Hendaye

Le canton d'Hendaye-Côte Basque-Sud est une circonscription électorale française du département des Pyrénées-Atlantiques.

La villa Bakhar Etchea est située à Hendaye en France. L'immeuble a été inscrit au titre des monuments historiques en 2010.

La villa mauresque, inscrite monument historique depuis 2010, est située à Hendaye dans le département des Pyrénées-Atlantiques en région Nouvelle-Aquitaine.

La baie de Chingoudy, orthographié aussi baie de Txingudi, (Txingudiko badia en basque, bahía de Chingudi en espagnol) est le nom donné à l'estuaire de la Bidassoa. Elle est délimitée au sud par les ponts routiers et ferroviaires (dont le pont international Saint-Jacques) reliant Hendaye-ville (France) à Irun (Espagne) et au nord par la pointe de Sokoburu côté français et par le cap Higuer (cap du Figuier) côté espagnol. Hendaye se trouve sur la rive droite de la baie, Irun et Fontarrabie (comarque de Basse Bidassoa) sur la rive gauche.

La gare d'Hendaye est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, située sur le territoire de la commune d'Hendaye, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en région Nouvelle-Aquitaine. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains des réseaux TGV inOui, Intercités et TER Nouvelle-Aquitaine.

La villa Maison Rouge est une villa située à Hendaye. La façade, la toiture et le patio de la villa font l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 29 novembre 1993.

La gare d'Hendaye (ou Hendaia (eu)) est une gare ferroviaire située dans la commune française d'Hendaye. Elle appartient au métro de Saint-Sébastien (Topo) du réseau ferroviaire à voie métrique Euskotren Trena et est située à environ une vingtaine de mètres de la gare SNCF d'Hendaye. La nouvelle gare a été construite sur l'emprise ferroviaire de la SNCF par l'entreprise publique Eusko Trenbideak S.A., propriété du gouvernement basque.

La gare des Deux-Jumeaux est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune française d'Hendaye dans le département des Pyrénées-Atlantiques en région Nouvelle-Aquitaine. Elle s'appelait autrefois Hendaye-Plage. Sa nouvelle appellation provient du nom de deux rochers situés à l'est de la plage d'Hendaye.

L'ancien casino de la ville d'Hendaye, également connu sous le nom de résidence Croisière, est un bâtiment construit par Alphonse Bertrand en 1884 en pierre de taille dans un style mauresque, orientaliste, typique de l'architecture des villes d'eau de l'époque comme le casino Mauresque d'Arcachon. Il possède quatre tours aux quatre angles, moins visibles depuis la reconstruction de 1994.

Le pont Saint-Jacques est un pont international routier reliant la ville française d'Hendaye à la ville espagnole d'Irun. Il traverse le fleuve Bidassoa qui marque la frontière entre les deux pays. C'est le point le plus méridional de la voie de Soulac qui mène à Saint-Jacques-de-Compostelle et se poursuit en Espagne par le chemin du Nord.

Irun Ficoba est une gare ferroviaire de la commune d'Irun, dans la province de Guipuscoa, dans la communauté autonome du pays basque. Elle est située au nord de la ville, à proximité directe du fleuve Bidassoa, qui sépare l'Espagne de la commune française d'Hendaye. Cette gare est la propriété de l'entreprise publique Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca, dépendant du gouvernement basque. Elle est desservie toutes les demi-heures, par la ligne E2 du métro de Saint-Sébastien, surnommée « El Topo » (la taupe) et exploitée par l'opérateur Euskotren Trena

L'aéroport de Saint-Sébastien (Aeropuerto de San Sebastián en espagnol, Donostia-Hondarribiko aireportua en basque) (code IATA : EAS • code OACI : LESO) est un aéroport espagnol situé à 22 km de la ville de Saint-Sébastien, sur la commune de Fontarrabie, dans la province du Guipuscoa, tout près de la frontière franco-espagnole à moins de 5 km de la ville d'Hendaye (la piste donne directement sur la Bidassoa et constitue la frontière avec la France). Le code EAS provient de « Easo », nom donné autrefois à la ville de Saint-Sébastien par les Espagnols. En 2014, il est le 30e aéroport espagnol quant au trafic de passagers. Iberia, par l’intermédiaire de sa filiale Air Nostrum, Binter Canarias, Volotea et Vueling sont les principales compagnies qui opèrent actuellement sur l'aéroport. L’aéroport est l'un des plus particuliers d'Espagne en raison de sa configuration. Son emplacement entre terre et mer permet d'avoir de superbes vues à l’atterrissage et au décollage. La piste constitue la frontière franco-espagnole. Les atterrissages et décollages sont assez impressionnants en raison de la courte piste ainsi que de la proximité de la mer et des montagnes. Lorsque les avions atterrissent depuis la mer, ils frôlent les mats des bateaux présents dans la baie de Txingudi. Les plus gros avions (actuellement A319) ne peuvent décoller qu'avec une charge bien inférieure à leur charge maximale.