place

Phare du Portzic

Article géolocalisé en FranceArticle utilisant l'infobox PhareArticle utilisant une InfoboxPage avec des cartesPage avec des données de géolocalisation non prises en charge
Phare dans le FinistèrePhare du XIXe siècle en BretagneRade de Brest
Phare du portzic
Phare du portzic

Le phare du Portzic est situé à l'extrémité nord-est du goulet de Brest (Finistère, France). C'est le phare le plus proche de la ville de Brest.

Extrait de l'article de Wikipedia Phare du Portzic (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Phare du Portzic
Sentier Côtier Les-Quatres-Pompes - Saint-Anne-de-Portzic, Brest

Coordonnées géographiques (GPS) Adresse Liens externes Lieux à proximité
placeAfficher sur la carte

Wikipedia: Phare du PortzicContinuer à lire sur Wikipedia

Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 48.3583 ° E -4.53417 °
placeAfficher sur la carte

Adresse

Phare du Portzic

Sentier Côtier Les-Quatres-Pompes - Saint-Anne-de-Portzic
29200 Brest
Bretagne, France
mapOuvrir sur Google Maps

linkWikiData (Q1357930)
linkOpenStreetMap (1370801418)

Phare du portzic
Phare du portzic
Partager l'expérience

Lieux à proximité

Institut polaire français Paul-Émile-Victor
Institut polaire français Paul-Émile-Victor

L’Institut polaire français Paul-Émile-Victor (IPEV) est un organisme public chargé de la mise en œuvre de la recherche française dans les régions polaires. Il poursuit la mission lancée en 1947 par Paul-Émile Victor avec les Expéditions polaires françaises. Depuis son siège à Brest, les équipes de l’Institut polaire, une quarantaine de personnes permanentes accompagnées chaque année par plus d'une centaine de personnes recrutées pour les campagnes d'été et les hivernages, gèrent les moyens nécessaires au déploiement des projets scientifiques sur les terrains polaires, principalement dans les six stations scientifiques françaises déployées dans ces régions : En Arctique, la station franco-allemande AWIPEV à Ny-Ålesund, sur l'île du Spitzberg, incluant le bâtiment Charles Rabot et la station Jean Corbel, En Antarctique, la station Dumont-d'Urville sur l'île des Pétrels, en terre Adélie, et la station Concordia sur le plateau Antarctique, dont la responsabilité est partagée avec l'Italie. Dans les îles Subantarctiques, dans les îles Kerguelen, Crozet, Amsterdam et St PaulPour assurer la logistique française en Antarctique, l'Institut polaire français utilisait le navire polaire l’Astrolabe, le 1er du nom. Aujourd'hui, en partenariat avec les TAAF (Terres australes et antarctiques françaises) et la Marine nationale, l'Institut polaire français dessert l'Antarctique grâce à l'Astrolabe, le 2ème du nom, depuis 2017. Enfin pour assurer le transport de personnels ainsi que le transport de fret sur les îles australes, l'Institut polaire français s'appuie sur les TAAF et leur navire océanographique Marion Dufresne 2, utilisé 120 jours dans l'année pour ravitailler les districts subantarctiques et utilisé par l'Ifremer le reste de l'année.