Pearl Street Station

Le 80 South Street était un projet de gratte-ciel situé à New York (New York, États-Unis). Ce projet a été abandonné en avril 2008. Prévu pour être construit dans le quartier de Lower Manhattan et achevé en 2009, il a été dessiné par l'architecte espagnol Santiago Calatrava. S'il avait été achevé, il serait devenu le 3e building le plus haut de la ville de New York (après l'Empire State Building et la Bank of America Tower) et le 8e plus haut des États-Unis. Un nouveau projet, moins haut, a été annoncé en 2012.

One Seaport est un gratte-ciel fantôme situé à Manhattan, dans l'État américain de New York. Il s'élève à 204,2 mètres. Il est conçu par le cabinet d'architectes Hill West Architects, et construit par la société Fortis Property Group.

Le 130 William Street (aussi connu sous le nom de The Wall Street Tower) est un gratte-ciel de 244 mètres en construction à New York aux États-Unis. L'immeuble est développé par le groupe Lightstone et conçu par l'architecte britannico-ghanéen Sir David Adjaye.

Le Fulton Market Building est un bâtiment rénové qui abritait autrefois le Fulton Fish Market sur Fulton Street, dans le quartier financier de Lower Manhattan à New York. Il a servi de site pour le championnat du monde d'échecs 2016.

South Street Seaport (port maritime de South Street) est une zone historique et touristique de la ville de New York, centrée sur l'extrémité de Fulton Street qui donne sur l'East River. Situé dans le sud-est de Manhattan, et jouxtant le Financial District, on considère souvent South Street Seaport comme un quartier à part. Il est le port historique de la ville de New-York. Une section de Fulton Street a conservé ses anciens pavés. On y trouve des bâtiments commerciaux datant du début du XIXe siècle, un marché aux poissons (Fulton Fish Market), et des galeries commerçantes avec boutiques, restaurants et bars. De grands voiliers sont amarrés le long du port, sur la jetée no 17, parmi lesquels le Flying P-Liner Peking, ainsi que des bateaux-musées. C'est le South Street Seaport Museum de New York, ouvert en 1967 et fondé par Peter et Norma Stanford. De la jetée, on a une excellente vue sur le pont de Brooklyn et sur Brooklyn Heights.

Le South Street Seaport Museum de New York a été fondé en 1967 par Peter et Norma Stanford dans le quartier historique qui est le site de l'original du port de New York, sur le quai 17 de l'East River. Le musée possède plus de 2 800 m² d'espace d'exposition sur la marine du XIXe siècle. Il abrite une imprimerie, un musée d'archéologie, une bibliothèque maritime, un centre artisanal, un laboratoire de conservation de la vie marine, et la plus grande société privée appartenant à la flotte de navires historiques dans le pays. Dès l'origine, outre la préservation des bateaux, l'accent a été mis sur le fait d'être un lieu éducatif sur l'histoire de ce quartier maritime à l'apogée du port de New York, des années 1820 à 1860. Presque tous les bâtiments existants et tout le quartier portuaire sont destinés à transporter le visiteur dans le New York du milieu du XIXe siècle, afin de lui montrer ce qu'était la vie du commerce maritime de l'époque. Les bâtiments connus sous le nom de Schermerhorn Row étaient menacés de destruction ou de développement commercial intensif quand la marine à voile de la ville périclitait. À proximité de Fulton Street ont été préservées les rues pavées et bordées de boutiques, bars et restaurants. Par les efforts de préservation de ces bâtiments et l'acquisition de plusieurs voiliers le musée a pu prendre forme dans le South Street Seaport. En 1982, le réaménagement du quartier a commencé et le musée devint une grande attraction touristique par le biais du développement des zones commerciales modernes. En 1998, le South Street Seaport Museum de New York est désigné par le Congrès américain musée maritime national.

Fulton Street est une rue de l'arrondissement de Manhattan, à New York. Elle est située dans le Financial District, quelques rues au nord de Wall Street. Elle s'étend entre Church Street à proximité du site du World Trade Center et South Street, au niveau du South Street Seaport. La rue tire son nom de l'inventeur et ingénieur Robert Fulton, qui était spécialisé dans la création de navires à vapeur. Autrefois, des ferries traversaient l'East River pour rejoindre Fulton Street dans l'arrondissement de Brooklyn. L'ancien Fulton Fish Market était situé à proximité du South Street Seaport avant de déménager à Hunts Point dans le Bronx. Fulton Street est en outre le nom d'une station du métro de New York par laquelle plusieurs lignes transitent, notamment en direction de Brooklyn. Ainsi, les lignes A et C de l'IND Eighth Avenue Line, les lignes 4 et 5 de l'IRT Lexington Avenue Line, les lignes 2 et 3 de l'IRT Broadway-Seventh Avenue Line et les lignes J, 'et Z de la BMT Nassau Street Line passent par Fulton Street. Des travaux pour la construction d'une station commune à toutes les lignes, baptisée Fulton Street Transit Center, financés par la ville devraient s'achever en 2009. Portail de la route Portail de New York

Maiden Lane est une rue du Financial District de Manhattan à New York. Elle débute à South Street et se termine à Broadway près du site du World Trade Center. Son nom remonte à l'époque de la Nouvelle Amsterdam, dérivé du nom d'origine hollandaise Maagde Paatje, qui était un endroit où les femmes lavaient le linge d'après les historiens Edwin Burrows et Mike Wallace. Il est fait référence à cette rue dans le film de 1936 15 Maiden Lane (en). Au XXe siècle Maiden Lane est devenu le centre du district des bijoutiers.

120 Wall Street est un gratte-ciel du quartier financier de Lower Manhattan à New York, achevé en 1930 . Le bâtiment fait 122 m de hauteur, a 34 étages, et est situé sur la partie la plus à l'est de Wall Street, bordant également Pine Street et South Street. L'architecte était Ely Jacques Kahn de Buchman & Kahn.

Le Wavertree est un voilier-cargo historique à coque en fer construit en 1885. Aujourd'hui il est le plus grand voilier en fer forgé à flot, il est situé dans le port de South Street à New York. Il fait partie de la collection de navires à flot au South Street Seaport Museum de New York.

Le W. O. Decker est un remorqueur en bois de 15,85 m construit à Long Island City en 1930 sous le nom de Russell I pour la Newtown Creek Towing Company. La société de remorqueurs Decker à Staten Island a acheté et rebaptisé le bateau en 1946. Il était à l'origine alimenté à la vapeur avant d'être équipé d'un moteur diesel de 175 ch. En 1986, il a été donné au South Street Seaport Museum à Manhattan, où il reste aujourd'hui en cours de restauration. Il a été inscrit au registre national des lieux historiques le 13 septembre 1996.

Le Helen Mc Allister, ex-Admiral Dewey puis Georgetown est un remorqueur construit par Burlee Drydock à Long Island City en 1900. Il a été construit avec un moteur à vapeur composé à triple expansion de 900 chevaux qui a été remplacé par un moteur diesel après la Seconde Guerre mondiale. Il a remorqué des barges de charbon pour ravitailler les navires dans le port. En 1955, il a été vendu à une compagnie de remorqueurs de Charleston, en Caroline du Sud. Dans les années 1980, la société de remorqueurs McAllister de New York a acheté la société et a ramené le remorqueur dans le port de New York en le rebaptisant Helen McAllister. Après sa retraite, il a été donné au South Street Seaport Museum de New York à Manhattan en 2000. Il a été inscrit au registre national des lieux historiques le 27 décembre 2002.