Rue de Koenigshoffen

Le château d'eau de la gare de Strasbourg est un monument historique situé à proximité de la gare centrale de Strasbourg. Laissé à l'abandon après avoir perdu sa fonction d'origine, il a été réhabilité et accueille un musée consacré au vaudou depuis janvier 2014.

Le Château Vodou (ou Château musée Vodou) est situé à Strasbourg dans le département du Bas-Rhin en Alsace.

L'église Notre-Dame de Lourdes est une église catholique située rue du Hohwald dans le quartier de la gare à Strasbourg. Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail de Strasbourg

L’église Sainte-Aurélie de Strasbourg est située rue Martin-Bucer dans le quartier de la Gare. C'est une église protestante luthérienne de la confession d'Augsbourg. Selon l'historiographie médiévale, il s'agirait de l'un des plus anciens sanctuaires de la ville. En 1524 Martin Bucer fit ses débuts comme prédicateur dans cette église acquise à la Réforme l'année précédente. Même s'il y subsiste quelques éléments d'architecture romane et gothique, Sainte-Aurélie est surtout remarquée pour son agencement intérieur baroque blanc et or – autel et chaire du XVIIe siècle, orgue conçu par André Silbermann en 1713 – et la nef imposante de la nouvelle église, entièrement reconstruite au XVIIIe siècle. Ces atouts ont valu à l'église Sainte-Aurélie d'être classée par les Monuments historiques le 5 mai 1988. Entre 2002 et 2015, l'église et l'orgue Silbermann font l'objet d'importants travaux de restauration.

La Laiterie est une salle de concert, ainsi qu'un site culturel composé de plusieurs équipements, installé sur une ancienne friche industrielle du quartier de la Gare à Strasbourg.

L'immeuble au 13, rue Martin-Bucer est un monument historique situé à Strasbourg, dans le département français du Bas-Rhin.

La rue Martin-Bucer (en alsacien : Aureliengass) est une rue de la ville de Strasbourg, en France, administrativement rattachée au quartier Gare - Kléber. Elle va du no 35 de la rue du Faubourg-National à la place Sainte-Aurélie. Son histoire est directement associée à celle de l'église Sainte-Aurélie dont elle a longtemps porté le nom. D'une longueur de 150 m, elle débute au niveau de la rue du Faubourg-National. Elle adopte un tracé orienté sud-ouest et, au bout de 80 m, se termine en boucle autour d'une petite place. La rue est à sens unique sur l'ensemble de son tracé.

L'impasse Sainte-Aurélie est une voie sans issue de Strasbourg, rattachée administrativement au quartier Gare - Kléber, qui s'ouvre au no 26 de la rue Sainte-Marguerite.

La Katholischer Bahnhof, également appelée Cité des Cheminots est un ensemble immobilier érigé au début du XXe siècle à Strasbourg, alors que la ville fait partie de l'Empire allemand.

La chapelle de la clinique Sainte-Barbe est située dans l'enceinte de cette clinique, dans la rue Sainte-Marguerite (quartier de la Gare) à Strasbourg. Le bâtiment principal de la clinique Sainte-Barbe est construit par Joseph Massol en 1757. La chapelle actuelle est construite en 1877 par Eugène Petiti. À l'intérieur de la chapelle se trouve une Annonciation réalisée par Ignace Stern dit Stella et offerte par le roi de Bavière Louis Ier. Elle ornait le maître-autel de l'ancienne chapelle datant de 1842. C'est à cet endroit qu'au VIIe siècle, l'évêque saint Arbogast demanda d'être enterré, à l'époque sur le coteau Saint-Michel.

Le cimetière Saint-Gall – connu localement sous l'appellation « S'Gallemaettel » – est l'un des plus anciens cimetières de Strasbourg. D'une superficie de 2,50 hectares, il est situé sur le plateau de Koenigshoffen, à l'ouest de la ville.

La gare de Strasbourg-Ville,, usuellement appelée « gare de Strasbourg », ou encore « gare centrale », est une gare ferroviaire française située près du centre-ville de Strasbourg, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est. Inaugurée en 1883 par l'administration allemande de l'époque, elle remplace l'ancienne gare de Strasbourg, et constitue le centre d'une importante « étoile ferroviaire » à cinq branches dont une est transfrontalière. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), dont la desserte est aussi bien régionale que nationale et internationale. Elle est également le principal pôle d'échanges de l'agglomération strasbourgeoise. Elle est la troisième gare de France (hors région parisienne) quant à l'importance du trafic voyageurs, derrière Lyon-Part-Dieu et Lille-Flandres. Un important réaménagement de la gare (ainsi que de son parvis), marqué par la construction d'une verrière devant la façade historique, a été réalisé dans le cadre de la mise en service du TGV Est en 2007.