Det Ny Teater

Le musée de Copenhague (en danois: Københavns Museum anciennement Københavns Bymuseum) est un musée présentant au public l'histoire chronologique de la ville de Copenhague depuis le Moyen Âge.

Le diocèse de Copenhague (en latin : dioecesis Hafniae ; en danois : Bispedømmet København) est l'unique diocèse de l'église catholique au Danemark.

Le planétarium Tycho Brahe est situé à Copenhague, au Danemark, à la pointe sud de Skt. Jørgens Sø. Le planétarium a été construit à l'emplacement où était situé précédemment le théâtre Saltlageret. La première pierre fut posée le 22 février 1988 et le planétarium ouvrit ses portes le 1er novembre 1989. Les fonds pour la construction proviennent d'une donation de 50 millions de couronnes danoises de Bodil and Helge Petersen à la fondation Urania, laquelle gérait la construction du planétarium. La planétarium possède un écran IMAX demi-sphérique (technologie Omnimax identique à celle de La Géode à la Cité des sciences et de l'industrie de la Villette à Paris) lequel permet la projection de 4 000 étoiles, du soleil et des planètes. Il propose également une petite exposition d'outils astronomiques anciens dont quelques antiques télescopes.

Vesterbro est un quartier de Copenhague situé à l'ouest du centre-ville historique de la capitale du Danemark.

L'opération Carthage est un raid aérien britannique sur Copenhague, au Danemark, mené le 21 mars 1945 pendant la Seconde Guerre mondiale, qui causa d'importants dommages collatéraux. La cible du raid était le Shellhus, bâtiment utilisé comme quartier général de la Gestapo dans le centre-ville, utilisé pour le stockage des dossiers et les interrogatoires de citoyens danois qui y étaient torturés. La résistance danoise demandait depuis longtemps aux Britanniques de mener un raid contre le site. L'opération est un succès : le bâtiment est détruit, 18 prisonniers sont libérés et la lutte contre la résistance interrompue. Un documentaire en ligne comprend des images prises par la RAF et des entretiens avec les personnes impliquées. Une partie du raid est dirigée par erreur contre l'école voisine de l'Institut Jeanne d'Arc. Ce bombardement causa la mort de 125 civils (dont 86 écoliers et 18 adultes à l'école). Un raid similaire visant le quartier général de la Gestapo à Aarhus le 31 octobre 1944 s'était déroulé avec succès.

La colonne de la liberté (en danois : Frihedsstøtten) est un monument de la ville de Copenhague au Danemark, installé sur la rue de Vesterbrogade à Copenhague près de la gare centrale de Copenhague. Il s'agit d'un obelisque de vingt mètres de haut, posé sur un piédestal, qui est érigé en 1797 pour commémorer l'abolition du servage au Danemark en 1788.

Le Radisson Collection Royal Hotel, appelé à l'origine SAS Royal Hotel, est un hôtel de cinq étoiles avec 260 chambres situé dans la ville de Copenhague. Ouvert le 1er juillet 1960, il est lié depuis 1994 au groupe hôtelier Radisson, une des filiales de Carlson. Il est entièrement dessiné par Arne Jacobsen dont c'est l'une des créations emblématiques.

Le Rysensteen Gymnasium est un gymnasium de Copenhague au Danemark.

København H (en danois : Gare centrale de Copenhague) est une station du métro de Copenhague. Elle dessert deux des lignes métropolitaines de Copenhague. Elle est en correspondance avec la Gare centrale de Copenhague.

Vesterbrogade est une des principales artères commerçantes de Copenhague, capitale du Danemark.

Forum est une station de correspondance du métro de Copenhague. Elle dessert les deux lignes métropolitaines de Copenhague. La station dessert la commune de Frederiksberg.

La gare centrale de Copenhague (en danois : Københavns Hovedbanegård) est la principale gare ferroviaire de Copenhague, la capitale et la plus grande ville du Danemark, et également la plus grande gare au Danemark. Elle est située au centre de la ville entre les quartiers d'Indre By et de Vesterbro, c'est-à-dire au sud-ouest du centre-ville historique de Copenhague. Principale gare du Danemark, la gare centrale constitue le nœud principal du réseau ferroviaire national géré par la compagnie nationale Danske StatsBaner (DSB). Gare de passage, elle permet d'assurer de multiples services suburbaines, régionaux, nationaux, et internationaux. Elle est utilisée par plus de 100 000 passagers chaque jour. Elle est ainsi la deuxième gare du Danemark en nombre de passagers.La gare est d'abord desservie par les trains de la plupart des lignes du réseau express régional S-tog de la Métropole de Copenhague, par les trains du réseau de l'Øresundståg reliant à la fois les villes du nord de l'Île de Seeland (Danemark) et les villes du sud de la Suède comme Malmö et Göteborg, du réseau InterCity reliant les principales villes du Danemark ainsi que les trains internationaux réliant Copenhague à la Suède et l'Allemagne. La première gare ferroviaire de Copenhague a été construite en 1847. Rapidement devenue trop étroite, une nouvelle gare fut construite en 1864. Comme celle-ci est également devenue trop petite, les bâtiments de l'actuelle gare centrale de Copenhague ouvrent en 1911. Depuis 1934 la gare centrale de Copenhague est desservie par le réseau régional S-tog, et depuis 2019 par le réseau du métro de Copenhague.