Schenkel (métro de Rotterdam)

Prinsenlaan est une station du tronc commun de la ligne A et la ligne B du métro de Rotterdam. Elle est située sur la Prins Alexanderlaan, au croisement avec la Prinsenlaan, dans l'arrondissement Prins Alexander, entre les quartiers Oosterflank (nl) et Het Lage Land (nl), à Rotterdam aux Pays-Bas. Mise en service en 1983, elle est desservie, depuis 2009, par les rames de la ligne A et la ligne B du métro.

Capelsebrug est une station du tronc commun de la ligne A, la ligne B et la ligne C du métro de Rotterdam. Elle est située, A. v. Rijckevorselplein 40, en limite avec Capelle aan den IJssel, à l'est de la ville de Rotterdam au Pays-Bas. Mise en service en 1982, elle dispose d'une gare routière, d'un grand parking pour les véhicules et de parcs pour les vélos.

Slotlaan est une station de la ligne C du métro de Rotterdam. Elle est située sur un viaduc au-dessus de l'avenue Slotlaan, dans le quartier Middelwatering (nl) de Capelle aan den IJssel, commune limitrophe de Rotterdam au Pays-Bas. Mise en service en 1994, elle est desservie par les rames de la ligne C.

Oosterflank est une station du tronc commun de la ligne A et la ligne B du métro de Rotterdam. Elle est située dans le quartier Oosterflank (nl) au sein de l'arrondissement Prins Alexander à Rotterdam aux Pays-Bas. Elle est mise en service en 1983. Elle dessert le centre commercial Alexandrium I (nl).

Le Prinsenlaan, est un ancien stade néerlandais de football situé dans la ville de Rotterdam. Le stade est connu pour avoir servi d'enceinte à domicile pour l'équipe de football du Sparta Rotterdam entre 1905 et 1916.

Prins Alexander est un arrondissement de Rotterdam. Au 1er janvier 2017, sa population comptait 94 901 habitants.

Capelle aan den IJssel (en français : Capelle-sur-l'Yssel), souvent abréviée Capelle, est un village et une commune néerlandaise, en province de Hollande-Méridionale, située sur l'Yssel hollandais. Ses habitants sont appelés les Capellois. Au 1er janvier 2017, la commune de Capelle-sur-l'Yssel compte 66 421 habitants pour une superficie de 15,40 km2, dont 0,50 km2 d'eau.

Le Stormvloedkering Hollandse IJssel — en français : la barrière anti-inondation de l'Yssel hollandais — plus communément appelé l'Algerakering, est le premier ouvrage d'art du plan Delta. Le barrage se situe sur la rivière Yssel hollandais près de Rotterdam et de Krimpen aan den IJssel. Après les inondations de 1953, fermer cette rivière en cas de tempête a été jugé urgent. Un problème est que cette rivière est une route maritime importante et ne pouvait pas être fermée par un simple barrage ; d'autre part, celui-ci devait limiter l'arrivée d'eau salée en provenance de la mer du Nord qui pollue les nappes phréatiques servant ensuite à produire de l'eau potable. La solution a été d'installer une barrière mobile supportée par deux tours de béton banché. En temps normal, la navigation se fait librement. Ce n'est que dans les situations d'urgence que les portes (ou les batardeaux) sont abaissés, ce qui ferme la rivière. Les navires (même de forts tonnages) peuvent tout de même circuler par l'écluse adjacente. En janvier 1954, moins d'un an après les inondations dramatiques, le dragage a commencé. Le 6 mai 1958, la barrière a été abaissée pour la première fois pour des essais. Plus tard dans l'année, le 22 octobre, l'ouvrage est opérationnel. Il a été nommé Algerakering, littéralement barrière Algera, parce que douze jours plus tôt, le ministre des Transports de l'époque, Jacob Algera, avait démissionné pour raisons de santé.

La gare de Rotterdam-Alexander (en néerlandais : Station Rotterdam Alexander) est une gare ferroviaire de la ligne d'Utrecht à Rotterdam (nl). Elle est située dans le centre de l'arrondissement Prins Alexander dans la commune de Rotterdam au Pays-Bas. Elle constitue un pôle multimodale avec la station Alexander du métro desservie par la ligne A et la ligne B. Elle dessert le centre commercial Alexandrium, l'un des plus grands centres commerciaux de Rotterdam.

Alexander est une station de la section commune à la ligne A et la ligne B du métro de Rotterdam. Elle est située dans le centre de l'arrondissement Prins Alexander sur la commune néerlandaise de Rotterdam au Pays-Bas. Mise en service en 1983, c'est une station de correspondance avec la gare de Rotterdam-Alexander, desservie par des trains Nederlandse Spoorwegen (NS), avec qui elle partage l'entrée principale et les installations d'accueil.

L'Yssel hollandais (en néerlandais, Hollandse IJssel ou Hollandsche IJssel), est une rivière néerlandaise des provinces d'Utrecht et de la Hollande-Septentrionale. Son cours s'étend entre Nieuwegein et la Nouvelle Meuse à l'est de Rotterdam. Elle s'appelle hollandais pour la dissocier de l'autre Yssel aux Pays-Bas, qui coule en Gueldre et en Overijssel, et qui est parfois surnommé Yssel de Gueldre.

Stormpolder est une ancienne commune néerlandaise de la Hollande-Méridionale, aujourd'hui hameau de la commune de Krimpen aan den IJssel. Stormpolder a été érigé en commune le 1er avril 1817 par démembrement de la commune de Ouderkerk aan den IJssel. Le 1er septembre 1855 la commune fut supprimée et rattachée à Krimpen aan den IJssel, dont son territoire fait toujours partie de nos jours. Stormpolder est une île fluviale, qui se trouve sur le confluent de la Nouvelle Meuse et de l'IJssel hollandais, séparé de Krimpen par le Sliksloot. En 1840, la commune de Stormpolder comptait 30 maisons et 253 habitants.