Méan (Saint-Nazaire)

La gare de La Croix-de-Méan est une gare ferroviaire française de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, située sur le territoire de la commune de Saint-Nazaire, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux des TER Pays de la Loire circulant entre Le Croisic ou Saint-Nazaire et Nantes.

La Grand-mère est une grue présente aux chantiers navals de Saint-Nazaire entre 1936 et 1996.

Les forges de Trignac sont les vestiges d'un ancien établissement industriel métallurgique implanté sur la commune de Trignac, dans le département français de la Loire-Atlantique.

Trignac est une commune de l'Ouest de la France, située dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. La commune est créée en 1914 à partir d'un démembrement partiel de Montoir-de-Bretagne.

La gare de Penhoët [pɛ̃wɛt] est une gare ferroviaire française de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, située dans le quartier Méan-Penhoët, près des chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Pays de la Loire.

Les Chantiers de l'Atlantique désignent un chantier naval situé à Saint-Nazaire. Ce chantier est l'héritier de plusieurs chantiers navals qui se sont succédé sur le port de Saint-Nazaire depuis 1862 parmi lesquels le Chantier Scott, les Chantiers de Penhoët, ou les Ateliers et chantiers de la Loire. Les chantiers apparaissent pour la première fois sous leur nom actuel après la fusion des Chantiers de Penhoët et des Ateliers et Chantiers de la Loire en 1955. Ils ont porté le nom de Alsthom Atlantique après 1976 et l'acquisition du chantier par le groupe Alsthom. Entre 2006 et 2008, ils sont renommés Aker Yards France , puis STX France entre 2008 et 2018, au gré des groupes industriels ayant possédé le site industriel. Ce chantier naval fait partie intégrante du patrimoine maritime français, il s'agit du dernier grand chantier naval en France depuis la fermeture du Chantier naval de La Ciotat en 1989. Avec une superficie de plus de 150 hectares, il s'agit de l'un des plus grands du monde. Au cours de son histoire, le chantier a construit un grand nombre de navires, dont les célèbres paquebots Normandie, France, Queen Mary 2 et Wonder of the Seas, ainsi que le pétrolier géant Batillus. Il est aujourd'hui axé sur son marché historique : la construction de paquebots. Dans une moindre mesure, des navires militaires y sont aussi construits ainsi que des sous-stations électriques.

Le port de Saint-Nazaire est un port de commerce situé à Saint-Nazaire, dans le département français de la Loire-Atlantique. Aménagé sur la rive droite en bout d'estuaire de la Loire, il est constitutif du Grand port maritime de Nantes-Saint-Nazaire.

Le bombardement de Saint-Nazaire du 9 novembre 1942 est un bombardement stratégique durant la Seconde Guerre mondiale par voie aérienne mené par les Alliés. Visant le port de Saint-Nazaire et les chantiers navals, il entraîne la mort de 186 civils, parmi lesquels 134 apprentis des chantiers de Penhoët, âgés de 14 à 17 ans.

La forme Joubert, (parfois forme-écluse Joubert, Cale Normandie) est une forme de radoub située dans le port de Saint-Nazaire, qui fait également office d'écluse donnant accès au bassin de Penhoët depuis l'estuaire de la Loire. C'est un lieu emblématique de la construction navale à Saint-Nazaire. Elle appartient au Grand port maritime de Nantes-Saint-Nazaire.

Le HMS Campbeltown (pennant number : I42) est un destroyer de la Royal Navy ayant servi durant de la Seconde Guerre mondiale. Il est connu pour son rôle de navire bélier dans l'opération Chariot contre les installations portuaires de Saint-Nazaire en mars 1942.

La gare de Saint-Nazaire est une gare ferroviaire française des lignes de Tours à Saint-Nazaire et de Saint-Nazaire au Croisic. Elle est située près de la place Pierre-Semard, sur le territoire de la commune de Saint-Nazaire, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. Elle est mise en service en 1955, en remplacement de l’ancienne gare qui était ouverte depuis 1857 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par le TGV Atlantique, c'est également une gare du réseau TER Pays de la Loire desservie par des trains express régionaux.

Suite de triangles est une œuvre réalisée en 2007 par l'artiste suisse Felice Varini. Elle est située à Saint-Nazaire, en France. Comme de nombreuses œuvres de Varini, il s'agit d'une anamorphose, ici une suite de triangles rouges, qui ne peut être perçue convenablement qu'à partir d'un unique point de vue. Les éléments peints de l'anamorphose recouvrent de nombreux bâtiments qui entourent le port de Saint-Nazaire.