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TD Canada Trust Tower

Article géolocalisé au CanadaArticle utilisant l'infobox Gratte-cielArticle utilisant une InfoboxGratte-ciel construit en 1990Gratte-ciel mesurant entre 200 et 249 mètres
Gratte-ciel à TorontoPage avec des cartes
Canada Trust Tower
Canada Trust Tower

Le TD Canada Trust Tower est un gratte-ciel de bureaux de 227 mètres de hauteur (hauteur du toit) construit à Toronto en 1990. Avec la flèche la hauteur totale est de 261 mètres. L'immeuble fait partie du complexe de la place brookfield où se trouve aussi la Bay Wellington Tower. En 2023 c'était l'un des cinq plus hauts gratte-ciel de Toronto. Ses architectes sont l'agence américaine Skidmore, Owings and Merrill, l'agence canadienne Bregman Hamann (appelée aujourd'hui B+H Architects) , et l'architecte espagnol Santiago Calatrava

Extrait de l'article de Wikipedia TD Canada Trust Tower (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

TD Canada Trust Tower
Bay Street, Toronto

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 43.646944 ° E -79.378611 °
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Adresse

Brookfield Place

Bay Street 181
M5J 2S1 Toronto
Ontario, Canada
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Canada Trust Tower
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Lieux à proximité

Union (métro de Toronto)
Union (métro de Toronto)

Union est une station de métro sur la ligne 1 Yonge-University à Toronto, en Ontario, au Canada. Elle a ouvert en 1954 comme l'une des douze stations originales de la première phase de la ligne Yonge, la première ligne de métro au Canada. Elle était le terminus sud de la ligne jusqu'à l'ouverture du tronçon University en 1963, et est aujourd'hui le point d'inflexion de la ligne en forme de U. Avec la station Spadina, c'est l'une des deux stations ouvertes la nuit pour accueillir les lignes de tramway de nuit. La station Union est située sur Front Street, entre les tronçons Yonge et University de la ligne de métro. Elle porte le nom de la gare ferroviaire et du terminus d'autobus régional du même nom, auxquels elle est directement reliée. Elle dessert toutes les lignes de train et bus correspondants de GO Transit, ainsi que les trains interurbains de Via Rail Canada (y compris le train Maple Leaf à destination de New York). Elle est reliée à l'Union Pearson Express (UPX), une liaison ferroviaire dédiée à l'aéroport international Pearson de Toronto. Il s'agit de la seule station de métro qui dispose d'une connexion directe avec les service de Via Rail. Sur la base de la grille de rues de Toronto, Union est la station de métro la plus au sud et la plus proche du lac Ontario. Toutefois, si l'on se réfère aux directions standard de la boussole, les stations Kipling et Islington sont plus au sud. Elle accueille environ 100 000 personnes par jour, ce qui fait la quatrième station la plus fréquentée du système, après Bloor-Yonge, St. George et Sheppard-Yonge, et la plus fréquentée par une seule ligne. À côté de la station de métro se trouve une boucle terminale souterraine pour les lignes de tramway 509 Harbourfront et 510 Spadina. En 2007, la station est devenue le premier endroit de la TTC où les cartes Presto pouvaient être utilisées, dans le cadre d'un essai. Le service Wi-Fi est disponible dans cette station depuis 2014.