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Torre Jaume I

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Tour autoportanteTransport à Barcelone
Torre de Jaume I (Barcelona)1788
Torre de Jaume I (Barcelona)1788

Torre Jaume I est une grande tour de treillis de 107 mètres à Barcelone, d'aspect similaire à la tour radio de Berlin. C'est à la fois un pylône et une gare intermédiaire du téléphérique qui survole le port de Barcelone, de Montjuic à Barceloneta, et aboutit à la Torre Sant Sebastià. La Torre Jaume I a été construite en 1931 par la société Material para ferrocarriles y construccionnes

Extrait de l'article de Wikipedia Torre Jaume I (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Torre Jaume I
Moll de Barcelona, Barcelone

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 41.37194 ° E 2.18 °
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Adresse

Torre Jaume I

Moll de Barcelona
08001 Barcelone (Ciutat Vella)
Catalogne, Espagne
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Torre de Jaume I (Barcelona)1788
Torre de Jaume I (Barcelona)1788
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Drassanes
Drassanes

Les arsenaux royaux de Barcelone, communément appelés Drassanes d'après leur nom en catalan (Drassanes Reials de Barcelona), sont un ensemble d'édifices civils gothiques construits sur la façade maritime de la ville de Barcelone. Ces édifices, dont la construction commence à la fin du XIIIe siècle, sous le règne de Pierre le Grand, étaient dès leur origine destinés à produire les galères de la flotte de guerre du roi d'Aragon. Les fouilles menées lors des travaux de transformation réalisés sur l’édifice en 2012,, ont permis de mettre au jour que de nouveaux arsenaux, correspondant aux bâtiments actuels, furent édifiés vers la fin du XVIe siècle, à l’emplacement des anciens arsenaux du Moyen Âge ; si donc il reste exact que le monument fut commencé au XIIIe, une grande partie de ce qui en est conservé aujourd’hui n’est pas, comme on l’a cru jusqu’ici, de l’époque médiévale, mais de l’ère moderne, certes avec le maintien du style gothique originel. D’autre part, l’on fit également la découverte, sur l’un des côtés du bâtiment, d'une nécropole romaine. L'édifice militaire demeura sous l'administration de la Generalitat de Catalogne tout au long de l’époque moderne, jusque fin 1714, et fut cédé en 1935 à la municipalité de Barcelone, laquelle le convertit en son Musée maritime en 1941. Le site fut classé monument historique artistique par décret du conseil des ministres d'Espagne le 5 mai 1976.