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Les Deaflympics d'été de 1935, officiellement appelés les 4e International Games for the Deaf, ont eu lieu du 17 au 24 août 1935 à Londres. Ces Jeux rassemblaient 221 athlètes de 12 pays. Ils participaient à cinq sports et six disciplines qui regroupaient un total de quarante-une épreuves officielles.

Les Jeux olympiques d'été de 2012, officiellement appelés Jeux de la XXXe olympiade de l'ère moderne, ont lieu du 27 juillet au 12 août 2012 à Londres. La capitale britannique est la première ville à accueillir les Jeux olympiques modernes pour la troisième fois,, après ceux de 1908 et de 1948,. La ville de Londres est élue parmi cinq villes candidates lors de la 117e session du Comité international olympique (CIO), le 6 juillet 2005 à Singapour. Sebastian Coe est le chef du comité de candidature puis le président du Comité organisant les Jeux olympiques et les Jeux paralympiques d'été de 2012.

L'hôtel de ville de Londres (en anglais, London City Hall) était le siège de l'Autorité du Grand Londres et de ses organes que sont le maire et l'Assemblée jusqu'à son déménagement pour un bâtiment situé a Newham en 2022.

Le HMS Belfast (C35) est un croiseur léger de classe Town de la Royal Navy. C'est l'un des seuls navires de la Seconde Guerre mondiale conservé par les Britanniques, il est aujourd'hui dans le port de Londres. Amarré sur la Tamise près de la station de métro London Bridge, le HMS Belfast se trouve tout près d’une autre attraction portant sur l'histoire militaire, le musée Britain At War Experience.

La Pool of London (en français : « bassin de Londres ») est originellement la partie de la Tamise située au sud de la Cité de Londres, bien que le terme est plus tard employé pour désigner la partie du fleuve située entre le pont de Londres et Rotherhithe, dans le borough de Southwark, encore accessible aux grands bateaux à voiles, même après l'inauguration du Tower Bridge en 1894. La Pool of London devient donc essentiel au port de Londres. Afin que son accès ne soit pas obstrué par des nouveaux ponts en aval du Tower Bridge — à l'exception du pont Reine Élisabeth II construit en 1991 entre Dartford dans le Kent et Thurrock dans l'Essex — les autorités préfèrent opter pour la construction d'une série de tunnels jusqu'à son estuaire.

Le Tower Subway (Tunnel de la Tour) est un tunnel sous la Tamise dans le centre de Londres, près — comme son nom l'indique— de la Tour de Londres. Son tracé relie Tower Hill sur la rive nord et Vine Lane (Tooley Street) au sud. Sa méthode de construction novatrice a introduit un modèle pour le percement du City & South London Railway en 1890, la première ligne du Tube, le métro de Londres dont les tunnels sont tubulaires. Le tunnel est appelé souterrain selon l'usage de l'anglais britannique, qui indique un tunnel piéton, contrairement au mot américain subway qui signifie métro. Il est parfois cité comme le premier chemin de fer de type tube au monde, bien qu'il ne soit pas le premier métro souterrain. Toutefois, ce système de transport sur une courte distance, utilisant un seul véhicule actionné par une machinerie fixe, serait plus judicieusement appelé un ascenseur horizontal.

Hay's Galleria est un bâtiment à usage mixte situé dans le Borough londonien de Southwark sur la rive sud de la Tamise. Cette galerie couverte comprend des bureaux, des restaurants, des boutiques et des appartements. À l'origine il s'agissait d'un entrepôt et du quai associé (Hay's Wharf) pour le port de Londres. L'ensemble a été réaménagé dans les années 1980. Il est un monument classé Grade II .

La chapelle Saint-Jean (en anglais : St John's Chapel) est un lieu de culte situé dans la tour de Londres. Datant de 1080, cette chapelle datant entièrement du XIe siècle est la plus ancienne église de Londres.

La Custom House (littéralement, Maison de la Douane), sur la rive nord de la Tamise, dans la Cité de Londres, est un bâtiment qui était auparavant utilisé pour la perception des droits de douane. Une maison de douane est présente dans la région depuis le XIVe siècle et un bâtiment sur son site actuel a été reconstruit à plusieurs reprises. Le bâtiment néoclassique actuel est classé de Grade I depuis 1972. Aujourd'hui, la douane est utilisée par les Recettes et les Douanes de Sa Majesté.

All Hallows-by-the-Tower est une église anglicane historique, située dans dans la Cité de Londres. Elle est rattaché au diocèse anglican de Londres.

Le Tower Bridge (en français : « pont de la Tour ») est un pont basculant britannique situé à Londres et permettant notamment le passage de la Tamise aux véhicules motorisés. Il appartient à la classe des ponts suspendus et est composé de granite pour sa façade, d'acier pour sa structure et de béton pour ses fondations. Il est situé entre les arrondissements ("boroughs") de Southwark et de Tower Hamlets, près de la tour de Londres dont il tire son nom. Il est l'un des quatre ponts gérés par les services du lord-maire. Le Tower Bridge est situé dans la Pool of London, marquant la limite entre l'Upper Pool en amont et la Lower Pool en aval. Au moment de sa construction, le Tower Bridge est le plus grand (246 m de longueur et 65 m de hauteur) et le plus sophistiqué des ponts basculants jamais construits. Le pont est célèbre dans le monde entier grâce à son architecture très particulière, de style néogothique. Il est composé de deux grandes tours, d'une suspension rigide, d'un tablier s'ouvrant au passage des navires les plus hauts et, au sommet, de deux passerelles piétonnes parallèles. Les machineries du pont ouvrant sont accessibles au public depuis 1982 sous forme de musée présentant le fonctionnement du mécanisme hydraulique qui permet depuis 1894 (date de la construction du pont par Sir John Wolfe-Barry et Horace Jones) de mouvoir le pont à bascule.

La chapelle royale de Saint-Pierre-aux-Liens (anglais : Chapel Royal of Saint Peter ad Vincula) est l'église paroissiale de la Tour de Londres. Elle est le lieu de sépulture de personnalités emprisonnées et exécutées à la Tour.