Consulat général de France à Amsterdam

La gare d’Amsterdam-RAI (station Amsterdam RAI en néerlandais) ou plus communément Amsterdam RAI est une gare ferroviaire secondaire de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Elle est située dans l'arrondissement d'Amsterdam-Zuid et à proximité du palais des expositions RAI Amsterdam dont elle tire son nom. Elle est également construite le long du périphérique A10. La gare est située sur la ligne de Sprinters (trains omnibus) Utrecht-Den Haag Centraal qui dessert aussi l'aéroport international de Schiphol. La gare est également desservie par les lignes 50 et 51 du métro d'Amsterdam.

Le RAI Amsterdam ou plus simplement RAI (Rijwiel- en Automobiel-Industrie pour « Industrie du cycle et de l'automobile ») est un complexe de halls d'exposition destiné à accueillir de grandes manifestations événementielles à Amsterdam aux Pays-Bas. Il se trouve dans l'arrondissement d'Amsterdam-Sud, dans le quartier du Zuidas, à l'est du Beatrixpark.

Europaplein (« Place de l'Europe » en néerlandais) est une place de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Le RAI Amsterdam se trouve sur la place. De 1935 à 1958, la place s'appelait la Westerscheldeplein (« Place de l'Escaut occidental »). La place a été construite dans les années 1930 à l'extrémité ouest de la Zuider Amstellaan, aujourd'hui la Rooseveltlaan. Le 16 juillet 1958, la place a été renommé sur le continent de l'Europe en réponse à une résolution de l'Assemblée parlementaire du Conseil de l'Europe en 1957, où a été demandé à chaque municipalité en Europe, de mentionner l'Europe dans une rue ou place.

Le Beatrixpark (parfois francisé en « parc Beatrix ») est un parc néerlandais situé à Amsterdam, dans l'arrondissement Zuid. Il est délimité par la Diepenbrockstraat au nord, le RAI Amsterdam et Boerenwetering à l'est, l'autoroute A10 au sud et la Beethovenstraat à l'ouest. Le parc est adjacent au quartier d'affaires de Zuidas, construit autour de la gare d'Amsterdam-Sud. Il est nommé en l'honneur de la reine Beatrix.

La chapelle de la Dame de tous les Peuples, ou chapelle Notre-Dame de tous les Peuples (parfois chapelle Notre-Dame de toutes les Nations) est la chapelle construite à Amsterdam, après les supposées apparitions mariales d'Amsterdam de 1945 à 1959. Cette chapelle est construite à partir de 1959, par la « Fondation de la Dame de tous les Peuples ». Dans la chapelle se trouve le tableau de la Dame de tous les Peuples.

Le moulin Rieker (en néerlandais : Riekermolen) est un moulin à vent néerlandais situé au bord de la rivière Amstel, au sud de la commune d'Amsterdam. Ce moulin a été construit en 1636 dans le village de Sloten. Il servait de moulin de polder pour le polder du même nom (Riekerpolder). Le pompage des eaux du polder a été pris en charge par une station de pompage électrique en 1932 et le moulin a ensuite été démonté lors du creusement du polder pour y créer entre autres le lac Het Nieuw Meer. Le moulin a été réédifié en 1961 à quelque huit kilomètres de là au bord de l'Amstel, entre les voies de Kalfjeslaan et de Borcht. Les rives de l'Amstel à cet endroit sont très fréquentées par les touristes et les promeneurs et c'est une place de choix pour un ancien moulin à vent néerlandais. Une statue de Rembrandt a été érigée à proximité de ce moulin pour rappeler que le peintre a réalisé de nombreux dessins sur les rives de cette rivière.

Art & Project était une galerie basée à Amsterdam. Fondée en 1968, elle déménagea près de Slootdorp durant les années 1990 et ferma définitivement en 2001. Jusqu'en 1989, elle édita un célèbre bulletin consacré à l'art contemporain.

