Forum (métro de Copenhague)

Det Ny Teater (littéralement : Le Nouveau Théâtre) est un théâtre de Copenhague inauguré en 1908. Avec une surface de 12 000 m2, c'est l'un des plus grands théâtres danois. Il est composé de deux scènes, dont la plus importante, la Sceneriet, peut accueillir 1 000 spectateurs.

Le planétarium Tycho Brahe est situé à Copenhague, au Danemark, à la pointe sud de Skt. Jørgens Sø. Le planétarium a été construit à l'emplacement où était situé précédemment le théâtre Saltlageret. La première pierre fut posée le 22 février 1988 et le planétarium ouvrit ses portes le 1er novembre 1989. Les fonds pour la construction proviennent d'une donation de 50 millions de couronnes danoises de Bodil and Helge Petersen à la fondation Urania, laquelle gérait la construction du planétarium. La planétarium possède un écran IMAX demi-sphérique (technologie Omnimax identique à celle de La Géode à la Cité des sciences et de l'industrie de la Villette à Paris) lequel permet la projection de 4 000 étoiles, du soleil et des planètes. Il propose également une petite exposition d'outils astronomiques anciens dont quelques antiques télescopes.

Le diocèse de Copenhague (en latin : dioecesis Hafniae ; en danois : Bispedømmet København) est l'unique diocèse de l'église catholique au Danemark.

Le musée de Copenhague (en danois: Københavns Museum anciennement Københavns Bymuseum) est un musée présentant au public l'histoire chronologique de la ville de Copenhague depuis le Moyen Âge.

Nørrebro est un quartier de Copenhague situé juste au nord-ouest du centre-ville historique de Indre By. C'est l'un des 10 quartiers administratifs de la ville de Copenhague.

L'opération Carthage est un raid aérien britannique sur Copenhague, au Danemark, mené le 21 mars 1945 pendant la Seconde Guerre mondiale, qui causa d'importants dommages collatéraux. La cible du raid était le Shellhus, bâtiment utilisé comme quartier général de la Gestapo dans le centre-ville, utilisé pour le stockage des dossiers et les interrogatoires de citoyens danois qui y étaient torturés. La résistance danoise demandait depuis longtemps aux Britanniques de mener un raid contre le site. L'opération est un succès : le bâtiment est détruit, 18 prisonniers sont libérés et la lutte contre la résistance interrompue. Un documentaire en ligne comprend des images prises par la RAF et des entretiens avec les personnes impliquées. Une partie du raid est dirigée par erreur contre l'école voisine de l'Institut Jeanne d'Arc. Ce bombardement causa la mort de 125 civils (dont 86 écoliers et 18 adultes à l'école). Un raid similaire visant le quartier général de la Gestapo à Aarhus le 31 octobre 1944 s'était déroulé avec succès.

Le cimetière Assistens (danois : Assistens Kirkegård) est situé dans un large parc du quartier Nørrebro de Copenhague, au Danemark. Établi en 1760, c'est un des plus grands cimetières de la capitale avec le cimetière Vestre. Parfois surnommé « Cimetière de Nørrebro », c'est un lieu commun de promenade des résidents du quartier, de parcours touristique entre les tombes des personnages célèbres enterrés, ou de pique-nique et de bain de soleil. Un marché aux puces est organisé le long de ses murs, chaque samedi de mai à octobre.

Vesterbrogade est une des principales artères commerçantes de Copenhague, capitale du Danemark.

Le Radisson Collection Royal Hotel, appelé à l'origine SAS Royal Hotel, est un hôtel de cinq étoiles avec 260 chambres situé dans la ville de Copenhague. Ouvert le 1er juillet 1960, il est lié depuis 1994 au groupe hôtelier Radisson, une des filiales de Carlson. Il est entièrement dessiné par Arne Jacobsen dont c'est l'une des créations emblématiques.

La colonne de la liberté (en danois : Frihedsstøtten) est un monument de la ville de Copenhague au Danemark, installé sur la rue de Vesterbrogade à Copenhague près de la gare centrale de Copenhague. Il s'agit d'un obelisque de vingt mètres de haut, posé sur un piédestal, qui est érigé en 1797 pour commémorer l'abolition du servage au Danemark en 1788.

L’Agence européenne pour l'environnement (AEE) est une agence de l'Union européenne vouée à la préservation et à la surveillance de l'environnement européen. Elle est en activité depuis 1994. L'agence collecte et rend disponibles les informations environnementales en provenance du rapportage des États membres pour le territoire européen. Elle publie notamment, tous les cinq ans, un rapport exhaustif sur l’état de l’environnement en Europe et les perspectives en la matière. Le sixième et dernier en date de ces rapports, publié en 2020, est intitulé L’environnement en Europe — État et perspectives 2020 (SOER 2020). Il a paru au moment d'une Communication sur le pacte vert pour l’Europe présentant un plan d'action de cinq ans pour l'Union européenne.

La gare centrale de Copenhague (en danois : Københavns Hovedbanegård) est la principale gare ferroviaire de Copenhague, la capitale et la plus grande ville du Danemark, et également la plus grande gare au Danemark. Elle est située au centre de la ville entre les quartiers d'Indre By et de Vesterbro, c'est-à-dire au sud-ouest du centre-ville historique de Copenhague. Principale gare du Danemark, la gare centrale constitue le nœud principal du réseau ferroviaire national géré par la compagnie nationale Danske StatsBaner (DSB). Gare de passage, elle permet d'assurer de multiples services suburbaines, régionaux, nationaux, et internationaux. Elle est utilisée par plus de 100 000 passagers chaque jour. Elle est ainsi la deuxième gare du Danemark en nombre de passagers.La gare est d'abord desservie par les trains de la plupart des lignes du réseau express régional S-tog de la Métropole de Copenhague, par les trains du réseau de l'Øresundståg reliant à la fois les villes du nord de l'Île de Seeland (Danemark) et les villes du sud de la Suède comme Malmö et Göteborg, du réseau InterCity reliant les principales villes du Danemark ainsi que les trains internationaux réliant Copenhague à la Suède et l'Allemagne. La première gare ferroviaire de Copenhague a été construite en 1847. Rapidement devenue trop étroite, une nouvelle gare fut construite en 1864. Comme celle-ci est également devenue trop petite, les bâtiments de l'actuelle gare centrale de Copenhague ouvrent en 1911. Depuis 1934 la gare centrale de Copenhague est desservie par le réseau régional S-tog, et depuis 2019 par le réseau du métro de Copenhague.