Drassanes

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Les arsenaux royaux de Barcelone, communément appelés Drassanes d'après leur nom en catalan (Drassanes Reials de Barcelona), sont un ensemble d'édifices civils gothiques construits sur la façade maritime de la ville de Barcelone. Ces édifices, dont la construction commence à la fin du XIIIe siècle, sous le règne de Pierre le Grand, étaient dès leur origine destinés à produire les galères de la flotte de guerre du roi d'Aragon. Les fouilles menées lors des travaux de transformation réalisés sur l’édifice en 2012,, ont permis de mettre au jour que de nouveaux arsenaux, correspondant aux bâtiments actuels, furent édifiés vers la fin du XVIe siècle, à l’emplacement des anciens arsenaux du Moyen Âge ; si donc il reste exact que le monument fut commencé au XIIIe, une grande partie de ce qui en est conservé aujourd’hui n’est pas, comme on l’a cru jusqu’ici, de l’époque médiévale, mais de l’ère moderne, certes avec le maintien du style gothique originel. D’autre part, l’on fit également la découverte, sur l’un des côtés du bâtiment, d'une nécropole romaine. L'édifice militaire demeura sous l'administration de la Generalitat de Catalogne tout au long de l’époque moderne, jusque fin 1714, et fut cédé en 1935 à la municipalité de Barcelone, laquelle le convertit en son Musée maritime en 1941. Le site fut classé monument historique artistique par décret du conseil des ministres d'Espagne le 5 mai 1976.

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Drassanes
Barcelone

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Colonne Christophe Colomb (Barcelone)

La colonne Christophe Colomb est une colonne commémorative de Barcelone conçue par l'architecte Gaietà Buïgas i Monravà, élevée en 1888 en l’honneur du célèbre navigateur.

Musée maritime de Barcelone

Le musée maritime de Barcelone (MMB) (Museu Marítim de Barcelona) est situé dans le bâtiment des Drassanes, arsenaux royaux de Barcelone, destinés à la construction navale entre le XIIIe siècle et le XVIIIe siècle. La première mention de ces arsenaux date de 1243 dans un document indiquant les limites de la ville de Barcelone et qui mentionne un chantier naval. Le musée a été déclaré musée d'intérêt national par le gouvernement de la Catalogne. On peut y observer notamment une réplique de galère royale grandeur nature, utilisée lors de la Bataille de Lépante, ainsi que d'une reproduction du sous-marin Ictíneo I, créé par le savant catalan Narcís Monturiol i Estarriol.

Musée de cire de Barcelone

Le musée de cire de Barcelone (en catalan : Museu de Cera, en espagnol : Museo de cera, en anglais : Wax Museum) est un musée de cire se trouvant au Passatge de la Banca nº 7 (passage de la Banque), près des Ramblas à Barcelone. Il a été inauguré en 1973 et compte plus de trois cents statues qui représentent aussi bien des personnages réels que de fiction. Le musée est situé dans un bâtiment datant de 1867 qui était anciennement le siège de la Banque de Barcelone. En 2010, les effigies des footballeurs héros de la Coupe du monde en Afrique du Sud, Andrés Iniesta, David Villa, Iker Casillas et Fernando Torres font leur entrée au musée. Chaque année, le musée est visité par environ 200 000 personnes.

Edifici Colon

L'Edifici Colon, également appelé Torre Maritima, est un gratte-ciel de Barcelone d'une hauteur de 110 mètres et comportant 28 étages. Il se trouve sur l'Avinguda de les Drassanes, dans la vieille ville de Barcelone, du côté du Raval et du port de Barcelone. Construit en 1970 sous la dictature franquiste, il s'agit du premier bâtiment de Barcelone ayant dépassé les 100 mètres de haut.

Drassanes (métro de Barcelone)

Drassanes est une station de la ligne 3 du métro de Barcelone.

Téléphérique du port de Barcelone

Le téléphérique du port de Barcelone est un téléphérique situé à Barcelone en Espagne qui permet de relier en deux tronçons la colline de Montjuic de la station "Miramar" aux plages du quartier de La Barceloneta à la station "Sant Sabastià" en survolant le port de Barcelone. Inauguré en 1931 pour l'Exposition internationale de 1929, il fait partie des attractions touristiques majeures de Barcelone,.

Torre Jaume I

Torre Jaume I est une grande tour de treillis de 107 mètres à Barcelone, d'aspect similaire à la tour radio de Berlin. C'est à la fois un pylône et une gare intermédiaire du téléphérique qui survole le port de Barcelone, de Montjuic à Barceloneta, et aboutit à la Torre Sant Sebastià. La Torre Jaume I a été construite en 1931 par la société Material para ferrocarriles y construccionnes

Maremagnum

Maremagnum est un centre commercial près du port de Barcelone.