Pointe de Paumont

La cime du Grand Vallon (en italien Punta Bagnà) est une montagne de 3 129 mètres d'altitude dans les Alpes à la frontière entre la France et l'Italie.

Inauguré en 1982 à 1 700 m sous la montagne au milieu du tunnel routier du Fréjus (Savoie), le laboratoire souterrain de Modane (en abrégé LSM) est un laboratoire français, et depuis 2019, une plateforme nationale du Laboratoire de Physique Subatomique et de Cosmologie de Grenoble (LPSC). Des expériences de recherche fondamentale en physique des particules et astrophysique y sont menées à l'abri des rayons cosmiques. Alors que huit à dix millions de rayons cosmiques atteignent chaque jour chaque mètre-carré de la surface de la Terre, seuls quatre rayons cosmiques par mètre-carré et par jour parviennent jusqu'au laboratoire. Le LSM est ainsi le laboratoire souterrain le plus profond d'Europe et un des trois meilleurs mondiaux. S'étendant sur 600 mètres carrés, le laboratoire est constamment climatisé pour échapper aux températures importantes dues à la conjonction du fonctionnement des machines et du passage automobile voisin, dans le tunnel. En 2005, un accord de partenariat (Laboratoire international associé) a été signé avec l'Institut unifié de recherches nucléaires de Doubna (Russie). Il a été reconduit en 2009 en intégrant un nouveau partenaire : l'université technique de Prague (République Tchèque).

La Norma est une montagne de France située en Savoie, dans la vallée de la Maurienne, au-dessus de Modane, d'Avrieux, de Villarodin-Bourget et de la station de sports d'hiver de la Norma à qui elle doit son nom.

Le tunnel ferroviaire du Fréjus relie Modane (France) dans la vallée de la Maurienne et Bardonnèche (Italie) dans le haut val de Suse, via la ligne de Culoz à Modane pour la partie française et la ligne du Fréjus pour la partie italienne. Sa construction s'étend de 1857 à 1870 et sa mise en service a lieu en 1871.

L'aiguille de Scolette (en italien Pierre Menue) est une montagne de 3 505 ou 3 506 mètres d'altitude dans les Alpes à la frontière entre la France et l'Italie.

Le Grand Argentier est une montagne de France, en Savoie, dans le massif du Mont-Cenis. Culminant à 3 042 mètres, elle est entourée par la pointe du Fréjus (2 934 m) au nord-est, le col du Fréjus (2 539 m) à l'est, la Punta Nera (3 046 m) au sud-est ainsi que le col de la Roue (2 541 m) et la cime de la Planette (3 104 m) au sud-est et par lesquels passe la frontière entre la France et l'Italie. Au nord-ouest se trouve le Petit Argentier (2 625 m) par-delà le col du Petit Argentier (2 599 m).

La pointe du Fréjus (en italien Punta del Fréjus) est une montagne qui culmine entre 2 934 et 2 936 mètres d'altitude dans les Alpes à la frontière entre la France et l'Italie.

Le col du Fréjus (en italien colle del Fréjus), à 2 538 ou 2 539 mètres d'altitude, est un col qui se situe au-dessus de la vallée de la Maurienne et du val de Suse, au bord occidental du massif du Mont-Cenis. Ouvert entre la Punta Nera (en) (3 046 mètres) et la pointe du Fréjus (2 934 mètres), il fait partie de la frontière entre la France et l'Italie. Il relie Modane en France (au nord) à Bardonnèche en Italie (au sud). Le tunnel ferroviaire du Mont-Cenis (achevé en 1871) et le tunnel routier du Fréjus (mis en service en 1980) transitent dans le sous-sol, un peu à l'est du col.

L'ouvrage d'Arrondaz est une fortification faisant partie de la ligne Maginot, située sur la commune de Modane dans le département de la Savoie. Il s'agit d'un petit ouvrage d'infanterie, chargé avec l'aide de l'artillerie de ses voisins l'ouvrage du Pas-du-Roc et l'ouvrage du Sapey d'interdire le débouché du col du Fréjus par le col d'Arrondaz. Construit pendant les années 1930, il a été bombardé et attaqué par les troupes italiennes lors des combats de juin 1940. Abandonné par l'Armée française après-guerre, il se trouve aujourd'hui partiellement recouvert par les terrassements du domaine skiable de la station de Valfréjus.

Le tunnel de base du Mont d'Ambin (dit aussi du mont Cenis) est l'ouvrage majeur du projet de ligne ferroviaire transalpine entre Lyon en France et Turin en Italie. Il doit son nom au mont Cenis, premier passage ouvert entre la France et l'Italie, ainsi qu'au nom du tunnel historique. À l'origine, il était appelé "Tunnel mont d'Ambin", près duquel sont effectués les premiers forages dans la vallée d'Étache, sur la commune de Bramans à la frontière franco-italienne. Par décret en Conseil d'État du 18 décembre 2007, la partie française de la section transfrontalière est déclarée d'utilité publique. Les travaux de reconnaissance ont démarré côté français en 2002 avec l'excavation de la descenderie de Villarodin-Bourget/Modane, puis de celles de Saint-Martin-de-la-Porte en 2003 et de La Praz en 2005, ainsi que côté italien avec la descenderie et galerie de reconnaissance de La Maddalena (ou Chiomonte) en 2011, et doivent s'achever en 2032.

L'ouvrage du Pas-du-Roc est une fortification faisant partie de la ligne Maginot, située sur la commune de Modane dans le département de la Savoie. Il s'agit d'un ouvrage d'artillerie servant à interdire, avec son voisin l'ouvrage du Lavoir, le débouché du col du Fréjus. Bombardé par l'artillerie italienne en juin 1940, puis utilisé par les troupes allemandes pendant l'hiver 1944-1945, il appartient à plusieurs particuliers qui l'auraient racheté dans les années 2000-2004.

L'église Saint-Thomas-Becket est une église catholique située en France à Avrieux, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis 1989.