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Ancien casino d'Hendaye

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Casino dans les Pyrénées-AtlantiquesHendayePage avec des cartes
Hendaye Ancien casino
Hendaye Ancien casino

L'ancien casino de la ville d'Hendaye, également connu sous le nom de résidence Croisière, est un bâtiment construit par Alphonse Bertrand en 1884 en pierre de taille dans un style mauresque, orientaliste, typique de l'architecture des villes d'eau de l'époque comme le casino Mauresque d'Arcachon. Il possède quatre tours aux quatre angles, moins visibles depuis la reconstruction de 1994.

Extrait de l'article de Wikipedia Ancien casino d'Hendaye (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Ancien casino d'Hendaye
Itsasbazterreko bidexkako ibilaldia, Bayonne

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 43.373444 ° E -1.77425 °
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Adresse

La croisière chez Patxi

Itsasbazterreko bidexkako ibilaldia
64700 Bayonne, Zokoburu
Nouvelle-Aquitaine, France
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Hendaye Ancien casino
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Aéroport de Saint-Sébastien
Aéroport de Saint-Sébastien

L'aéroport de Saint-Sébastien (Aeropuerto de San Sebastián en espagnol, Donostia-Hondarribiko aireportua en basque) (code IATA : EAS • code OACI : LESO) est un aéroport espagnol situé à 22 km de la ville de Saint-Sébastien, sur la commune de Fontarrabie, dans la province du Guipuscoa, tout près de la frontière franco-espagnole à moins de 5 km de la ville d'Hendaye (la piste donne directement sur la Bidassoa et constitue la frontière avec la France). Le code EAS provient de « Easo », nom donné autrefois à la ville de Saint-Sébastien par les Espagnols. En 2014, il est le 30e aéroport espagnol quant au trafic de passagers. Iberia, par l’intermédiaire de sa filiale Air Nostrum, Binter Canarias, Volotea et Vueling sont les principales compagnies qui opèrent actuellement sur l'aéroport. L’aéroport est l'un des plus particuliers d'Espagne en raison de sa configuration. Son emplacement entre terre et mer permet d'avoir de superbes vues à l’atterrissage et au décollage. La piste constitue la frontière franco-espagnole. Les atterrissages et décollages sont assez impressionnants en raison de la courte piste ainsi que de la proximité de la mer et des montagnes. Lorsque les avions atterrissent depuis la mer, ils frôlent les mats des bateaux présents dans la baie de Txingudi. Les plus gros avions (actuellement A319) ne peuvent décoller qu'avec une charge bien inférieure à leur charge maximale.