Le cimetière de Zorgvlied est un cimetière néerlandais situé à Amsterdam. Il se trouve sur la rive gauche de l'Amstel, non loin du Martin Luther Kingpark au nord, dans l'arrondissement Sud. Le cimetière est cependant géré par la commune voisine d'Amstelveen pour des raisons historiques. Il s'agit de l'un des cimetières les plus célèbres des Pays-Bas, où reposent de nombreuses personnalités et où certains de ses monuments sont classés au titre des monuments nationaux (Rijksmonumenten).

La gare d'Amsterdam-Sud (en néerlandais : Station Amsterdam Zuid, ou plus communément Amsterdam Zuid) est l'une des principales gares ferroviaires de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Elle est située dans l'arrondissement Sud, au cœur du quartier d'affaires du Zuidas, qui abrite entre autres le World Trade Center (WTC) d'Amsterdam. La gare s'appelle ainsi Amsterdam Zuid WTC avant l'adoption du nouveau nom en 2006. Amsterdam-Sud fait partie des trois gares les plus fréquentées de la capitale avec Amsterdam-Central et Amsterdam-Amstel, notamment du fait de sa position stratégique sur l'axe d'Utrecht-Central à La Haye-Central via Hilversum, Weesp et Leyde, qui dessert aussi la gare de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol. Le développement du quartier d'affaires du Zuidas devrait en faire la deuxième gare la plus fréquentée de la ville d'ici quelques années. La gare, qui est également desservie par les lignes 50, 51 et 52 du métro d'Amsterdam, constitue le terminus sud de cette dernière, la Noord/Zuidlijn, devant être prolongée vers le sud-ouest, en direction de Hoofddorp.

AkzoNobel est une entreprise spécialisée dans les peintures et les produits chimiques, d'origine néerlandaise dont le siège se trouve à Amsterdam. Son titre fait partie d'Euronext 100. Pour l'année 2013, le chiffre d'affaires consolidé a atteint 16,4 milliards d'euros. L'entreprise compte plus de 49 560 employés dans plus de 80 pays.

Zuidas est un quartier de gratte-ciel en construction à Amsterdam, aux Pays-Bas. Situé dans l'arrondissement Zuid, entre les rivières Amstel et Schinkel (nl), et structuré par le tracé sud de la ceinture périphérique A10, Zuidas sera le principal quartier d'affaires d'Amsterdam, comparable aux Docklands à Londres. Au milieu de l'autoroute A10 se trouve la gare de chemin de fer Amsterdam-Sud. Celle-ci doit se développer jusqu'à devenir seconde gare centrale de la ville. C'est là que la nouvelle ligne de métro nord-sud passera en 2017, et s’arrêtera la ligne à grande vitesse Nord Sud et la ligne TGV vers l'Allemagne. À l'avenir, la gare d'Amsterdam-Sud sera accessible en trois quarts d'heure à 3 millions de personnes. Le 21 janvier 2004, la commune d’Amsterdam et le gouvernement des Pays-Bas ont décidé en commun de créer la S.A. Zuidas, qui doit coordonner les projets. C’est le plus important des projets de construction d'infrastructures nationales du Premier ministre Jan Peter Balkenende. Quelques bâtiments sont déjà construits sous son mandat, mais, en 2010, Mark Rutte lui succède et réévalue le coût du projet et sa rentabilité. Après étude et la proposition d'un nouveau plan budgétaire pour répartir les allocations aux projets dans le pays, le gouvernement réapprouve sa participation financière, pour un achèvement du quartier aux environs de 2035.

Oud-Zuid (« Vieux-Sud ») est un ancien arrondissement (stadsdeel) de la ville d'Amsterdam situé au sud du centre historique, formé en 1998 par la fusion des arrondissements Zuid (« Sud », anciens quartiers olympiques) et De Pijp. Depuis le 1er mai 2010, il constitue désormais avec l'ancien arrondissement de Zuideramstel, l'arrondissement de Zuid (« Sud »).