Port de Tonnay-Charente

Tonnay-Charente est une commune du Sud-Ouest de la France située dans le département de la Charente-Maritime en région Nouvelle-Aquitaine. Ses habitants sont appelés les Tonnacquois et les Tonnacquoises. Entièrement située sur la rive droite de la Charente, Tonnay-Charente doit en grande partie à son fleuve sa riche histoire et sa prospérité dont elle a partagé le destin commun avec sa grande voisine, Rochefort, à partir du XVIIe siècle. Bien que son port fluvial demeure encore un peu actif sur l'estuaire, Tonnay-Charente n'est plus aujourd'hui un centre industriel mais, depuis le début du nouveau siècle, des activités commerciales et de services en assurent efficacement le relais. La tertiairisation de la ville a permis une remarquable transformation de son économie urbaine. Cette reconversion économique et urbaine a fait de Tonnay-Charente une ville dynamique, la plaçant désormais au septième rang des villes de Charente-Maritime. Ville-satellite de Rochefort, faisant partie de sa banlieue Est, Tonnay-Charente est devenue un centre résidentiel relativement attractif, autant pour son cadre de vie diversifié que pour son site géographique dominé par un pont suspendu sur la Charente.

La gare de Tonnay-Charente est une gare ferroviaire française de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes, située sur le territoire de la commune de Tonnay-Charente, dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine. Elle est mise en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer des Charentes. C'est aujourd'hui une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Nouvelle-Aquitaine circulant entre La Rochelle-Porte-Dauphine et Saintes ou Angoulême.

Le canton de Tonnay-Charente est une circonscription électorale française située dans le département de la Charente-Maritime et la région Nouvelle-Aquitaine.

Le pont suspendu de Tonnay-Charente est un ouvrage d'art enjambant la Charente entre Tonnay-Charente et Saint-Hippolyte, près de la ville de Rochefort, en Charente-Maritime. Situé un peu en amont du port fluvial, il est construit en 1842, ce qui en fait un des plus vieux ponts suspendus d'Europe.

Saint-Hippolyte est une commune du sud-ouest de la France située dans le département de la Charente-Maritime (région Nouvelle-Aquitaine). Ses habitants sont appelés les Hippolytains et les Hippolytaines.

L'église Saint-Hippolyte est une église de style roman saintongeais située à Saint-Hippolyte en Saintonge, dans le département français de la Charente-Maritime et la région Nouvelle-Aquitaine.

Le port de commerce de Rochefort qui est situé en Charente-Maritime s'étend le long de la Charente uniquement sur sa rive droite et soutient encore aujourd’hui un trafic portuaire notable. Ce port fluvial est maintenant étroitement associé à celui de Tonnay-Charente, formant le complexe portuaire de Rochefort-Tonnay-Charente.

L'église Notre-Dame de Monthérault est une église de styles préroman et roman primitif située à Trizay en Charente-Maritime. Vraisemblablement fondée au Xe siècle ou XIe siècle, ce n'est qu'au XIIIe siècle qu'on trouve mention d'une église Beata Maria de Monte-Ayraudi dans les registres seigneuriaux. De taille modeste, adaptée à une population essentiellement rurale, elle présente de nombreuses similitudes avec l'église de Sainte-Radegonde, à quelques kilomètres de là, ainsi qu'avec l'église de Dercie, près de Royan. Laissée à l'abandon depuis 1826 — année du rattachement de la commune de Monthérault à sa voisine, Trizay —, gravement endommagée par la tempête Martin en 1999 qui la prive de son clocher, elle se trouve dans un état de délabrement avancé au début des années 2000. Une campagne de restauration de grande ampleur — sinon de reconstruction partielle — est menée de 2011 à 2013, permettant la sauvegarde in extremis de cet édifice méconnu.

Le Conservatoire du littoral, appelé officiellement Conservatoire de l'espace littoral et des rivages lacustres (CELRL), est un établissement public administratif national français créé en 1975. Établissement membre de l'Union internationale pour la conservation de la nature (UICN), il n'a pas d'équivalent dans d'autres pays. En 2017, le Conservatoire assure la protection de 200 000 hectares sur plus de 750 sites, représentant environ 1 600 km de rivages maritimes, soit 15 % du linéaire côtier. Son objectif est d'acquérir un tiers du littoral français afin qu'il ne soit pas construit ou artificialisé. Il peut acquérir des terrains situés sur le littoral mais aussi sur le domaine public maritime depuis 2002, les zones humides des départements côtiers depuis 2005, les estuaires, le domaine public fluvial et les lacs depuis 2009. La Cour des comptes a néanmoins estimé dans un référé du 4 mars 2013 que le Conservatoire ne disposait pas des moyens lui permettant d'atteindre les objectifs qui lui ont été fixés. Il contribue également à protéger le patrimoine culturel du littoral (forts, redoutes, batteries, phares, etc.).

La Corderie Royale – Centre International de la mer, est un vaste ensemble muséal situé au cœur de l’Arsenal maritime de Rochefort. Le bâtiment construit en 1666 est classé au titre des monuments historiques depuis 1967. La partie ouverte aux visiteurs accueille depuis 1986 des expositions permanentes et temporaires dédiées au monde maritime et à l'histoire de l'Arsenal de Rochefort.

Rochefort, ville fluviale sur la rive droite de la Charente dispose d'un port de plaisance, réparti en deux bassins à flot, qui est le plus important port fluvial de plaisance de la Charente-Maritime

Le magasin aux vivres de l'Arsenal de Rochefort, bâti au XVIIe siècle, est situé à Rochefort, en France. L'immeuble a été inscrit au titre des monuments historiques en 2007.