Mur de terrasse antique (Bourgoin-Jallieu)

La gare de Saint-Alban-La Grive est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Saint-Alban-de-Roche dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Aujourd'hui fermée, elle est remplacée en 1985 par la nouvelle gare de L'Isle-d'Abeau. La gare est mentionnée dans le livre de Frédéric Dard dit San-Antonio, " Faut-il tuer les petits garçons qui ont les mains sur les hanches " pages 82 et 83.

Saint-Alban-de-Roche est une commune française située dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. La commune qui comptait 1 908 habitants en 2016, appartient à l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu, troisième agglomération du département avec plus de 57 000 habitants en 2013, ainsi qu'à la communauté d'agglomération Porte de l'Isère, toutes les deux positionnées l'aire urbaine de Lyon. La petite cité, autrefois située dans la province du Dauphiné, héberge un géosite d'intérêt paléontologique ainsi qu'une maison forte datant des XIVe et XVIe siècles. Ses habitants sont appelés les Saint-Albanais.

La Grive-Saint-Alban est une zone géomorphologique karstique située sur la commune de Saint-Alban-de-Roche, dans le département de l'Isère. Ce lieu, exploité depuis longtemps pour son argile rouge, est connu depuis le XIXe siècle pour la richesse de son gisement en fossiles divers, répartis de l'étage stratigraphique du Bathonien jusqu'à l'époque du Miocène.

La gare de L'Isle-d'Abeau est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de L'Isle-d'Abeau, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1985 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). En tant que gare voyageurs, elle est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

L'Isle-d’Abeau est une commune française, située dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes, et autrefois rattachée à la province du Dauphiné. La mairie de la commune est située, par voie autoroutière, à environ une vingtaine de kilomètres au sud-est du centre de Lyon (presqu'île) et à environ 70 km au nord-ouest du centre de Grenoble. Elle est également proche d'un important aéroport régional, celui de Lyon-Saint-Exupéry. Historiquement, L'Isle-d'Abeau fut un petit village établi sur une éminence entourée de marécages à l'instar d'une île. La commune a ensuite connu une importante mutation en s'intégrant dans le projet de la ville nouvelle de L'Isle-d'Abeau dont la création a été décidée en 1968 par le Comité interministériel d'aménagement du territoire (CIAT), organisme conçu par le Gouvernement Georges Pompidou. Depuis 2007, la commune, relativement urbanisée, tout en gardant quelques zones agricoles, est devenue le siège de la Communauté d'agglomération Porte de l'Isère, ainsi qu'une des villes les plus importantes de la troisième agglomération départementale, l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu. La commune appartient également à l'aire urbaine de Lyon. La mairie est située à 230 m d'altitude et ses habitants sont les Lilôts, ou Lillots.

Domarin est une commune française située dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. La commune qui comptait 1 608 habitants en 2016, appartient à l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu, troisième agglomération du département avec plus de 57 000 habitants en 2013, ainsi qu'à la communauté d'agglomération Porte de l'Isère, toutes les deux positionnées dans l'aire urbaine de Lyon. Ses habitants sont appelés les Domarinois.

La chapelle Saint-Germain est une chapelle située dans la commune de L'Isle d'Abeau dans le département français de l'Isère. L'édifice est inscrit au titre des monuments historiques le 27 avril 1954.

L'église Saint-André de La Côte-Saint-André est une église catholique située dans la commune de La Côte-Saint-André, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes, en France.

Four est une commune française, située, géographiquement dans la plaine du Dauphiné, administrativement dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes et, autrefois rattachée à l'ancienne province du Dauphiné. La commune fit partie de la ville nouvelle de L'Isle-d'Abeau à la création du syndicat intercommunal. La commune appartient également à l'aire urbaine de Lyon. La mairie est située à 330 m d'altitude et les habitants sont les Fourois et les Fouroises.

Chèzeneuve est une commune française située dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. La petite cité, autrefois située dans la province du Dauphiné, est adhérente à la communauté d'agglomération Porte de l'Isère dont elle est une des communes les moins peuplées avec Crachier, une commune voisine. Le paysage de la commune, constitué de bois et d'étangs, est de nature rurale.

La gare de Jallieu est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Hilaire-de-Brens à Jallieu, située sur le territoire de la commune de Bourgoin-Jallieu dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes.

La gare de Vaulx-Milieu est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Vaulx-Milieu dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Elle est fermée en 1985, remplacée par la nouvelle gare de L'Isle-d'Abeau.