Rue Van-Gogh

L'Autorité européenne des marchés financiers (AEMF; en anglais European Securities and Markets Authority (ESMA)) est une autorité de surveillance européenne indépendante, installée à Paris. Elle a remplacé, à compter du 1er janvier 2011, le Comité européen des régulateurs de marchés de valeurs mobilières (CESR - Committee of European Securities Regulators). Elle constitue une des trois nouvelles autorités de supervision européennes instaurées pour constituer le Système européen de supervision financière, les deux autres étant l'Autorité bancaire européenne (ABE) et l'Autorité européenne des assurances et des pensions professionnelles (AEAPP).

La place Louis-Armand est située dans le 12e arrondissement de Paris devant la gare de Lyon, dont elle constitue le parvis.

Le quai de la Rapée est une voie située le long de la Seine à Paris dans le 12e arrondissement de Paris.

Le pont Charles-de-Gaulle est un pont franchissant la Seine à Paris, en France.

Le Train bleu est un restaurant gastronomique de style néo-baroque et Belle Époque des années 1900 situé au 1er étage du hall de la gare Paris-Gare de Lyon dans le 12e arrondissement de Paris. Sauvé de la démolition par André Malraux en 1966, certaines de ses salles sont classées au titre des monuments historiques en 1972 par Jacques Duhamel.

La place des Combattants-en-Afrique-du-Nord est une voie de Paris située dans le 12e arrondissement, et plus précisément dans le quartier administratif des Quinze-Vingts.

Paris-Gare-de-Lyon est l'une des six grandes gares terminus du réseau de la SNCF à Paris. C'est aussi une gare du réseau RER d'Île-de-France. Souvent appelée simplement Gare de Lyon, elle est située dans le 12e arrondissement, principalement dans le quartier des Quinze-Vingts, le sud-est des voies et des quais étant situé dans le quartier de Bercy. C'est la deuxième gare de Paris par son trafic (109,9 millions de voyageurs en 2018), et la deuxième en termes de trains de grandes lignes (31,8 millions, TGV inclus, derrière la gare du Nord). La gare de Lyon est la tête de ligne des TGV à destination du sud-est de la France (Bourgogne-Franche-Comté, l'ancienne région Rhône-Alpes et la façade méditerranéenne) ainsi que des pays voisins de ces régions. Les villes principales desservies sont Belfort et Montbéliard, Besançon, Mulhouse, Dijon, Le Creusot, Mâcon, Lyon, Saint-Étienne, Grenoble, Valence, Annecy, Bourg-en-Bresse, Bellegarde-sur-Valserine, Thonon-les-Bains, Évian-les-Bains, Chambéry, Modane, Bourg-Saint-Maurice, Saint-Gervais-les-Bains, Avignon, Marseille, Toulon, Nice, Montpellier, Nîmes et Perpignan. Elle permet également des liaisons avec Genève, Lausanne, Bâle et Zurich en Suisse, avec Turin et Milan en Italie, avec Gérone et Barcelone en Espagne. C'est aussi une gare du réseau Transilien réalisant la desserte du Sud-Est de la région parisienne avec la ligne R du Transilien (lignes Paris-Montereau via Héricy, Paris-Montereau via Fontainebleau et Moret et enfin Paris-Montargis). Une gare souterraine, commune à la RATP et à la SNCF, est aménagée sous la rue de Bercy. Elle est desservie par les lignes A et D du RER et offre une correspondance avec les lignes 1 et 14 du métro. L'entrée principale, sur la place Louis-Armand, donne sur la rue de Lyon, qui conduit vers la place de la Bastille, et sur le boulevard Diderot. Cette gare se distingue par son beffroi, tour carrée haute de 67 mètres et portant des cadrans d'horloge sur ses quatre faces.

L’accident ferroviaire de la gare de Lyon est une catastrophe survenue le 27 juin 1988 à 19 h 10 dans la gare de banlieue souterraine de la gare de Paris-Lyon. Une collision frontale entre un train de la SNCF en provenance de Melun via Corbeil-Essonnes, roulant à environ 70 km/h, et un train bondé à l'arrêt, en partance pour Melun via Combs-la-Ville fait 56 morts et 57 blessés. Les deux rames étaient de type Z 5300. Ce lourd bilan est la conséquence d'un concours de circonstances qui ont aggravé cet accident, le plus grave sur le réseau d'Île-de-France depuis la création de la SNCF en 1938. L'opinion publique est durablement marquée par ce drame particulièrement meurtrier. L'enquête qui fait suite révèle un certain nombre d'erreurs humaines et de défaillances techniques ayant aggravé les conséquences de l'accident, et conduit la SNCF à adopter de nombreuses mesures de sécurité et à moderniser son réseau.

Le port de la Rapée est une voie située dans les quartiers des Quinze-Vingts et de Bercy du 12e arrondissement de Paris.

Gare de Lyon est une station des lignes 1 et 14 du métro de Paris, située dans le 12e arrondissement de Paris, desservant notamment la gare grandes lignes, banlieue et RER de Paris-Gare-de-Lyon.

Le viaduc du quai de la Rapée est un pont ferroviaire en courbe situé dans le 12e arrondissement de Paris, en France.

La rue Émile-Gilbert est une voie du 12e arrondissement de Paris, en France.