lignes 12 d'Anvers-Central – frontière néerlandaise (Roosendael) et 27A Anvers (Y Liersesteenweg) à Port d'Anvers, située à proximité du port sur le territoire de la ville d'Anvers, dans la Province d'Anvers.

Le musée de l'orfèvrerie Sterckshof de la Province d’Anvers est établi dans le château Sterckshof à Deurne (Anvers), une grande demeure seigneuriale qui constitue un espace privilégié pour l’argenterie. La collection, qui couvre une période allant du XVIe siècle à nos jours, est présentée de manière thématique et en traitant des sujets aussi divers que la technique, les poinçons et les styles, et l’utilisation des objets dans leur contexte. Le musée de l'orfèvrerie Sterckshof jouit d’une reconnaissance nationale comme centre de recherche et de promotion de l'orfèvrerie. Le musée dresse un tableau de l’histoire de l’orfèvrerie en Belgique à travers ses expositions thématiques et ses publications. Le musée joue aussi un rôle actif en matière de création contemporaine d’orfèvrerie. Avec ses expositions, ses acquisitions et ses ateliers, le musée stimule la créativité et la production des orfèvres contemporains. Des expositions thématiques sont organisées reliant le passé au présent, ainsi la continuité est établie avec des artistes comme Godefroy de Huy, Hugo d'Oignies, Jean Jacobs, Jean de Lens, Philippe van Dievoet, Balthazar-Philippe Vandive, Jacques Roettiers ou Joseph Germain Dutalis et leurs continuateurs contemporains. Il a comme pendant en région wallonne le Musée de l'orfèvrerie de la Communauté française, au château de Seneffe.

Le château de Sterckshof est situé dans le district de Deurne à Anvers en Belgique. Il abrite le Musée de l'orfèvrerie Sterckshof de la province d'Anvers. Construit à l'emplacement d'un ancien château ou d'une ancienne demeure, le bâtiment actuel est issu d'une rénovation des années 1920.

Stuivenberg est une station fantôme du prémétro d'Anvers. Elle est située sur face à l'hôpital psychiatrique AZ Stuivenberg. Construite dans le cadre du Reuzenpijp, les travaux ont débuté en 1978 et sont depuis 1989 à l'arrêt. Elle se trouve sur une branche inutilisée de 2,3 kilomètres au départ de la station Carnot qui devait relier la ligne nord à la station Schijnpoort. La jonction fut construite dans le but d'y faire rouler la ligne 12 du tram d'Anvers.

Deurne est le deuxième plus grand district de la ville belge d'Anvers. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1983.

La gare d'Anvers-Est (en néerlandais station Antwerpen-Oost), est une gare ferroviaire belge (fermée) des lignes 12 d'Anvers-Central – frontière néerlandaise (Roosendael) et 27A Anvers (Y Liersesteenweg) à Port d'Anvers, située sur le territoire de la ville d'Anvers, dans la Province d'Anvers.

Schijnpoort (« Porte du Schijn » en néerlandais) est une station du prémétro d'Anvers, faisant dès lors partie du réseau du tramway d'Anvers. Elle est située au Nord de la ville, sous le Schijnpoortweg, non loin de la station de marchandise d'Anvers-Schijnpoort.