Canton de Romorantin-Lanthenay-Sud

La manufacture Normant frères est une entreprise familiale du Loir-et-Cher, à Romorantin-Lanthenay, spécialisée dans la production des draps de laine. Elle a été fondée vers 1815 par trois frères, Antoine (1784-1849), Jacques Benjamin (1793-1823) et René Hippolyte Normant (1796-1867), et a disparu en 1969, après plus d’un siècle et demi d'une aventure industrielle unique. L'usine de Romorantin-Lanthenay a ensuite été reprise par Matra Automobiles, jusqu'en 2003. En 2011, seules la grande porte d'entrée de l'entreprise et la salle des métiers à tisser, deux parties inscrites au titre des monuments historiques, ont pu échapper à la destruction massive du site conduite par la municipalité en vue de la réhabilitation urbaine du quartier.

Le stade Jules-Ladoumègue, communément appelé Ladoumègue, est un stade de football situé à Romorantin-Lanthenay, en France dont le club résident est le Sologne olympique Romorantin. En 2005, une seconde tribune est construite. Principal équipement sportif de la ville, l'enceinte accueille ponctuellement d'autres évènements sportifs ou culturels.

Romorantin-Lanthenay est une commune française, située dans le département de Loir-et-Cher en région Centre-Val de Loire. Cette ville est par ailleurs capitale de la région naturelle de la Sologne.

Le Musée de Sologne est un musée français de la région Centre-Val de Loire, dans la commune de Romorantin-Lanthenay. Il expose des objets liés aux coutumes solognotes, mais abrite également un centre de documentation sur la Sologne.

Le canton de Romorantin-Lanthenay est une circonscription électorale française du département de Loir-et-Cher.

L'Espace Automobiles Matra ou musée Matra est un musée automobile français situé à Romorantin-Lanthenay (Loir-et-Cher). Il reprend l'histoire de Matra dans l'industrie automobile.

La gare du Faubourg-d'Orléans est une gare ferroviaire française de la ligne de Salbris au Blanc, située sur le territoire de la commune de Romorantin-Lanthenay, quartier du Faubourg-d'Orléans, dans le département de Loir-et-Cher, en région Centre-Val de Loire. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau TER Centre-Val de Loire.

La gare de Romorantin-Blanc-Argent est une gare ferroviaire française de la ligne de Salbris au Blanc, située sur le territoire de la commune de Romorantin-Lanthenay, dans le département de Loir-et-Cher, en région Centre-Val de Loire. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau TER Centre-Val de Loire.

L'arrondissement de Romorantin-Lanthenay est une division administrative française, située dans le département de Loir-et-Cher et la région Centre-Val de Loire.

La Commanderie est une ancienne commune française de Loir-et-Cher, rattachée en 1833 à Villefranche-sur-Cher. En 1793, la commune est mentionnée sous le nom de L'Hôpital, mais dans le Bulletin des lois de 1801 apparaît le nom de La Commanderie.

La gare des Quatre-Roues est une gare ferroviaire française de la ligne de Salbris au Blanc, située sur le territoire de la commune de Pruniers-en-Sologne, au lieu-dit Les Quatre-Roues, dans le département de Loir-et-Cher, en région Centre-Val de Loire. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau TER Centre-Val de Loire.

La gare de Villefranche-sur-Cher est une gare ferroviaire française de la ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps, située sur le territoire de la commune de Villefranche-sur-Cher, dans le département de Loir-et-Cher, en région Centre-Val de Loire. Elle est mise en service en 1869 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Centre-Val de Loire qui effectuent des missions entre Tours et Vierzon-Ville ou Bourges.