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St. Regis Chicago

Article géolocalisé aux États-UnisArticle utilisant l'infobox Gratte-cielArticle utilisant une InfoboxGratte-ciel construit en 2020Gratte-ciel mesurant entre 350 et 399 mètres
Gratte-ciel à ChicagoPage avec des cartes
St Regis Chicago
St Regis Chicago

Le St. Regis Chicago (anciennement connu sous le nom de Wanda Vista Tower ou simplement Vista Tower ) est un gratte-ciel de 101 étages et de 363 mètres construit à Chicago, dans l'Illinois. La Commission du plan de Chicago a approuvé l'immeuble le 19 novembre 2015, lors d'une réunion qui a également approuvé l'aménagement du NEMA. Sa construction s'est achevée en 2021.

Extrait de l'article de Wikipedia St. Regis Chicago (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

St. Regis Chicago
East Lower Wacker Drive, Chicago

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 41.887222 ° E -87.617222 °
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Adresse

St. Regis Chicago

East Lower Wacker Drive 375
60601 Chicago
Illinois, États-Unis d'Amérique
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linkWikiData (Q19817578)
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St Regis Chicago
St Regis Chicago
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Lieux à proximité

Chicago Riverwalk
Chicago Riverwalk

La Chicago Riverwalk, ou simplement The Walk, (en français : « promenade fluviale de Chicago ») est un espace public polyvalent surtout connu pour sa promenade arborée longeant la Main Branch (bras principal) de la rivière Chicago, dans le centre-ville de Chicago (Illinois). La promenade s'étend du pont de la voie rapide de Lake Shore Drive, au bord du lac Michigan (à l'est), jusqu'au pont de Lake Street dans le quartier Wolf Point (à l'ouest),. Longeant la limite nord du secteur financier du Loop et la limite sud du secteur de Near North Side, au cœur de Downtown Chicago, la Riverwalk comprend des bars, des cafés et des restaurants avec terrasses, des parcs, des jardins publics et des squares, des points de location de bateaux et de kayaks, des points d'arrêts de bateau-bus, des stations de bateaux taxis, des aires de jeux pour les enfants, un mémorial de la guerre du Viêt Nam et d'autres aménagements. Du printemps à l'automne, la Riverwalk attire de nombreux résidents et est connue comme étant le « deuxième bord du lac » de Chicago après le lac Michigan. La promenade traverse des quartiers prestigieux du centre-ville et offre un cadre élégant pour marcher, faire du jogging, y flâner en famille ou simplement s'asseoir et profiter de la vue magnifique sur les bâtiments environnants. Financée par la ville de Chicago, la promenade fut construite entre les années 2000 et les années 2010 par le Chicago Department of Transportation (CDOT) avec la supervision d'architectes issus de la firme Skidmore, Owings and Merrill (SOM). Le fil conducteur de ce projet ambitieux repose sur trois éléments : recréer du lien avec l’eau, rendre les berges accessibles au public et remettre en valeur la rivière en permettant d’articuler de nouveaux usages autour de cette dernière.

Passerelle BP
Passerelle BP

La passerelle BP (en anglais : BP Pedestrian Bridge) est un pont piétonnier situé dans le secteur communautaire du Loop à Chicago, dans l'État de l'Illinois, aux États-Unis. Il enjambe Columbus Drive pour relier la place Daley du Bicentenaire (Daley Bicentennial Plaza), et le pavillon Jay Pritzker (Jay Pritzker Pavilion). À l'instar de ce dernier, il a été conçu par Frank Gehry dans le style déconstructiviste, un mouvement issu de l'architecture postmoderne. Situé au sein de Millennium Park (dans la partie nord-ouest de Grant Park), le pont est ouvert au public depuis le 16 juillet 2004. Nommé pour la firme pétrolière britannique BP qui a fait don de 5 millions de dollars pour sa construction, il est le premier pont conçu par Gehry qui a notamment été primé pour son utilisation de la tôle. La passerelle est connue pour son esthétique et le style de Gehry et est considérée pour ses allusions biomorphique et l'utilisation extensive de plaques d'acier inoxydable pour sa sculpture. La passerelle BP fait penser à un serpent à cause de sa forme. Depuis les années 1960, les œuvres de Gehry s'inspirent des écailles et de la forme de divers animaux tels que des poissons et des serpents. Ils apparaissent pour la première fois dans ses conceptions architecturales dans les années 1980,,. La passerelle sert de mur anti-bruit pour les nuisances sonores liées à la circulation de Columbus Drive. Elle relie Millennium Park (à l'ouest) à d'autres parties de Grant Park (dont un vaste parking souterrain) et les bords du lac Michigan (à l'est), ainsi que le quartier de New Eastside (au nord). La passerelle BP utilise une poutre en caisson caché avec une base en béton, et son tablier est recouvert de planches de bois dur. Il est conçu sans rampe d'appui, avec des parapets en acier inoxydable à la place. Sa longueur totale est de 285 mètres, avec une pente de 5 % sur ses surfaces inclinées, ce qui la rend sans obstacle et accessible pour tous y compris pour les personnes handicapées. Bien que le pont soit fermé en hiver parce que la glace ne peut être retirée en toute sécurité de sa passerelle en bois, il a reçu des critiques favorables pour sa conception et son esthétique.