Sendai-bori-gawa

Suitengūmae (水天宮前, Suitengūmae-eki) est une station du métro de Tokyo sur la ligne Hanzōmon dans l'arrondissement de Chūō à Tokyo. Elle est exploitée par le Tokyo Metro.

Le Suiten-gū (水天宮) est un sanctuaire shinto situé à Chūō-ku (Tokyo) au Japon. Il est consacré à la conception et à l'accouchement sans danger. Officiellement, les dieux adorés dans ce sanctuaire sont le bébé empereur Antoku-tennō et Amenominakanushi no kami, le dieu primordial du Kojiki. Nonobstant, la croyance populaire veut que seul Mizu-ha-no-me no kami (une déesse de l'onde) soit la seule et unique résidente des lieux. En 1818, le 9e daimyo du domaine de Kurume établit le Suiten-gū à Edo en tant que branche d'un sanctuaire homonyme à Kurume. Il est situé dans l'enceinte de la résidence du domaine, dans le quartier de Mita qui est maintenant Minato-ku (Tokyo), et le domaine l'ouvre au public tous les 5 de chaque mois. En 1871, la famille Arima quitte Mita pour Akasaka, emportant avec elle le sanctuaire qu'elle déménage l'année suivante à son actuel emplacement sur un site qui lui servait de résidence. Il existe environ vingt-cinq autres sanctuaires du même nom au Japon. La station de métro Suitengumae est proche du sanctuaire dont elle emprunte le nom.

Le jardin de Kiyosumi (清澄庭園, Kiyosumi Teien) est un jardin japonais de déambulation traditionnel, situé dans le quartier Fukagawa de l’arrondissement de Kōtō-ku à Tokyo. Il est aménagé durant l'ère Meiji de 1878 à 1885 selon les principes classiques, par le financier du transport et industriel, Iwasaki Yatarō. Par de subtils détails de construction du chemin et de placement, le visiteur est entraîné dans une promenade autour du lac. Des rochers usés par l'eau sont apportés de tout le Japon pour donner son caractère au jardin et servent à construire des collines et des cascades sèches. Deux séquences d'entre eux forment des tremplins (iso-watari) à travers de petites criques du lac qui remplit presque complètement le jardin, permettant de passer le long de nombreuses stations pittoresques autour de son périmètre. En fait, seule une étroite bande de plantations périphériques protège le jardin des bâtiments le long de Kiyosumi Dori. Il y a trois grandes îles et un salon de thé sur l'étang. Le jardin couvre une superficie d'environ 81 000 m2.

La rivière Nihonbashi (日本橋川, Nihonbashi-gawa, litt. la rivière du pont du Japon) est une petite rivière de Tokyo qui coule de l’arrondissement de Chiyoda à celui de Chūō-ku sur 4,8 km. Elle diverge de la Kanda-gawa au niveau du pont Koishikawa et se jette dans la Sumida-gawa près du pont Eitai. Elle borde les douves extérieures du Kōkyo. Son nom vient du pont Nihonbashi qui la traverse.

Hamachō (浜町駅, Hamachō-eki) est une station du métro de Tokyo sur la ligne Shinjuku dans l'arrondissement de Chūō à Tokyo. Elle est exploitée par le Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo (Toei).

Fukagawa (深川) est un quartier de l’arrondissement de Kōtō-ku à Tokyo au Japon, situé au bord du fleuve Sumida, à 3 km du palais impérial et de la gare de Tokyo. Il est divisé en deux districts et comprend 3 511 habitants.

Kiyosumi-shirakawa (清澄白河駅, Kiyosumi-shirakawa-eki) est une station du métro de Tokyo sur les lignes Hanzōmon et Ōedo dans l'arrondissement de Kōtō à Tokyo. Elle est exploitée conjointement par le Tokyo Metro et le Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo (Toei).

Le Fukagawa Edo Museum (深川江戸資料館, Fukagawa Edo Shiryōkan) est un musée d'histoire situé dans le quartier de Fukagawa à Tōkyō au Japon.

Morishita (森下駅, Morishita-eki) est une station du métro de Tokyo sur les lignes Shinjuku et Ōedo dans l'arrondissement de Kōtō à Tokyo. Elle est exploitée par le Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo (Toei).

Ningyōchō (人形町駅, Ningyōchō-eki) est une station du métro de Tokyo sur les lignes Hibiya et Asakusa dans l'arrondissement de Chūō à Tokyo. Elle est exploitée conjointement par le Tokyo Metro et le Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo (Toei).

Monzen-Nakachō (門前仲町駅, Monzen-Nakachō-eki) est une station du métro de Tokyo sur les lignes Ōedo et Tōzai dans l'arrondissement de Kōtō à Tokyo. Elle est exploitée conjointement par le Tokyo Metro et le Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo (Toei).

Kayabachō (茅場町駅, Kayabachō-eki) est une station du métro de Tokyo sur les lignes Hibiya et Tōzai dans l'arrondissement de Chūō à Tokyo. Elle est exploitée par le Tokyo Metro.